Viallisin automalli

Oman pitkäaikaisen kokemukseni mukaan Citroen C5. Vikoja riitti kun sen omistin monta vuotta. En voi suositella pahimmalle vihamiehellekään tuota automallia. Onneksi pääsin siitä viimein eroon kun vaurastuin ja ostin Hyundain i40:sen. Nyt on hyvä luotettava toimintavarma auto alla. Eipä ole Hyundai turhaan valittu 2 kertaa peräkkäin laadukkaimmaksi automerkiksi autobildin suuressa laaturaportissa.
27909
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 27

Vanhimmat

Samanlaisia huonoja kokemuksia omasta entisestä femmasta eli c5:stä. No nyt vaihdettu se varmaan Avensikseen niin ei tarvitse enää murehtia vikojen takia.

Äänestä
  • Valehtelet! Kukaan, joka on ajellu C5.llä ei päädy Toyotaan, sellaista itsensä kiduttajaa ei vaan ole! Mulle on tuskaa olla jopa Toyotan kyydissä.

    Äänestä

  • C5 exlusive kirjoitti:

    Valehtelet! Kukaan, joka on ajellu C5.llä ei päädy Toyotaan, sellaista itsensä kiduttajaa ei vaan ole! Mulle on tuskaa olla jopa Toyotan kyydissä.

    Samaa mieltä, tuo "tyytyväinen" ei ole ajanut C5.llä tai tojotalla...todennäköisesti ajelee mopoautolla.

    Äänestä

  • xyzw kirjoitti:

    Samaa mieltä, tuo "tyytyväinen" ei ole ajanut C5.llä tai tojotalla...todennäköisesti ajelee mopoautolla.

    mopoautolla? Tojotalla?

    Äänestä

Minullakin on ollut C5 jo nelisen vuotta. Ostin se kolmivuotiaana ja olen nyt ajanut sillä reilut 100.000 kilometriä lisää mittariin. Minulla on taas hyvät kokemukset autosta. Loistava maatiellä, eikä ole tarvinnut huoltojen välillä korjaamolla käydä. Niissä on kyllä vaihdeltu kuluvaa osaa, mutta niin on kaikissa muissa edellisissäkin autoissa tehty. Merkkejä on ollut idästä länteen ja väliltäkin.

Äänestä

Sitikkamiehet ne täällä vaan katkerana selittää. Olkaa rauhassa kateellisia laadukkaalle Toyotalle. On aina hauskaa lukea katkeria tilityksiänne :D

Äänestä
  • Kerropas nyt huvittunut että miten joku voi olla kateellinen tojotasta. Niitä kun voi ihan kaupasta ostaa jotakuinkin samoilla hinnoilla kuin noita Ceevitosiakin. Tojomiehelle ei vain mee ymmärrykseen että joku voi tykätä ajamisesta ja mukavasta kyydistä.
    Tojopelle tykkä maksalaatikosta ja öljynvaihdosta.

    Äänestä

  • niijustii kirjoitti:

    Kerropas nyt huvittunut että miten joku voi olla kateellinen tojotasta. Niitä kun voi ihan kaupasta ostaa jotakuinkin samoilla hinnoilla kuin noita Ceevitosiakin. Tojomiehelle ei vain mee ymmärrykseen että joku voi tykätä ajamisesta ja mukavasta kyydistä.
    Tojopelle tykkä maksalaatikosta ja öljynvaihdosta.

    Kerropas miten paljon shitikkasi arvo putosi tänäni vuonna verrattuna vaikka Toyotaan? Hihii ihan naurattaa :DDD Ja montako kertaa kävit taas korjaamolla? Ja montako shitikkaa myytiin viime vuonna verrattuna Toyotaan?

    Äänestä

  • hahahahai kirjoitti:

    Kerropas miten paljon shitikkasi arvo putosi tänäni vuonna verrattuna vaikka Toyotaan? Hihii ihan naurattaa :DDD Ja montako kertaa kävit taas korjaamolla? Ja montako shitikkaa myytiin viime vuonna verrattuna Toyotaan?

