Olen harkinnut hankkia BMW:n. Keskustelin autojen mielikuvista ja eräässä keskustelussa kävi ilmi, että BMW:n ja Mercedes-Benzin mielikuvat saattavat olla jopa negatiivisia auton omistajan kannalta.
Ajapa siinä jonkun asiakkaan pihaan uudenkarhealla 300/500 sarjalaisella kun asiakkaan oma auto onkin joku Nissan vuosimallia -97. Tai joku yltiöpihi Lada mies.
Kuulemma saattaa käydä niin, että kaupat jäävät tekemättä pelkästään tämän "mielikuvan" takia.
Samassa keskustelussa kävi ilmi, että esim. tuplakalliimmalla Audilla, niin kukaan ei ihmettelisi mitään.
Pitäneekö paikkansa?
Ajapa siinä jonkun asiakkaan pihaan uudenkarhealla 300/500 sarjalaisella kun asiakkaan oma auto onkin joku Nissan vuosimallia -97. Tai joku yltiöpihi Lada mies.
Kuulemma saattaa käydä niin, että kaupat jäävät tekemättä pelkästään tämän "mielikuvan" takia.
Samassa keskustelussa kävi ilmi, että esim. tuplakalliimmalla Audilla, niin kukaan ei ihmettelisi mitään.
Pitäneekö paikkansa?
Vastaukset 14
Vanhimmat
Olet täysin oikeassa. BMW:n imago on suorastaan vittumaisen huono. Itse ajan vähän yli kymppitonnin hintaisella bemun kuusipyttyisellä dieselillä ja saan kuulla jatkuvaa leukailua siitä, millaista isottelua tämä touhuni onkaan.
Jos ajaisin kolme tai neljä kertaa kalliimmalla esimerkiksi VAG-konsernin autolla, sitä pidettäisiin "hyväksyttävänä".
Mutta en aja.
Olen miettinyt sen jälkeen, mistähän tuo "väärä" imago johtuu?
Ovatko BMW:n omistajat jotenkin kilpailuhenkisempiä vai mistä tämä imago on syntynyt?!
80-luvun juppikulttuurin peruja?
Onhan se tietysti luonnollista, että merkki, joka valmistaa 500-hevosvoimaisia sarjavalmisteisia autoja saa tietynlaisen statuksen. Kun mielikuva on syntynyt, on minunkaan turha perustella ajavani kokonaistaloudellisella dieselillä, joka on miellyttävä ajaa myös 80 km/h nopeudessa...
Yhtä paljon kuin auto, imagon syntymiseen ovat tietysti vaikuttaneet sen käyttäjät. Ja toki tämä hyvin voimakas leimautuminen 80-luvulla syntyneen juppikulttuurin leluksi.
Mikään tästä ei kuitenkaan huononna oman e34-bemuni ominaisuuksia. Kestän kaiken palautteen kuin mies ainakin.
Taitaa olla vain omistajan silmässä?
Kaveri osti -89 E34:n, hassua, kun ihmiset luulee auton maksavan kymmeniä tuhansia (siis vanhemmat ihmiset, jotka puhuvat markoista).. Ja autohan on ainakin 3000:n arvoinen.. Eräs tuttu kysyi, josko on lottovoitto tullut.. 124 mersu taasen näyttää mannestakin jo vanhalta.
Nopea vastauksesi vain vahvistaa em. väitettä.
vastaus oli sattumaa, En ole koko päivänä ehtinyt nettiin pienehkön työperäisen ongelman vuoksi ja se on kaupungin hommissa paha asia. Onneksi ongelmaan löytyi ratkaisu ja loppupäivän voi äimistellä.
Lisäksi, en omista bemaria, omistan VW:n ja sen verta iäkkään, että vain metsässä elänyt voisi sitä luulla kalliiksi. Ikääkin kun on yli kolmannesvuosisadan.
Toki, Jotkut bemujen omistajat luulevat autoaan arvostettavan enemmän kuin todellisuudessa arvostetaankaan, mutta mersumiehissä tämä seikka korostuu enemmän.
Kyllä se niin on, että mikäli työskentelet tiiviisti asiakasrajapinnassa ja joudut myös kulkuneuvosi asiakkaalle näyttämään, saatat Bemarin kohdalla joutua selkeästi enemmän perustelemaan hankintaasi. Mikäli haluat elämästäsi helppoa tehdä, hanki joku muu miellyttävä - mutta imagoltaan kevyempi - kulkuneuvo.
Mitä tulee kauppojen peruuntumiseen kulkuneuvon takia, niin kyllä silloin taitaa jo kohdesegmentti olla keturallaan. Eihän nyt hyvänen aika kateus/heikko itsetunto/mikään muu ajoneuvoon liittyvä VOI olla liitoksissa tuottavaan toiminitaan. Koska kaipa asiakkaallasikin olisi tuottavaa käyttöä markkinoimallesi tuotteelle?
