Selvästi tässä pedataan jo sitä vääjäämätöntä järkivetoa, jolla kaupunkialueen turhakkeet, eli nastarenkaat saadaan asianmukaiselle verotukselle. Miksi kitkakuskien pitäisi maksaa samat maksut kun eivät vuodesta toiseen jyrsi asfaltteja pilalle?
Nastatutkimuksen tulokset ovat pikkuhiljaa kaikkien luettavissa ja näillä uutisilla pedataan yleistä hyväksyntää asianmukaiselle haittaverolle koskien nastaturhakkeita.
Hyödyllinen artikkeli, näitä on luvassa lisää, believe me.
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/nastarenkaiden-irrottama-katupoly-aiheuttaa-kuolemia/art-1288456460174.html
Nastatutkimuksen tulokset ovat pikkuhiljaa kaikkien luettavissa ja näillä uutisilla pedataan yleistä hyväksyntää asianmukaiselle haittaverolle koskien nastaturhakkeita.
Hyödyllinen artikkeli, näitä on luvassa lisää, believe me.
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/nastarenkaiden-irrottama-katupoly-aiheuttaa-kuolemia/art-1288456460174.html
Vastaukset 16
Vanhimmat
hiekoitus aiheuttaa lähes kaiken pölyn kun renkaat jauhavat kivet pölyksi.
Taajamissahan juuri tarvitaan nastoja. koska risteysalueet ovat kaikkein liukkaima ja jäisemmät paikat.
Ei aiheuta, vaan nastarenkaat.
Jos ja kun kyseisen lainen haittavero tulee, pitää sen koskea kaikkia renkaita eikä pelkästään nastarenkaita. Dieselveron eli nykyisen käyttövoimaveron kaltaiset "lapsukset" ei nykypäivän ajattelutapaa. Fare play eli kaikki tai ei mitään.
Ei todellakaan, vaan juuri pelkkiä nastarenkaita koskeva vero, Norjan malliin. Siellä jos isoissa kaupungeissa ajat nastoilla, maksat käyttömaksua. Totesivat että turha päällysteiden tuhoaminen ja pöllyttäminen saa riittää ja pistivät nastat lisämaksulle, kuten kohtuullista onkin.
Jos nyt kuitenkin laitetaan jäitä hattuun ja rauhoitutaan. Katupölyä monin verroin enemmän liikenteen osalta kuolemia aiheuttaa piittaamattomuus, ylinopeus, alkoholi ja huumeet. Ehkä nämä asiat kannattaa ratkaista ensin ja sitten siirtyä johonkin tyhjänpäiväiseen verovouhotukseen.
Eikö puhallutuksia ja nopeusvalvontaa ole jo nyt?
Kovia selittämään nämä jyrsijät.
Aina sössöttävät miten omat rengasvalinnat sanelee vain ja ainoastaan turvallisuus. Ja sitten ajellaan vanhoilla nastarenkailla vielä toukokuussa, kun a) ei ole varaa osaa uusia kesärenkaita loppuunkuluneiden tilalle b) laiskottaa c) ei haluta pilata uusia kesärenkaita jyrsimillä pilatulla asvaltilla ts. odotellaan, että muut vaihtaa ensin.
Faktoja
1. ilman jyrsimiä hlöautojen osuus tiestön kulumisessa on merkityksetön raskaaseen liikenteeseen verrattuna
2. Jyrsimien käyttö kääntää tilanteen toisinpäin, miljoona jyrsimin varustettua autoa jyrsii tiehen 2,5 mm syvyiset urat. Eli tiellä, jolla ajaa 40 000 jyrsijää päivässä syntyy kuukaudessa 2,5 mm ja koko jyrsimien käyttöaikana luokkaa 13 mm urat. Mm. Kehä I vilkkaimmilla osuuksilla asvaltti pitää uusia joka vuosi, kiitos jyrsijöiden.
http://training.ce.washington.edu/wsdot/Modules/09_pavement_evaluation/studded_tires.htm
Jyrsimet myös kiillottavat risteysalueet liukkaiksi ja estävät parempaa pitoa ja pienempää rengasmelua tarjoavien asvalttilaatujen käytön.
3. Jyrsimet ovat hengenvaarallisia
http://www.iltalehti.fi/terveys/2012032015348313_tr.shtml
"Terveyden ja hyvinvoinnin laitoksen (THL) dosentti Timo Lanki kertoo, että aiemmin lähinnä harmillisena ilmiönä pidettyyn katupölyyn alettiin kiinnittää huomiota vuonna 2005. Silloin katsausartikkelissa havainnoitiin, että katupölyn karkeat hiukkaset ovat yhtä vahvasti yhteydessä hengityselinsairaiden sairaalassa käynteihin kuin pakokaasujen pienhiukkaset."
Essonbaarissa ei tietenkään tätä opetettu, kun essonbaarien opit ovat jostain 60-luvulta.
Ei se vero Norjassakaan ole juuri mitään tulotasoon katsottuna.Vastaisi Suomessa 20€ kuukaudessa ajalta,kun käyttää nastoja kaupunkialueella.
Nyt olisi ollut sopiva sauma pistää nastat verolle kun muitakin veroja nostettiin.
1 € / nasta / talvi olisi sopiva.
Höpönlöpöä, vihervasurien- joihin kitkaspedetkin kuuluvat - joutavaa änisemistä. Kymmenissä tutkimuksissa on todettu, että nastarenkaat ovat turvallisemmat kaikissa mahdollisissa olosuhteissa. Pölyäkään ei olisi, mikäli kitkat kiellettäisiin, koska sepeliä ei enää tarvittaisi. Maantiet pysyivät kunnossa, koska myöskään suolausta ei tarvittaisi.
Onhan se ikävää, jos pikku kitkaspedeä yskittää, mutta syyttäköön itseään.
"Jyrsimet myös kiillottavat risteysalueet liukkaiksi"
Eiköhän nastat karhenna ja kitkat kiillottaa...
Iahn sama, kumpikaan ei käytännössä karhenna yhtään mitään.
Toisessa vaan on noita raiskaavia elementtejä 95% enemmän. Kyllä suomalaiset on urpoja...
Aivan oikein! Kyllä järki lopulta voittaa.
Kun päästään nastoista vihdoin eroon niin voidaan lopettaa myös järjetön teiden suolaaminen.
Kyllä kitkarengas on ylivoimainen. Käytössä se on helppo todistaa.
Sellaista päättäjää ei löydy, joka pakottaisi kansalaiset käyttämään turvattomia kitkarenkaita. Jos nyt muutama muutenkin hyödytön keuhkotautinen vuodessa kuolee katupölyyn, niin mitä sitten? Parempi sekin kuin että satoja henkiä menetettäisiin kitkarenkaista johtuvissa onnettomuuksissa.
Päivänselväähän on, ettei kitkarengas ole mikään oikea talvirengas ainakaan Suomen olosuhteissa.
>>>Päivänselväähän on, ettei kitkarengas ole mikään oikea talvirengas ainakaan Suomen olosuhteissa.
Mihin, tai minkälaisiin kokemuksiin tämä väite perustuu?
>>>Parempi sekin kuin että satoja henkiä menetettäisiin kitkarenkaista johtuvissa onnettomuuksissa.
Kyllä ihmiset oppivat että talvella on liukasta. Eikä se ole renkaan vika jos joku ajaa olosuhteisiin nähden liian lujaa.
Nastarengas on täydellinen turhake eteläsuomessa.