Toinen etuparkkivalo pimeni ja konepellin alle katsoessani totesin, että ajovalojen ja kaukovalojen vaihtamiselle on tilaa enemmän kuin tarpeeksi - samoin suuntavilkun vaihtaminen onnistuu vaivatta (sen lunttasin manuaalista) alakautta irroittamalla pyöräkotelosta osan lokasuojaa.
Mutta mutta.. millä ihmeen taikuudella etuparkit pitäisi mahtua vaihtamaan? Ohjekirja vain toteaa tyyliin "kierrä kiinnike irti ja vaihda poltin ja laita takaisin kiinni".. mutta poltin ja sen kantakiinnike on kummallakin puolella aivan älyttömän ahtaassa paikassa.
Onko tuohon jotain jippoa tarjolla?
Mutta mutta.. millä ihmeen taikuudella etuparkit pitäisi mahtua vaihtamaan? Ohjekirja vain toteaa tyyliin "kierrä kiinnike irti ja vaihda poltin ja laita takaisin kiinni".. mutta poltin ja sen kantakiinnike on kummallakin puolella aivan älyttömän ahtaassa paikassa.
Onko tuohon jotain jippoa tarjolla?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Muistaakseni ruuvimeisselillä pääsee kääntämään ajovalonkannen ja keulahäkin välistä.