Mistä näkee, onko vene tehty polyesterillä vai epoksilla?
Veneeni on purettu kokonaan ja aprikoin, kumpaa tavaraa on käytetty tehtaalla...
Materiaali on kellertävää, säännöllisen "ruudullista" samaan tapaan, kuin lasikuitutapetti
---
Veneeni on purettu kokonaan ja aprikoin, kumpaa tavaraa on käytetty tehtaalla...
Materiaali on kellertävää, säännöllisen "ruudullista" samaan tapaan, kuin lasikuitutapetti
---
Vastaukset 12
Vanhimmat
Kuvaus lasikuitutapetista kertoo sen olevan ns. rovinkia eli ristiinkudottua lasikuitua. Kovetteena siinä on käytetty polyesteriä koska se on huomattavasti halvempaa kuin epoksi. Epoksi tekisi lasikuidusta lujemman mutta siinä missä polyesteriä menee 100kg epoksin kanssa pärjäät 10kg:a
Jos veneesi olisi laminoitu epoksilla, olisit takuulla kuullut siitä ostaessasi. Myyjä olisi varmasti muistanut suorastaan hehkuttaa sen verran poikkeuksellista ja kallista rakennetta. Hyvin todennäköisesti olisi silloin käytetty myös hieman eksoottisempia lujitteita kuin tavallisia rovinkeja ja katkokuitumattoja.
Epoksi on kirkasta ja polyesteriharsi kellertävän sameaa.
Jos ajattelit korjata vanhaa lasikuitua, niin silloin on sama kumpaako se on ennen ollut, koska vain epoksi tarttuu kunnolla vanhaan pintaan.
Polyesterihartsi on kelpo aine (=halvempi) uuteen lasikuiturakenteeseen, mutta sillä tehty paikkaus ei ole koskaan kunnolla kiinni.
Vähän yksinkertaistaen epoksi on liima ja polyesteri täyte.
"vain epoksi tarttuu kunnolla vanhaan pintaan"
-Ja vitut! Hyvin hiottuun ja putsattuun polyesteriin tarttuu polyesteri vallan mainiosti.
"epoksi on liima ja polyesteri täyte"
-Ja sinä olet pelle!
No no R.N. Oliko toi nyt asiallinen vastaus? Kyllä epoxy on parempi, muttei asia nyt ole noin selkeä. Miten esim auringonvalon kestävyys - pärjääkö epoxy siinä?
Koko rakenteen lujuus riippuu paljon siitä paljonko siinä on lasikuitua ja minkälaistpa se on ja miten se on laminoitu. Yöeensä voi sanoa että epoxy ei sinällään tuo paljon lisäarvoa vakioveneeseen, kunhan muut asiat on kunnossa.
EPOXI ON KERTAMUOVIA !!
Epoksi on kertamuovi, joka kovettuu kovettajan avulla. IG Farben keksi materiaalin Saksassa vuonna 1939. Epoksimuovien käyttökohteita ovat maalit, liimat ja rakennuspinnoitteet, sähkötarvikkeet, elektroniikka, autojen ja veneiden osat sekä urheiluvälineet.
Entä sitten?
Ei se polyesteri ilman kovettajaa toimi sekään..
Paremmin epoksi pärjää kun polyesteri joka ei pidä edes vettä. Polyesteri vaati pintaan aina veden pitävän tavaran.
Järjetön väite ettei kiinnittyisi, se vaan täytyy tehdä oikein. Laminoinnin täytyy mennä kunnolla ehjän pinnan päälle. Ja pinta pitää puhdistaa huolella asetonia säästämättä. Olen jokusen veneen korjannut eikä yksikään ole irronnut. Epoksi fillerillä voi korjailla pieniä kolhuja, siinä se on ihan ok.
Parhainmmat ovat vinylesteri hartsilla laminoituja.