    "Kerropas miten paljon shitikkasi arvo putosi tänäni vuonna verrattuna vaikka Toyotaan?"
    -Totuus on vaan ettei juurikaan enempää, kannattaa ottaa asioista selvää eikä uskoa uskomuksia. Sitäpaitsi köyhälle on kaikki kallista.
    "Ja montako kertaa kävit taas korjaamolla?"
    -Eipä ole joutunut käymään kuin kerran vuodessa normaalit määräaikaishuollot tekemässä.
    "Ja montako shitikkaa myytiin viime vuonna verrattuna Toyotaan? "
    -Määritteletkö sinä autosi hyvyyden myyntimäärillä? Eikö Sinulla ole oikeaa omaa mielipidettä kun suollat täällä pelkkiä fraaseja?
    Syöt varmaan hk.n sinistä mielelläsi kun sitä paljon myydään, meikäläinen sitävastoin ajelee citikalla ja syö sisäfileetä ym. mistä itse tykkää.

    Äänestä

  • hahahahai kirjoitti:

    Kerropas miten paljon shitikkasi arvo putosi tänäni vuonna verrattuna vaikka Toyotaan? Hihii ihan naurattaa :DDD Ja montako kertaa kävit taas korjaamolla? Ja montako shitikkaa myytiin viime vuonna verrattuna Toyotaan?

    Siinä se pieni ero. Minun ei tarvitse laskea viimeisen euron päälle, vaan voin ostaa auton, joka miellyttää. AIna on vanha kelvannut vaihdossa ja uudella jatkettu. Merkkejä on ollut monta 35 vuoden aikana, jopa Toyotakin. Viime vuonna tuo C5 kävi kerran huollossa. Eihän se huoltoväli ole kuin 20.000 km. Tätä on myyty sen puoleen sopivasti, ettei tarvitse useinkaan parkkipaikalla etsiä omaansa kymmenestä samanlaisesta.

    Saat nauraa itseksesi aivan rauhassa. Se ei vain taida muita paljoa liikuttaa. Mutta onhan se halpa huvi.

    Äänestä

  • C5 kirjoitti:

    Siinä se pieni ero. Minun ei tarvitse laskea viimeisen euron päälle, vaan voin ostaa auton, joka miellyttää. AIna on vanha kelvannut vaihdossa ja uudella jatkettu. Merkkejä on ollut monta 35 vuoden aikana, jopa Toyotakin. Viime vuonna tuo C5 kävi kerran huollossa. Eihän se huoltoväli ole kuin 20.000 km. Tätä on myyty sen puoleen sopivasti, ettei tarvitse useinkaan parkkipaikalla etsiä omaansa kymmenestä samanlaisesta.

    Saat nauraa itseksesi aivan rauhassa. Se ei vain taida muita paljoa liikuttaa. Mutta onhan se halpa huvi.

    Onkos sinun sitikkaan vaihdettu metallinen akseli lämppärin säätömoottoriin, eipä tehdas tuohon reagoinut vaan maksattaa pöljillä sitikin omistajilla suunnitteluvirheet ja itsekin maksoin: 1500 eur kolme vuotta sitten, mutta virheistä opitaan ja pahin virhe on ostaa psa tuote...joka tosin konkurssiin on menossa vasta nytten paskaa suoltaneet jo sata vuotta mutta kohta loppuu huohotttimien öljyn roiskumiset: xu, ew, hdi, thp...., nyt honda joka toimii kunnolla

    Äänestä

  • 1.8 c5 ennen.ja pask kirjoitti:

    Onkos sinun sitikkaan vaihdettu metallinen akseli lämppärin säätömoottoriin, eipä tehdas tuohon reagoinut vaan maksattaa pöljillä sitikin omistajilla suunnitteluvirheet ja itsekin maksoin: 1500 eur kolme vuotta sitten, mutta virheistä opitaan ja pahin virhe on ostaa psa tuote...joka tosin konkurssiin on menossa vasta nytten paskaa suoltaneet jo sata vuotta mutta kohta loppuu huohotttimien öljyn roiskumiset: xu, ew, hdi, thp...., nyt honda joka toimii kunnolla

