Luin, että Tallinnan kaupunki suunnittelee julkisen liikenteen maksua poistettavaksi. Miten se on mahdollista, että kaikki ikäryhmät voisivat matkustaa siellä ilman maksua? Nythän nuo 65-vuotiaat, sekä omat kansalaisensa että turistit, saavat matkustaa Tallinnassa ilmaiseksi.
Meillä vaan korotetaan koko ajan taksoja, vaikka ollaan paljon rikkaampi maa kuin Viro. Miten heillä voidaan kattaa nuo julkisen liikenteen menot ihan ilman maksuja? tai vastahan sitä suunnitellaan, vaan kuitenkin. Osaako joku viisaampi vastata tähän?
Meillä vaan korotetaan koko ajan taksoja, vaikka ollaan paljon rikkaampi maa kuin Viro. Miten heillä voidaan kattaa nuo julkisen liikenteen menot ihan ilman maksuja? tai vastahan sitä suunnitellaan, vaan kuitenkin. Osaako joku viisaampi vastata tähän?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Turistit?
Kyllä mun käsittääkseni julkiset on maksulliset turisteille, erikseen jotkut sataman ja Prisman väliä ajavat kaupan maksamat linjurit.
Periaatteessa julkiset voi tehdä kyllä maksuttomiksi, ei oikein missään peritä maksua jalkakäytävällä kävelemisestäkään tai kaikille käytettävissä olevia tietä. Suomessakin tosin suunnitellaan tietulleja ja niitä on käytössä maailmalla enenpikin.
Julkiset saa näppärästi käyttäjille ilmaisiksi, budjetoimalla sen kaupungin tai valtion budjetteihin. Ja veronmaksajathan sen maksavat. Tallinnalla menee hyvin verrattuna muuhun Viroon, se voi haahuilla tuollaista. Taitaa tosin suunnitelmana olla samaa tasoa kuin Kukkenhaimi, pelkkä toteuttamiskelvoton ajatus. Tallinnassakin paljon köyhää porukkaa, ei niittten veroja voi korottaa. Eikä Viro valtiona takuulla suostu tukemaan tuollaista hanketta.
Mulla muuten vähän epäselvää, paljonki joku tsadi tukee paikallisliikenteen hintaa. Matkustaminen ei mitenkään ole reaalihinnassa, kertapiletti jotain kaks ja puoli ekeä, se ei voi olla kuin murto-osa todellisesta hinnasta. Oletettavasti Pihtiputaan mummokin sponssaa sporaliikennettä jonkin valtion avustuksen muodossa.
=DW=
Kyllä se eläkeläisturisti huruttaa ilmaiseksi Tallinnan julkisissa.
Niin tekee, siis 65 v ja yli sen ikäiset. Näin on!
Aijaa.
Mulla mielikuva neuvostoajalta, jolloin ulkomaisilla ja vieraskielisillä dokumenteilla ei ollut mitään merkitystä. Meinaan vaan, mitenkähän joku kiinalainen pärjäilee suomessa kiinankielisillä papereilla. Passi nyt on aina useilla kielillä, kaitpa turistit sitten aina kuljettaa sitä mukanaan. Meni passi joskus vanhaksi, jäänyt matkustelu vähiin nykyään.
=DW=
Vaikka Tsadin väkiluku on yli 10 miljoonaa siellä ei ole raitiovaunuja, eikä edes Pihtiputaan mummon vapaaehtoisesti antamia avustuksia voisi käyttää niiden tukemiseen.;)
Kaupunkien julkinen liikenne rahoitetaan osittain kaupungin kassasta ja osittain liikennöitsijöiden vöitä kiristämällä, kun palveluita kilpailutetaan. Ruuhka-aikaan maksujen kerääminen kaikilta matkustajilta voi olla lähes mahdotonta. Ellei maksuja kerätä, siitäkin kertyy kai pieniä säästöjä laite- ja henkilökuntakustannusten osalta.
Kun turistit pääsevät liikkumaan Tallinnassa ilmaiseksi, he levittävät rahojaan laajemmalle alueelle.
Viron talous on noussut uskomatonta vauhtia. Turismi on tärkeä tulolähde ja ulkomaiset sijoittajatkin ovat jo pitkään olleet kiinnostuneita Virosta.
Virolaisten eläkkeet ovat uskomattoman pieniä. Kiva, että eläkeläiset pääsevät ilmaiseksi.
