Jos veneilijöitä aiotaan verottaa pitää verottaa tasapuolisesti niin moottori-kuin purjeveneilijöitäkin. Oikea veronmääriteperuste ei ole hevosvoimamäärä moottorivene) eikä veneen pituus (purjevene). Vero pitää määrittää veneen arvon mukaan. Esim. pienehkö moottoripurjehtija on tosi kallis kampe.
Veneverosta tasapuolinen!
Zede
112091
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
vero on oikein kun sen maksajiksi joutuvat alusten omistajat joilla on isot diselkoneet ja niitäkin kaksin kappalein. Veneet tunnistaa yleensä yläohjaamosta. Näiden veneiden omistajilla on rahaa enemmän kuin kahdella purjehtijalla yhteensä.
Harvassa taitavat olla noinkaan varakkaat purjeveneilijät.
olen purjehtijana usein ihmetellyt tietämättömien sukulaisteni purjehtimisen elitistämistä. satun lukemaan juuri pirkko koskenkylän "mielenkiintoinen tuttavuus" kirjaa, jossa he mm. tankkasivat 8 000 litraa löpöä - taittaa pelkkä löpö ylittää arvoltaan mun paatin hinnan.
Vero on siis oikein kohdennettu jos minä joudun maksamaan vähemmän kuin muut :)
alv on 22%, joten muuttuu veneen hankintahinnan mukaan.
veneen käyttämästä polttoaineesta maksetaan vero käytön mukaan (riippuen polttoaineesta alv +mahd. polttoainevero), tämä kohdentuu käyttöön.
mikä tässä nyt sitten "mättää"?
Kertaluonteisten verojen lisäksi moottoriveneet kilauttaa valtion kassaan jo hyvinkin paljon polttoaineveroa.
Purtsikoilta tarttis myös saada tuon polttoaineveron verran vuodessa, vaikka mastoverona.
Kyllähän veropohja täytyy saada mahdollisimman laajaksi, jos sellaista aletaan keräämään (vrt. ajoneuvovero autoille). Kalliita isoja veneitä Suomessa on liian vähän, veron kerääminen tulisi tuloihin nähden kalliiksi. Sen sijaan pieniä moottoriveneitä on runsaasti. Rekisteröityjenkin veneiden määrä on todennäköisesti vielä liian pieni, joten verotus tulisi kohdentaa kaikkiin moottorikäyttöisiin veneisiin konetehosta riippumatta. Nythän hiukan kerätään veroa polttoaineessa, mutta vuotuinen käyttömaksu voisi olla esim. 500 euroa kaikilta moottoriveneiltä sekä kaikilta muiltakin yli 7 metrisiltä veneiltä. Suomessa kun veneilykausi on lyhyt, ei polttoaineverotuksen kautta saada verotuloja riittävästi veneilijöiltä. Kuitti maksun suorittamisesta edellytettäisiin pidettävän todisteena mukana veneessä.
korkea veroaste tappaa tuottavuuden. minkä hiton takia veneitä pitäisi verottaa ylimääräisillä veroilla.
isojen veneiden omistajia pitäisi kannustaa palkkaamaan huoltomiehen pitämään veneestä huolta. saataisi lisää työpaikkoja.
tällainen kateellisten vinkuminen pienentää vaan "jaettavaa kakkua" - vai onko ruotsalaisuus mennyt liian pitkälle (kaikilla pitää olla tasasen kurjaa)?
taustaa omasta vinkumisestani: itselläni on 9 metrinen uudehko moottorivene saimaalla, joten en ole kenellekään kateellinen, päinvastoin. Tuohon kaikilla on yhtä kurjaa kommenttiin: ajattelin juuri päinvastoin. Nythän kaikilla on yhtä kurjaa kun ylimääräisiä päristelijöitä on vesistö täynnä. Riittävästi verotusta, niin vain tosissaan veneilyyn satsaavat jäisivät veneilemään => kaikilla ei yhtä kurjaa, jolloin oltaisiin sitten hyvin kaukana mainitsemistasi ruotsalaisista?
no tuolla ajatelmalla mullein jäisi enemmän tilaa... tosin tuolla avomerellä ei juuri muista huviveneilijöistä ole ollut haittaa (ainoastaan ammattiliikennettä tuntuu olevan näkyvissä)
Mistäs kuulit, että aiottaisiin ruveta erityisesti verottamaan. Veneilijät ovat melko laaja kansanosa, ei liene aivan läpihuutojuttu saada meistä lypsettyä vielä lisää tuloja valtion kassaan?
Veneestä on maksettu vero, polttoaineesta maksetaan veroa, varaosista ja tarvikkeista maksetaan veroa, laituripaikasta maksetaan veroa, huolto/kojausmiehen/firman palvelusta maksetaan veroa, palkasta jolla kaikki kustannetaan, maksetaan veroa. Mitä hittoa, vieläkö muuta!!!!!