Saabin turvallisuus yllätti jälleen. Se oli jopa turvallisempi kuin Kadett -84 ja Lancer -87 mutta samassa sarjassa kuitenkin. Näiden autojen "turvallisuushan" perustui siihen, että vastapuoli säilyi ehjänä, kun nämä sillipurkit menivät aivan ruttuun.
Saab turvallisempi Kadett -84
saabbisti
27188
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
En uskaltaisi koskaan ajaa näillä 80-luvun turvallisuustason autoilla. Todellinen voittaja niiden turvallisuudessa on se vastaantulija, joka säilyy ehjänä. Siinä vielä yksi syy olla ajamatta Saabilla.
Molemmat Saabit 7 parhaan joukossa ja Avensis taas toisessa päässä 13. heikoin 166 auton listalla. Kyse kokonaisuudesta, jossa tutkittu niin itselle kuin vastapuolelle aiheutuneet vammat. Vakuutusmaksuista on myös varmennettavissa ajoneuvon turvallisuus, jos ei luota tutkimustietoon.
Kannattaisi opetella tulkitsemaan tilastoja niin osisi luoda oikean kannan.
Tutkimus osoitti kiistatta Volvon ja Saabin turvallisuusylivertaisuuden erityisesti Toyotaan verrattuna.
Siksihän Saabin turvallisuustaso on samaa luokkaa kuin 80-luvun halpakinnereiden. Ei paljoa naurata.
NIi. Mut kyl mää ite siinä Avesa paljon mieluummin istuisin kolaritilanteessa kuin yhessäkään Volvossa tai Saabissa. On se vaan semmonen tankki... se Ave. Vituttaa vaan kun niin hemmetin kalliita vanhoinakin.
Se tarkoittaa sitä, että nuo mainitut 80-luvun kinneritkin ovat siis Avensistasi turvallisempia. Kun Avensiksesi oli tässä tutkimustyön perusteella laaditussa faktaa sisältävässä tilastossa 166 AUTOMALLIN joukossa 13. heikoin esitys, olisin sijassasi äärettömän huolestunut turvallisuudestani mahdollisessa kolaritilanteessa.
Varsinkin kun aivan kuten täällä on kirjoitettu, 80-luvun silloinkin halvan luokan autot ovat tosiaan Toyotaasi turvallisempia vielä tänä päivänäkin.
Rohkea saa olla, mutta muualla kuin liikenteessä.
Olihan tuo aina järkyttävä tieto. Saab yhtä turvaton vanha Kadetin kippo viime vuosituhannelta. Ihme kun Saabeja sai vielä myydä pari vuotta sitten.
Jos koitat toisen nimimerkillä kirjoitella, opettele ainakin kirjoittamaan.
Eihän Lada, Kadett ja Saab olleet mitään turvallisia. Niiden yhteenlaskettu turvallisuus oli hyvä koska ne liiskautuivat itse täysin romuiksi.
Juu, mutta huomasitko, että esim tojotat järkiään oli turvattomampia, noihin merkkeihin nähden?
Toyotat näyttävät olevan niiden kuljettajille erittäin turvallisia. Saab näyttää olevan hengenvaarallinen sen kuljettajille.
Jaa, kuin niin?
tuolta on mitään perusteluja odotella. Kovasti kyllä kirjoittelee ja toistelee hölynpölyään vaan eipä ole miestä millään tavoin perustelemaan kirjoituksiaan. Kyseisen ominaisuuden (oletettavasti) aikuisella miehellä voisi nimetä myös totaaliseksi munattomuudeksi.
Kadett, Saab ja muut pahviautot olivat hyviä koska ne liiskautuivat kolarissa ja vastapuoli säilyi vahingottumattomana.
teoriasi mukaan siis tämän tutkimuksen turvallisimmiksi luokittelemat autot ovatkin todellisuudessa kaikista turvattomimpia kyseisessä automallissa oleville? Ja vastaavasti testissä heikoimmin menestyneet ovatkin turvallisimpia. Vai onko niin että tämä logiikkasi koskee pelkästään Saabia...?
-.,-
-.,-
-.,.-
-,.-
Toyotassa nyt ei ole mitään hyvää. Tai on, tylsyys... hetkinen, hyvää, noh anti olla.
tojootikot:
http://www.taloussanomat.fi/autot/2012/03/28/miksi-uusi-auto-tuoksuu-hyvalta-tassa-syy/201226192/304
-.,.-
-.,.
-.
-,.-
,,.
Toy-otan pellit onkin tehty säilykepurkin jäämistä ja se kertookin paljon... :)
ps: Saab kestää isältä pojalle.................
Sun kannattaisi väitellä tohtoriksi tämän teoriasia kanssa!