    Eipä ole ollut lämppärissä mitään vikaa. Miksi sitä ehjää korjailemaan? Eikä ole öljyt roiskuneet. Oli minullakin Honda muutama auto sitten. Accord oli muuten ihan kiva auto, mutta kova ruostumaan ja jousia katkomaan. Onko jo uusi versio parantanut tapansa?

    Äänestä

  • C5 kirjoitti:

    Eipä ole ollut lämppärissä mitään vikaa. Miksi sitä ehjää korjailemaan? Eikä ole öljyt roiskuneet. Oli minullakin Honda muutama auto sitten. Accord oli muuten ihan kiva auto, mutta kova ruostumaan ja jousia katkomaan. Onko jo uusi versio parantanut tapansa?

    http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,7276.0.html?PHPSESSID=caa45b7ee2cd01a9527fb45959b249de

    ja pyörälaakerit eteen vaihdetaan 30tkm välein, mutta ei sinun yksilöösi tietenkään...psa omistajat puhuvat paljon psakaa kaa, ei saa valehdella joku voi luulla että sitiika on hyvä auto....onhan se kun joka päivä muutamat osat vaihtaa..., jos autokorjaamossakin sanottiin että paskan kemiallinen merkki on: C5

    Äänestä

  • siis kokemus cviisi kirjoitti:

    http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,7276.0.html?PHPSESSID=caa45b7ee2cd01a9527fb45959b249de

    ja pyörälaakerit eteen vaihdetaan 30tkm välein, mutta ei sinun yksilöösi tietenkään...psa omistajat puhuvat paljon psakaa kaa, ei saa valehdella joku voi luulla että sitiika on hyvä auto....onhan se kun joka päivä muutamat osat vaihtaa..., jos autokorjaamossakin sanottiin että paskan kemiallinen merkki on: C5

    Sen olen huomannut että sitikkakuskit ovat näillä foorumeilla kaikkein pahimpia valehtelijoita autojensa laadusta vaikka autojen laatututkimukset puhuvat aivan toista. PSA -tuotteet Peugeot ja Citroen ovat olleet aina viimeisiä autojen laatua mittaavissa tutkimuksissa Renaultin ja Fiatin kanssa. Tämän pitäisi jo soittaa hälytyskelloja myös vähemmän autoista tietävälle.

    Älkää vain uskoko väitettä että Citroen ja Peugeot ovat muka luotettavia autoja. Varsinkin kaikenlaiset kalliisti korjattavat sähköviat ovat olleet niiden ongelmana ja jälleenmyyntiarvo sen mukainen. Jos luotettavaa autoa (vähiten vaivaa autonomistajalle) etsit niin nykyisin Korealainen Hyundai ja Kia ja tietysti japanilaiset merkit ovat sellaisia.

    -Autoalalla töissä-

    Äänestä

  • tietoa. kirjoitti:

    Sen olen huomannut että sitikkakuskit ovat näillä foorumeilla kaikkein pahimpia valehtelijoita autojensa laadusta vaikka autojen laatututkimukset puhuvat aivan toista. PSA -tuotteet Peugeot ja Citroen ovat olleet aina viimeisiä autojen laatua mittaavissa tutkimuksissa Renaultin ja Fiatin kanssa. Tämän pitäisi jo soittaa hälytyskelloja myös vähemmän autoista tietävälle.

    Älkää vain uskoko väitettä että Citroen ja Peugeot ovat muka luotettavia autoja. Varsinkin kaikenlaiset kalliisti korjattavat sähköviat ovat olleet niiden ongelmana ja jälleenmyyntiarvo sen mukainen. Jos luotettavaa autoa (vähiten vaivaa autonomistajalle) etsit niin nykyisin Korealainen Hyundai ja Kia ja tietysti japanilaiset merkit ovat sellaisia.

