Vuoden 2008 maaliskuusta asti on luvattu esittää leuat loksauttavat todisteet WinCapitan rehellisyydestä ja toimivasta valuuttakaupasta.
Jokohan ne todisteet kohta voitaisiin esittää? Hovioikeudessako ne esitetään? Vai vasta KO:ssa? Vai vasta EIT:ssä?
Jokohan ne todisteet kohta voitaisiin esittää? Hovioikeudessako ne esitetään? Vai vasta KO:ssa? Vai vasta EIT:ssä?
Vastaukset 12
Vanhimmat
Leuat loksahtaa 1.4.12, jolloin esitämme todisteet toimivasta valuuttakaupasta. Huolimatta viran omais rikollisesten toiminnasta, olemme tienanneet miljardeja pipsejä neljässä vuodessa. Huutia epäilijöille!
Aikaansaamaton kaistapää.
Olen juossut koko eilisen päivän kilpaa ajan kanssa ja jos olisin ehtinyt, olisin pysähtynyt ihan vaan hetkeksi hakkaamaan päätäni seinään.
Harmaita hiuksia tuotti tälläkertaa mahdottoman kiireen lisäksi autoni.
Olen tässä viimeaikoina havahtunut, miten hyvin huonosti sitä huollan. Laiminlyön raa'asti jos rehellisiä ollaan. En ymmärrä- pidän autostani mielettömästi ja ajan sillä jokapäivä, mutta kovin olen laiska siitä huolehtimaan.
Hyvänä esimerkkinä se, että lähden tänään ajamaan pidempää matkaa ja tuli pikkasen kiire vaihtaa autoon sitten nuo kesärenkaat. JEP, olen Suomen viimeisin talvirenkailla ajava idiootti, mutta tähän liittyy nyt ihan oikeakin syy laiskuuden lisäksi, nimittäin minulla ei ole kesärenkaita! Edelliset ottia kuluivat käyttökelvottomaksi ja voi jumantsuige miten paljon uudet maksavat!
Tässä kohtaa hakataan taas päätä seinään, nimittäin kun sinulla on n. tunti aikaa ostaa uudet renkaat ei mennäkkään ihan omilla ehdoilla. Yhtäkkiä renkaideni koko olikin "ei niin tavallinen" ja se oli joko kaikkialta loppunut, tai sellaista ei koskaan oltu nähtykkään. Sieltä mistä niitä sai, oli viikon jono, tai hinta hurrasi tähtitieteellisissä lukemissa.
Loppujenlopuksi tyypillinen "ihan sama"-minä alistuin kalliisiin renkaisiin, kuhan sain vaan ongelman pois alta.
Jokatapauksessa, synninpäästöön on hyvä lopettaa. Tiedän nyt ottaa itseäni niskasta kiinni ja olla parempi autoihminen.
Viimeisen vuoden kuluessa:
-En ole pessyt autoani kertaakaan.
-Öljyt tarkistin vasta toissapäivänä
-En muista lisänneeni lainkaan jäähdytysnestettä?
-akku jäätyi talvella
-katsoimme netistä ohjeet ja vaihdoimme sen itse
-Vein autoni katsastettavaksi puolivuotta myöhässä
-sillon selvisi, että tämä itsevaihtamamme akku ei ole paikoillaan
-Se on edelleenkin irti
-tuulilasinpyyhkijäneste on ollut loppu viimeiset puolivuotta
-käsijarru on liian löysä
-sain yhdet ylinoppeussakot
-ja miljoona parkkisakkoa
Jos joku liikennepoliisi lukee tätä, niin tämä oli vitsi.
LOksahtiko valuuttakauppias- leukasi?
Ei täällä kunnon valuuttakauppias tienistiansa levittele, nämä kaikki --jotka täällä kinaavat on näitä epävarmoja harjoittelijoita ja tuloksetkin on sen mukaisia.
Miksi todisteet täytyisi lyödä pöytään, riittää että itse tietää miten asiat on.
Kristitykin vietiin areenalle leijonan syötäväksi, mutta usko ei horjunut, vaikkei jumala auttanutkaan.
Kyllä siinä valuuttakauppiaan leuat hakkaa tyhjää kun vouti lähtee kierrokselle.
Itse aiheutettuun pulmaan on meidän Herrallammekin konstit vähissä ja niin läpinäkyvään.
Käräjätuvassa leukoja loksutettiin monta kuukautta ja tuomiot tuli. Kunkahan käy suurponzoreille, pääsevätkö pelkällä rikoshyödyn palautuksella vai pannaanko osa häkkiin?
205e -maksaa kivisessä linnassa voorokausi makailla ja oliko avolaitoksessa se 150e, seurannassa olokin liki 60e -se voorokausi jotta nämä kustannukset pitää ottaa myös huomioon, kun helposti heitellään näitä häkkijuttuja.
Tämä rahan puolikas on kokonaan unohtanut tekniikan riemuvoiton. Se on jalkapanta jo koekäytössä. Sinne vaan villasukan alle se muovimötykkä, kumiteräsaapas jalkaan ja uteliainkaan naapurin akka ei huomaa yhtään mitään. Vehkeiseen on ohjelmoitu valmiiksi, että tuvan ja tallin väliä saa kulkea vapaasti. Heti kun jalka sattuu suuntaamaan ABC-baariin, GPS paikannin piipittää ja vahti valvomossa hyökkää hälytysnapille.
Eihän tämä touhu voi maksaa 60 erkkiä vuorokausi, koneethan siinä pääosin valvoo eikä kallispalkkainen vartija.
Eihän tämä touhu voi maksaa 60 erkkiä vuorokausi, koneethan siinä pääosin valvoo eikä kallispalkkainen vartija.
Näinhä sen pitäisi jo tänäpäivänä toimia, kun vehkeitä on -josko tämä vielä huomataan tuolla vähemmän viisaassa jallitus päättäjä päässäkin.