TiG hitsaus

railo12

Jos hitsaa TIG:llä alapienan s=3-5mm, niin hiotaanko se railo koko ainevahvuudelta, jolloin tulisi täydellinen läpisulaminen? mikä on alapienan pienin sallittu mitta s=4mm, jos hitsatan luokka B?

13

4957

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • hitsariiiro

      Terve.
      Ei hiota, pienahitsille tehdään taivutuskoe eikä sitä kuvata, joten läpihitsaaminen ei ole tarpeellista. Riittää, että juuri on sulanut. Saako pienahitseistäkin virallisia luokkapapereita? tota en tiennytkään

    • ....i..

      Ainakin kun me hitsattiin ammattikoulussa mag ja puikko luokat 4mm alapienaan niin sitä hitsaus saumaa rälläköitiin ja sen jälkeen prässillä taivutettiin ja katsottiin, että se on sulanut koko ainevahvuudelta ja koko matkalta.

    • ews

      Eipä sitä pienaa just muuten tutkita kun murtokokeella. Siitä näkee, onko pystylevyn särmä sulanu koko matkalta.
      Näitä kokeita hitsailee ainakkii iw-hitsaajaks aikovat, hitsausmestarin tutkinnoissa on kans noita kokeita vissiin 60 kpl.
      Aikuiskoulutuskeskukset, missä näitä opetetaan, tietäävät asiat, sieltä vaan kyselemään.

    • putkijeppe

      Kävin hitsaamassa viikko sitten putkiluokat puikolla ja tigillä, niin tänävuonna on tullut alapiena putkiluokkien yhteyteen. Kysyin mitä me putkialalla niillä tehdään niin sanoivat, että on EU säädös.

      Itse hitsasin kirkkaalle ja mustalle levylle alapienan, enkä minä ainakaan rälläköinyt yhtään... eivät kyllä käskeneetkään.

      Hitsauksen jälkeen tehtiin prässissä taivutus koe, missä katsottiin, että molempien levyjen reunat ovat sulaneet ja kokeet olivat siinä.

      • putkimiäs

        itse törmäsin samaan putkiluokkia ajellessani. piena koe mustalle ja kirkkaalle. vaativat kuulemma piena kokeen kannakehitsauksiin. outoa että jos putket menevät kuvista läpi niin kannakkeet ei pysy seinässä ilman pienapätevyyksiä.


      • tuleva IW
        putkimiäs kirjoitti:

        itse törmäsin samaan putkiluokkia ajellessani. piena koe mustalle ja kirkkaalle. vaativat kuulemma piena kokeen kannakehitsauksiin. outoa että jos putket menevät kuvista läpi niin kannakkeet ei pysy seinässä ilman pienapätevyyksiä.

        Johtuu ihan vaan voimaan tulevista stantardeista, iso joku en muista mikä olikaan..

        Ei saa edes harjateräksiä liittää ilman luokkia..


    • IIIWS

      A-mitan MAX vajaus B-luokassa (SFS-EN 20042 kts. ISO 4063) -> pätee myös TIG-hitsaukseen:
      - 5 mm a-mitalle 0,5 mm
      - 4 mm a-mitalle 0,4 mm
      - 3 mm a-mitalle 0,3 mm
      jne jne., mutta kuitenkin aina ehdottomasti alle 1 mm riippumasta a-mitasta (esim. 12 mm a-mitta niin 1,2 mm ei käy vaan alle 1 mm). Pitkillä yhtämittaisilla matkoilla vajausta ei sallita eli saa olla yhtämittaista vajausta MAX 25% matkalla hitsissä. Kuitenkin jos pystytään todistamaan/näyttämään, että hyvällä tunkeumalla on kompensoitu tilanne niin voihan se a-mitta olla vaikka lähelle 0 mm, jos on täydellisesti läpihitsautunut. Lujuuslaskelmien kannalta en silti itse tykkää terävistä nurkista, jos niistä on saatavissa juohevia samalla vaivalla ja rahalla.

      Eikös se niin mene, että jos ei tehdä viisteitä eli ei edes yritetä läpihitsaamista, niin a-mitta saisi olla mieluusti vähintään puolet aineen vahvuudesta mikäli pienasauma on molemmin puolin kappaletta.