    -Autoalalla töissä-

    Nyt ollut vuoden päivät Grande Punto ja 26 000 km takana. Toissa viikolla käytin ensimmäisessä vuosihuollossa. Mitään vikaa autossani ei ainakaan vielä ole ollut. Yhtään polttimoakaan ei ole palanut. Toivottavasti huoleton meno jatkuu.. Edellisellä Puntollani ajoin yli 180 tkm, jotain täytyi jo uusia, mutta koskaan ei jättänyt tielle ja käynnistyi aina luotettavasti.

    Äänestä

On hulluutta ostaa sitikka, renu tai pösö jos aikoo ajaa autolla eikä pitää sitä pajalla.

Toyota on pirun luotettava mutta sairaan tuulipukumainen joten valinta on BMW.

Äänestä
  • jaa BMW ei viihdy pajalla... hehe

    Äänestä

Katkera tojotero, anjovis ruostuu pihalla tai on laajassa huolto-ohjelmassa (ensihuolto, välihuolto, öljyhuolto, määräaikaihuolto tai takaisinkutsu), mutta hämäyksenä kirjoittaa huntaista.

Äänestä

Jep, paska on hyvää, eihän miljoonat kärpäset voi olla väärässä!

Äänestä

Mulla nyt 14.sta omistamani auto vuoden -08 C5. Ajettu nyt 122 tuhatta. Ostin uutena.
Täytyy sanoa että on paras auto toistaiseksi minun autoiluhistoriassa.
Mukavuus ehdottomasti parasta muihin verrattuna.
Vikoja ollut tasan yksi: Vebasto uusittiin takuuna savutuksen takia. Katsastuksesta meni huomautuksetta.
Mikään muu omistamani auto ei ole selvinnyt 120 tkm. näin vähillä korjauksilla, on ollu ruotsalaisia, saksalaisia ja japanilaisa autoja, heikoin ollut kuitenkin usa.lainen chrysler saratoga.

Äänestä

Itsellä ollu kaikein vikaisin auto Carina E, uutena ostettu ja englannissa tehty. Vähiten vikoja M-B 190 E ja M-B 260E. Autoja ollut elämän aikana kolmekymmentäkaksi.

Äänestä
  • Olitko hetken autokauppiaana vai jonkinlaisena liikenöitsijänä?

    Äänestä

jos noin vähän aikaa pitää yhtä autoa,niin eipä siihen juuri vikoja pääse tulemaan,joten kokemuksesi vioista on lähinnä vitsi.

Äänestä
  • Itse olet anjovitsi.

    Äänestä

Onko sinulla kuinka monen vuoden kokemus tuon Huyndai i40:n laadusta?

Itsellä oli aiemmin Huyndai Sonata. Omistuksessani olleista autoista se sopii parhaiten otsikon "Viallisin automalli" alle. Ja jos joku perustaa ketjun huonoiten arvonsa pitävistä autoista niin sinnekin ilmoitan tuon Huyndai Sonatan.

Äänestä
  • ilmoittele, mitä ilmoittelet, se ei kiinnosta. Se kiinnostaa, että tietääkö äitisi, että olet netissä?

    Äänestä

Kaikista autoista saa aikaiseksi "vikasimulaattorin", ellei halua nähdä pientä vaivaa kunnossapidosta ja/tai huollosta.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


kokemusta on kirjoitti:

Oman pitkäaikaisen kokemukseni mukaan Citroen C5. Vikoja riitti kun sen omistin monta vuotta. En voi suositella pahimmalle vihamiehellekään tuota automallia. Onneksi pääsin siitä viimein eroon kun vaurastuin ja ostin Hyundain i40:sen. Nyt on hyvä luotettava toimintavarma auto alla. Eipä ole Hyundai turhaan valittu 2 kertaa peräkkäin laadukkaimmaksi automerkiksi autobildin suuressa laaturaportissa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu