Tuota noin, keskustelujen ohjeissa kyllä sanotaan, että "ei ole sallittua kirjoittaa viestiä, jossa on pelkkä linkki. Toisin sanoen viestiä täytyy aina olla myös muuta sisältöä kuin pelkkä linkki."
0Äänestä
Esim. tämä
Taloyhtiön pääsulakkeen ja liittymän koko 125 A => 630 A?
0Äänestä
FiatAmppeera
Suunnilleen näin se menee, olemassaolevat tolpat eivät riitä alkuunkaan virtakestoisuudeltaan autojen akkujen lataukseen.
0Äänestä
Tuulivoimaton
FiatAmppeera kirjoitti:
Suunnilleen näin se menee, olemassaolevat tolpat eivät riitä alkuunkaan virtakestoisuudeltaan autojen akkujen lataukseen.
Väki palailee duunista n. klo 16-18 aikaan ja laittaa autot latautumaan samoihin aikoihin, tuskin näihin älyä tulee, jolle voisi kertoa että pitäisi olla ladattuna esim. klo 6 ja systeemi säätelisi vuoron perään latausjärjestystä.
Sen sijaan haluaisivat että älyverkoissa voisi tyhjentää ne autojen akut, kun verkossa tarvitaan sähköä, kun ei tuule...
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tuota noin, keskustelujen ohjeissa kyllä sanotaan, että "ei ole sallittua kirjoittaa viestiä, jossa on pelkkä linkki. Toisin sanoen viestiä täytyy aina olla myös muuta sisältöä kuin pelkkä linkki."
Taloyhtiön pääsulakkeen ja liittymän koko 125 A => 630 A?
Suunnilleen näin se menee, olemassaolevat tolpat eivät riitä alkuunkaan virtakestoisuudeltaan autojen akkujen lataukseen.
Väki palailee duunista n. klo 16-18 aikaan ja laittaa autot latautumaan samoihin aikoihin, tuskin näihin älyä tulee, jolle voisi kertoa että pitäisi olla ladattuna esim. klo 6 ja systeemi säätelisi vuoron perään latausjärjestystä.
Sen sijaan haluaisivat että älyverkoissa voisi tyhjentää ne autojen akut, kun verkossa tarvitaan sähköä, kun ei tuule...