      Usein luokat hitsataan päittäisliitoksina joko levyyn tai putkeen ja helpointa asentoa on turha hitsata, jos jollakin vaativammalla saa ilmaiseksi roppakopalla niitä asentoja kaupanpäälliseksi. Taitaa pystysauma alhaalta ylös olla se yleisin. Onhan niitä luokkia hitsattu TIG:llä kokonaan ilman lisäainettakin, mutta en ole kuullut pienasaumoista luokkien hitsaamisessa, vaikkakin moni luokkahitsari ei ihan kunnollista pienaa osaa tehdä eli olisi hyvä testata sekin taito ennen luokkien jakamista, ainakin MIG/MAG-hitsauksessa.

      • IWE-Engineer

        100mm matkalla 25% max eli opettele perusasiat eka kuntoon.

        "Helpointa asentoa on turha hitsata." Ei pidä paikkaansa, koska jotkut isot yritykset vaatii niitä helppojakin jos haluat töihin ja on muitakin hakijoita samaan pestiin. mm eräs kansainvälisesti toimiva suur yritys, jossa käy useita suomalaisia reissu että kotimaan hommissa tällä korkeudella vaatii kaikki pienat vaikka PF (alhaalta ylös) 135 prosessilla kattaakin useita pätevyyksiä.

        Sillä ei ole väliä hitsaatko SL:ät ML:nä eli yksipalkoiset monipalkona. Eli kannattaa mieluiten hitsata kaikki pienat kerralla monipalkona, niin saat samalla pätevyyden yksipalkoonkin ja niitä ei ainakaan täällä työpaikoilla tarvita jos on ML:nä hitsannut. Paitsi PF pina riittää SL:nä.

        Kyllä täällä päin ainakin pienat rälläköidään ja murretaan (pätevyydet). Eikä mene minnekkään kuviin, kun on pätevyyksistä kyse. Voi olla muutenkin aika hankala pienoja kuvata jo useastakin syystä..... Korkeintaan ultra kuulostaa fiksulta. Näin siis täällä 8-12mm levyissä mitä yleensä hitsattiin.

        Näitä on paljon paperipätevyysluulohitsareita ja "hitsareita", enemmän kuin oikeita hitsareita.....

        En puhuisi saumoistakaan, koska saumoja tehdään ompelukoneella ja hitsaamalla hitsejä.

        Kätevä tapa on lyödä täppiin piena ja vetää piirtopiikillä viivat molemminpuolin, niin helpottaa tutkailua murrettaessa onko viiva hävinnyt tai toisesta viivasta mitata tunkeuma.


    • mkmknnjj.

      Orituvan laajennustyömaa oli hyvä esimerkki siitä miksi nykyinen käytäntö on tullut mukaan kokeisiin.

      • aliarvostettu taito

        Jaa, eikö liitokset kestäneet kuormia vai mikä petti? Tää tilanne voidaan kärjistää niin, että hitsausliitoksen pitää kestää tietty rasitus, paine, voima. Siksi pitää suorittaa niin kuin pitää.

        Se on ihan fysiikan lakien mukaista, että hitsausliitoksesta pitää saada sellainen, että se kestää siltä vaaditun kuormituksen.

        Lisäksi tähän kuluu metallurgiset hitsattavan aineen ominaisuudet ja siitä johtuvat lujuusopilliset asiat miten pitäisi "oikeasti" hitsata..

        Kyllähän moni kuvittelee olevansa hitsaaja, vaikka onkin pelkkä "hitsari"

        Kääntäkää edes se alapiena ylä/pystypienaksi, hitsatkaa putkea, alumiinia, rosteria, päittaisliitoksena pysty/lakilevyjä..

        Läpihitsattuna ilman juurivirheitä tietenkin, puikolla, tigillä ja magilla.

        Ei onnistu kuin tekemällä, jos sittenkään, ikinä. Se on käsityötä ja tekniikan hallintaa/ moniasteista tiedon hallintaa syy/seuraussuhteista, miksi, mitä pitäisi, miten..


    • hanskaanhitsaaja

      Metallialalla on kummallista, että on lähdetty näihin palkka-aleihin mukaan ja vaatimuksia hitsareille kiritään koko aika. Tätä vauhtia on tekijöistä kohta pulaa, kun useissa aloissa palkka on paljon korkeampi ja ei vaadi lähellekkään yhtä tiukkoja vaatimuksia tekijöiltä ja jatkuvaa testaamista.

      Kyllä jos vastuu on tekijällä/hitsarilla ja kriteerit tiukkoja tai tiukempia kuin muilla aloilla, niin kyllä silloin pitäisi palkankin olla sen mukainen.