Jos kaupunki onnistuu vähentämään yksityisautoilua, siitä koituu monenlaista etua ja säästöjä. Julkisen liikenteen kustannukset ovat pieniä verrattuna lisääntyvän yksityisautoilun aiheuttamiin kustannuksiin. Katujen leventäminen, erilaisten liittymien rakentaminen, pysäköintipaikkojen ja -talojen rakentaminen, liikenteen valvonta, ilman saastumisen vähentyminen. Jos liikenne tukkoutuu, keskustat saattaisivat autioitua kun yrityksissä asioisivat vain lähiympäristön asukkaat.
Eikö vaan olekin houkuttavaa jättää oma auto jonnekin liityntäpysäköintipaikalle matkan varrella ja liikkua kaupunkikeskustoissa julkisilla? Säästyy pysäköintipaikan etsimiseltä ja parkkimaksuilta, joskus jopa oman auton etsimiseltä, jos unohtaa mihin sen on jättänyt.
Liityntäpysäköinnistä.
Hieno idea muuten, mutta käytännössä se on paikasta, minne aurinko ei paista. Käyttäjiä olisi, jos olisi paikkoja mitä käyttää. Meillä ostariasema sellainen. Tekivät jotain kymmenkunta parkkipaikkaa lisää, että mahtuu. Joopajoo, nyt on kaikki paikat täynnä autoja, omalla autolla turha yrittääkkään ohikukiissaan pistäyä lähikaupassa, parkkipaikkaa ei yksinkertaisesti löydy. Ja samaa ne noituu nekin, jotka tulevat asemalle autolla, ei ole parkkeja. Käytännössä monet tympiintyneet kehnoihin parkkipaikkoihin ja myöhässä tai rikki oleviin juniin ja tyynesti ajavat keskustaan töihin autolla. Firmoilla kuitenkin parkkipaikkoja konttorinlähistöllä, ei lähiöissä.
Ai niin, näitä liityntäparkkipaikkoja käyttävät maalaiset, jotka ei maksa veroja tsadiin. Ajelevat jostain vantaalta, vievät kakarat kouluun ja tulevat helsingin puolelle autolla, että saavat halvemman junalipun .
=DW=
Suomihan on hyvinvointivaltio.
Siksi täällä on maksettava kai-
kesta.
Ja siksi taloustavaratkin mak-
savat + 30%.
Se on osa hyvinvointiamme!
Eerikki menee nyt vaan sielä metsässä tahi ojassa että rytisee(sarkasmiahan se ei ollut niin totisena vastaan), toivottavasti on ehjät saappaat jalassa. Suomi on huonostivointi valtio jossa tarkoituksella tehdään nykyään sutta jotta ihmiset joutuisivat pistämään tiuhempaan rahaa kiertämään ja tukemaan pankkijen ja muiden pienien piirien hämäriä bisneksiä jotka eivät enää kestä päivänvaloa.
Tässä leikkikehässä nyt vehkaamme, että pistettäisiinkö kreikka nyt vai myöhemmin konkurssiin ja mitkä maat seuraavat sen jäljistä ja millätavoin saavat aiheutettua makoisan laman koko eurooppaan. Paitsi tietenkin ne jotka ovat osanneet vedellä hyvät liksat toisten kustannuksella.
Terveysrintamallakin olisi parannettavaa, nyt kansaamme yritetään tehdä monisairaiksi pillerileikeillä, epäterveellä ruualla, jotka ovat pelkkää bisnestä nekin joidenkin pussiin.
Henkinen väkivalta on aivan käsittämättömällä tasolla maassamme, kiitos vääristyneen psykologian joka kohottaa ja kannustaa epäinhimillisiä narsisteja puhkeamaan kukkaansa. Neekerejä kun ei saa enää nimitellä on tilalle keskitty tupakoijat syylliseksi kaikkeen potutukseen, niitä sopii haistatella mennentullen.
No alamäki jatkukoon, eihän täältä minnekään pääse. Tallinnasta en tiedä yhtään mitään, ei tule käytyä. Oman maan kun pitäisi olla mansikka ja muut maat mustikoita. Miten nuokin menee ihan väärinpäin, kun väittävät mustikan olevan terveellisempää. No pah liukurilla pääsee alamäkeä sutjakkaammin kuitenniin.
Kannattaisikos sinne viroon muuttaa jos sielä onkin paljon hyvää?