Syitä imagolle en lähde povaamaan, mutta sanonpahan vain, että yli 10-vuotiaanakin 700-sarja on vielä erittäin mimellyttävä ajaa;) Eiköhän tuo 500-sarjainenkin säilytä suuren osan mukavuudestaan ajan kuluessa:)
Minkälaisia kommentteja asiakkailta tulee? Olet ilmeisesti joutunut perustelemaan valintaasi useammin kuin kerran?
Henkilökohtaisesti en voi ymmärtää tämmöisen imago kriteerin olemassaoloa - kai nyt jokaikinen saa valita millä ajaa. Ainoa lohdutus lienee se, että jos asiakas jostain tuommoisesta ottaa nokkiinsa niin kaipa se rahattomana ottaisi nokkiinsa jostain muusta sitten.
Noniin. Tästä aiheesta vois vaikka kirjoittaa kirjan. Kyllä se on totta että jos ajat Bemarilla niin joudut kuuntelemaan melko sekalaista vuodatusta autovalinnastasi. Ja jos työskentelet myyntialalla ja autosi on käyntikortti niin BMW ei välttämättä ole hyvä valinta koska olemme suomessa jossa kateus kukoistaa ja kyynisyy on valttia. Mutta ei tarvitse lähteä kuin suomesta johonkin muuhun maahan (kunhan se ei ole venäjä), niin ihmisen autovalinta ei kiinnitä huomiota ellei se ole poikkeuksellisen mauton (vaikkapa FSO Polonez, Vitsi!). Ja itse tunnen kovin sekalalaista autoilijakuntaa koska työskentelen autoalalla, tarkemmin varaosien parissa. Ja Bemarilla ajavat kyllä ostavat tarvittavat osat autoonsa eivätkä ihmettele hintoja mutta yksi ryhmä on ylitse muiden: nimittäin Mersumies! Käsitteenä "juutalaisuus" sopii loistavasti Mersulla ajaviin herrasmiehiin. Esim. alustan kumipuslat ovat tarvikeosanakin FeBi Bilsteinin valmistetta joten ovat orkkislaatua ja lisäksi HALPOJA! Mutta kun Mersumies tulee sellaisia ostamaan niin onhan jo poru melkoinen kympin maksavista puslista. Ja lisäksi joka MB-mies suuttuu kun kysytään auton vuosimallia. Eihän sitä saisi kysyä. Oman työmaani varaosatiskillä Mersumies on lähinnä sellainen yleinen vitsi. Ja kaiken huippu on että talon takapihalta yksi sellainen kaveri hakee kaikki vanhat kuormalavat polttopuiksi kotiinsa!! Onko se Mersu sittenkin niin kallis auto että ei ole edes varaa taloa lämmittää muilla kuin ilmaisia vanhoja lavoja sahailemalla ja polttamalla.
Sorry jos jutut meni vähän överiksi mutta nyt on kesäloma ja kalja maistuu! Ja jos Mersulla ajava sattuu lukemaan tätä niin terveiset toivottavasti menevät perille. Älkää nuukailko! Ostakaa seuraavaksi kunnon Mersu eikä mitään vanhaa kiisseliä. Ja pitäkää se tyytyväisenä älkääkä nuukailko. Meikä painuu kaljalle!!!
Suoraan kysymykseen en kykene antamaan suoraa vastausta, koska itse en työskentele kasvotusten asiakkaan kanssa vaan ennemminkin tuotantopuolella. Puhelimitse joskus auskultoin. Tästä johtuen ei sentään tarvitse olla huolissaan työn ja imagon liittämisestä yhteen.
Kenties valintaa joutuu perustelemaan jostain ihmeen syystä eniten ystäville sekä sukulaisille...sekä joillekin uteliaille kollegoille.
Mutta oikeastaan olen sen verran mukavuudenhaluinen luonne, että kun olen mieleiseni löytänyt, en sitä kovinkaan suuresti perustele. Korkeintaan kerron, että se on mun pyllylle hyvä ja siinä viihtyy pidemmänkin matkan:) Eikä ainakaan seiskassa tule takapenkkiläisilläkään ahdasta, joskaan perheettömänä tuolle tilalle ei ole järkiperäistä syytä. Vaan likimain ainahan autokauppa onkin tunneasia.
Siinä olet oikeassa - olipa syy mikä hyvänsä - että pahantuulinen henkilö (tässä asiakas) löytää kyllä aihetta tuoda tunteensa julki.
Summa summarum: eiköhän meillä kaikilla ole kuitenkin oikeus ajaa millä itse halulamme:)
Loppukaneetiksi Jyrtsälle: omistan myös vanha Mersun;) Ei sen kanssa tarvi nuukailla, sehän on likipitäen ilmainen pitää:) Ja eihän nyt vanhaan tarvi halvinta ostaa....semmosestahan kun on pidettävä huolta, että jaksaa vielä;) Ai niin, se on W124 -86 - eikä häviä ovilistojaan lukuunottamatta viisi vuotta nuoremmalleen. Hyvät kaljat:)
Ei siksi että tarvit sellaisen, vaan siksi että haluat sen... Mitä sitä sen enempää?
Kas kas, Mitsuhan on keksinyt ihan asiallisen lausahduksen:) Tai siis hyvä mainostoimisto;) Mutta siihen se kuitenkin kiteytyy.