      Esim rakennusalalla täällä pyörii alussa tuntiliksa 13€/h ylöspäin ja hitsareilla vaivaiset ylöspäin 9€/h keskimäärin molemmat ja raksalla tehtiin sentin tarkkuudella. Hitsauksissa minimaalisinkin on liikaa ja kohta varmaan lasketaan jo atomeita montako on väärin. Palkka silti huonompi? Ei ymmärrä tätä nykypäivän pelleilyä enää.

      Tätä vauhtia hitsareista on varmasti pula, ellei päättävät pässinpäät palkkoja älyä nostaa edes hivenenkään järkevälle tasolle vaatimuksiin nähden.

      • PelitPelattu

        Kyllä se olisi mukava kun olisi tyytyväisiä hitsaajia ja koneistajia. Itse olen metallialalla huomannut sen että kukaan ei arvosta sitä jos tekee kovasti töitä, vaan täysin päinvastoin.


    • läskipäädsds

      kun hitsaat pienahitsin niin heftaat sen vaikka päädyistä ja teet yhden jatkoksen tarkastus alueelle. sitten kun se on silmämääräisesti hyväksytty niin TÄSSÄ TULEE SE HIOMINEN. Monesti on helpompi murtaa levyt irti toisistaan kun "heikennät" liitosta leikkaamalla päädyt auki ja tekemällä uran vaikka 1.6 laikalla keskelle hitsiä pituus suunnassa.. Jos tota lovea ei tee niin todennäköisesti jos on onnistunut liitos niin et saa niitä levyjä irti toisistaan vaikka prässäilet ees taas. sitäkö tarkoitit?

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. SDP haluaa LISÄÄ veroja bensa-autoille!

      Sdp:n vaihtoehtobudjetti esittää polttomoottoriautoille lisää veroja Sdp esittää tuoreessa vaihtoehtobudjetissaan verot
      Maailman menoa
      229
      17997
    2. Riikka se jytkytti BKT:stä nyt 0,3 prosenttia pois

      Ja vain kolmessa kuukaudessa! Vuositasollahan tuo tarkoittaa reilun prosentin pudotusta. Pärjäisi varmaan lasketteluss
      Maailman menoa
      69
      10282
    3. Vasemmistoaate on aatteista jaloin

      Kaikki saavat ja kukaan ei jää ilman. Kuka tuollaista voisi vastustaa?
      Maailman menoa
      314
      6737
    4. Persut: haluamme lisää veroja!

      Lisää lisää veroja huutaa persukuoro. Veroila Suomi nousuun! "Uusi matkailuvero eli matkailijamaksu peritään esimerki
      Maailman menoa
      22
      4509
    5. Mihin kaikkeen sinä ihastuit hänessä

      Mikä oli se asia mikä vei jalat altasi? ❤️ Oliko jotain erityistä tilannetta vai tunne? Kenties monen sattuman summa? Ai
      Ikävä
      48
      3697
    6. Brittiläinen vasemmistolehti: Sanna Marin oli vihdoin rehellinen

      Nyt tulee pahasti lunta tupaan Seiskan tähtitytölle. Ex-pääministerin kirjaa arvostellaan latteuksista ja itsekehusta.
      Maailman menoa
      74
      3214
    7. "Purra löylytti oppositiota", sanoi naistoimittaja Pöllöraadissa

      Kyllä, Purra tekee juuri sitä työtä mitä hänen tuossa asemassa pitää tehdä, hän antaa oppositiolle takaisin samalla mita
      Maailman menoa
      113
      2903
    8. Alexander C. G. riisti demari-Veijolta arvonimen

      "Stubb myönsi 66 arvonimeä ja peruutti yhden arvonimen. Presidentti Tarja Halonen myönsi Baltzarille kulttuurineuvoksen
      Maailman menoa
      89
      2390
    9. MTV: Timo Jutila lataa suoraa tekstiä Pippa Laukan tylystä kritiikistä tosi-tv-kuvausten jälkeen

      Juti sai kuulla kyllä kunniansa Olet mitä syöt -ohjelmassa elintavoistaan! Toki olihan siinä aika paljon rasvaista syötä
      Painonhallinta
      20
      1577
    10. Jos samassa autossa istuu romani, somali ja venäläinen, kuka ajaa?

      Arvioiden mukaan romanit lähtivät noin 1000-luvulla liikkeelle pohjois-Intiasta. Nyt 1000 vuotta myöhemmin he ovat levit
      Maailman menoa
      18
      1396
    Aihe