Vähävikaisin Volkkari

Kari Runk on jälleen saatu hereille ja käyttämään minun nimimerkkiäni. Kari on saanut karvat ajettua käsistään pääsee jatkamaan Satusedän kanssa pientä puuhasteluaan.

Jos keskittyisit vain plussasi korjaamiseen ja muiden vehkeittesi hiplaamiseen, voisit jättää autoasiat miehille. Mies ei ol sellainen, joka kehuu valheilla omia vehkeitään. Niitä kutsutaan akoiksi.

Golfari.. jatkaa vielä muutamalla sanalla. Näiden ihmisten älykkyysosamäärä tulee kyllä julki nuila peukkujen jakamisilla. Eihän kukaan normiälyinen viitsi alkaa paineleen peukaloiden kuvakkeita.

Ette varmaan mikä risoo minua eniten? Se kun EN PYSTYNYT ostamaan huippulaadukasta Golf Variantia vaan jouduin tyytymään huvittavaan karvakäsien kasaamaan vanhusauto Plussaan.

Golfari... kirjoitti:

Ette varmaan mikä risoo minua eniten? Se kun EN PYSTYNYT ostamaan huippulaadukasta Golf Variantia vaan jouduin tyytymään huvittavaan karvakäsien kasaamaan vanhusauto Plussaan.

Käyppäs googlettaan ruostuvasta Variantista ja puhu sitten laadusta. Vikatilastojen mukaan 100 automerkkiä on vähävikaisempia kuin VW Variant. Lahoavat pellit poksahtelvat moottorit ja sähkövikoja todella paljon.

Näyttää olevan joku vahti joka ei siedä totuudenmukaista kirjoittelua,paskaa kyllä saa tänne suoltaa

.
Mutta hei rottelon haltija kello alkaa olemaan niin paljon ,että Impivaaran maitolava kutsuu "ruutupaitajuntteja" kevätkokoukseen. Aiheena kokouksessa mm. Ruostuvat takaluukut ja kynnyskotelot ja kaikki muut esille tulleet jakopääongelmat. Tietenkään unohtamatta sähkövikoja.
Ja sueuraavalle vuodelle talousarvio ja joukkokanne maahantuojalle hajoavista moottoreista vaikka takuut ovat menneet ajat sitten umpeen. Toivotonta joukkokannetta on enää tehdä vanhemmista rotteloista ,mutta 2-5V vuotiaiden kanssa voi onnata jos kilsoja on alle 100 000.

Ps. Säävaraus jos maitolavalla tuiskuttaa räntää tai sataa ruosteenkappaleita voidaan kokous pitää Karin navetassa. Kokouksen jälkeen vapaamuotoista oleskelua navetassa tai navetan takana.
Jos oot ajanut karvasi käsistä voit ottaa laskimen ja laskea paljonko maksaa Golf PLUS 1.6 TDI DSG Comfort varustus, helmiäisväri, MS Michelin renkaat aluilla,moottorinlämmitin sisähaaralla ja lisäksi kotimaisella Kovilin vetolaitteella. (yli 30 000 Eur.) Tällä rahalla olisi saanut valita hyvinkin 2.0 TDI Variantin rottelon.

Viimeksihän sinulla oli tuo hintataulukko ihan hukassa mutta ota vanhasta patterilampusta linssi ja tsiigaa netistä niin tajuat taas, tajusithan sinä viimeksikkin kuin aikansa sinulla jauhoi. (heh PTC)
Sitä itse asiassa tarjottiinkin minulle metalli ruskeena,mutta en Meksikolaista rotteloa huoli. Pitää se nyt sentään joku roti olla vaikka Volkkaria ollaankin ostamassa.
Myyjä oikein ihmetteli ,että etkö ota 2.0 litran koneella Varianttia? En!

Näin on meikäpoika merkkiuskollinen ettei kelpaa muu kuin Made in Germany.

Melko lapsi ja rungoton ihminen olet kun käytät toisten nimimerkkiä, hep-paina taas peukunkuvaa.

Golfari... kirjoitti:

Käyppäs googlettaan ruostuvasta Variantista ja puhu sitten laadusta. Vikatilastojen mukaan 100 automerkkiä on vähävikaisempia kuin VW Variant. Lahoavat pellit poksahtelvat moottorit ja sähkövikoja todella paljon.

Näyttää olevan joku vahti joka ei siedä totuudenmukaista kirjoittelua,paskaa kyllä saa tänne suoltaa

.
Mutta hei rottelon haltija kello alkaa olemaan niin paljon ,että Impivaaran maitolava kutsuu "ruutupaitajuntteja" kevätkokoukseen. Aiheena kokouksessa mm. Ruostuvat takaluukut ja kynnyskotelot ja kaikki muut esille tulleet jakopääongelmat. Tietenkään unohtamatta sähkövikoja.
Ja sueuraavalle vuodelle talousarvio ja joukkokanne maahantuojalle hajoavista moottoreista vaikka takuut ovat menneet ajat sitten umpeen. Toivotonta joukkokannetta on enää tehdä vanhemmista rotteloista ,mutta 2-5V vuotiaiden kanssa voi onnata jos kilsoja on alle 100 000.

Ps. Säävaraus jos maitolavalla tuiskuttaa räntää tai sataa ruosteenkappaleita voidaan kokous pitää Karin navetassa. Kokouksen jälkeen vapaamuotoista oleskelua navetassa tai navetan takana.
Jos oot ajanut karvasi käsistä voit ottaa laskimen ja laskea paljonko maksaa Golf PLUS 1.6 TDI DSG Comfort varustus, helmiäisväri, MS Michelin renkaat aluilla,moottorinlämmitin sisähaaralla ja lisäksi kotimaisella Kovilin vetolaitteella. (yli 30 000 Eur.) Tällä rahalla olisi saanut valita hyvinkin 2.0 TDI Variantin rottelon.

Viimeksihän sinulla oli tuo hintataulukko ihan hukassa mutta ota vanhasta patterilampusta linssi ja tsiigaa netistä niin tajuat taas, tajusithan sinä viimeksikkin kuin aikansa sinulla jauhoi. (heh PTC)
Sitä itse asiassa tarjottiinkin minulle metalli ruskeena,mutta en Meksikolaista rotteloa huoli. Pitää se nyt sentään joku roti olla vaikka Volkkaria ollaankin ostamassa.
Myyjä oikein ihmetteli ,että etkö ota 2.0 litran koneella Varianttia? En!

Näin on meikäpoika merkkiuskollinen ettei kelpaa muu kuin Made in Germany.

Melko lapsi ja rungoton ihminen olet kun käytät toisten nimimerkkiä, hep-paina taas peukunkuvaa.

En vain millään saa Golf Varianti, tuota amerikkalaisen laatuautoilun ikonia, mielestäni. itse joudun ajamaan karvatassujen kyhäämällä plussalla, jota hitsailen kerran viikossa nippuun.