Viestintävirasto

Ei se vielä ole vero, edes nimellisesti, vaan digitaalista TV-lähetystä vastaanottavan laitteen hallussapitämiseen sidottu maksu.

Käytännössä TV-maksu on toki aina ollut _veronluonteinen_ maksu ja minusta se pitäisikin ottaa kaikissa laskelmissa huomioon. Eli kun hallitus seuraavan kerran minun kustannuksellani lähettää minulle lappusen jossa lukee että "verotus kevenee" (ja vaivihkaa nostaa veroja heti sen jälkeen) niin haluan varmistaa että myös TV-maksu on hallituksen laskelmissa laskettu veroon mukaan.

verotaakan kantaja kirjoitti:

Ei se vielä ole vero, edes nimellisesti, vaan digitaalista TV-lähetystä vastaanottavan laitteen hallussapitämiseen sidottu maksu.

Käytännössä TV-maksu on toki aina ollut _veronluonteinen_ maksu ja minusta se pitäisikin ottaa kaikissa laskelmissa huomioon. Eli kun hallitus seuraavan kerran minun kustannuksellani lähettää minulle lappusen jossa lukee että "verotus kevenee" (ja vaivihkaa nostaa veroja heti sen jälkeen) niin haluan varmistaa että myös TV-maksu on hallituksen laskelmissa laskettu veroon mukaan.

Jaa tuleeks Graumal oikke sähkökki,vai ong siel tv muute vaan kööki nurkas.

Saisivat kylläkin vihdoin astua markkinatalouteen siellä Ylessäkin. Vapaa kilpailu tekisi pöhöttyneelle Ylemedialle vain hyvää, kuten myös veronmaksajan kukkarolle. Markkinataloudessa me veronmaksajatkin joudumme elämään. Miksi Ylen pitäisi olla jokin suojatyöpaikka. Mediamonopolien aika on ohi.

"... juuri vanhemman autokannan omistajia rokotetaan ja tähän autoilijaluokkaan kuuluu usein mm opiskelijat ja esim monasti yksinhuoltajat.
Hiilidioksidipäästön mukaan maksetaan jotain autoveeroa. "

Autovero maksetaan uusien autojen ostohinnassa. Vanhempaa autokantaa se ei rasita. Hiilidioksidipäästöt eivät vaikuta vanhojen autojen verokohteluun.

"Kun ajan esim raumalta turkuun niin autoni pitäisi verottajan mukaan jättää tienposkeen 13 kilogrammaan hiilidioksidia"

Hiilidioksidi on palamistuote joka sisältää hiiltä ja runsaasti happea. Hiili on peräisin polttoaineesta. Happi luultavasti otetaan lähinnä polttoainesäiliön ulkopuolelta, ympäröivästä ilmasta. Niinpä palamisessa syntyvän hiilidioksidin kokonaismassa on suhteellisen suuri verrattuna poltettuun hiilimäärään.

tierän minäi jotai kirjoitti:

"... juuri vanhemman autokannan omistajia rokotetaan ja tähän autoilijaluokkaan kuuluu usein mm opiskelijat ja esim monasti yksinhuoltajat.
Hiilidioksidipäästön mukaan maksetaan jotain autoveeroa. "

Autovero maksetaan uusien autojen ostohinnassa. Vanhempaa autokantaa se ei rasita. Hiilidioksidipäästöt eivät vaikuta vanhojen autojen verokohteluun.

"Kun ajan esim raumalta turkuun niin autoni pitäisi verottajan mukaan jättää tienposkeen 13 kilogrammaan hiilidioksidia"

Hiilidioksidi on palamistuote joka sisältää hiiltä ja runsaasti happea. Hiili on peräisin polttoaineesta. Happi luultavasti otetaan lähinnä polttoainesäiliön ulkopuolelta, ympäröivästä ilmasta. Niinpä palamisessa syntyvän hiilidioksidin kokonaismassa on suhteellisen suuri verrattuna poltettuun hiilimäärään.

Auto - eli ajoneuvovero, se on nyt aivan eri asia kun tämä vero josta on tässä nimim. Mediavero pakkomaks - kommentissa tarkoitettu.
Kyseessä ei siis ole auton hankintahintaan lyötävä ylimääräinen ajoneuvovero vaan tämä ns käyttömaksu joka minu autossani oli vuonna 2009, € 127:-, vuonna 2010, € 250:- , vuonna 2011, € 337:- ja tänävuonna ??? ehkä € 500:- perusteluna päästöt.
Tälläkö rahalla sitten valtio ostaa - mitä ???
Liikenteessä on paljon hyväkuntoisia 14v ikäisiä autoja joita tämä mielisairas korotusmafia rasittaa ja monet näistä autoista on terveiden opiskelijoiden käytössä kun ovat hankintahinnaltaan siedettäviä.
Pitäisikö lopettaa opiskelu ja alkaa vetää kamaa ja piikkiä suoneen, sitä valtio tukee.


Vale- tai sitten ihan oikea insinööri tarttui syöttiin.
Harvoin täällä kuitenkaan kovin lukenutta porukkaa käyskentelee kommentoimassa, niillä on omia - hienomman väen tekemistä kun kommentoida täällä matalaotsaisten foorumeilla.

Siis TÄ? ettäkö ei rasita vanhempaa autokantaa.
Minun 1998 mallin isokoneinen auto, sille on nyt viime kolmen vuoden aikana noussut tämä vero noin € 100:/ vuosi ja juuri tämän päästön takia.

Insinööri väittää että pakoputkesta tulee runsaasti happea - tarkenna. Jos hengitän pakokaasua niin perikunta on iloinen.
"Happi luultavasti otetaan polttoainesäiliön ulkopuolelta - hmmm siitäkö siis maksan veroa valtiolle että valtio voi lennättää romanikerjäläisiä takaisin lähtömaahansa, se kulu on nousemassa miljardeihin lähiaikoina, niin ja miten paljon kreikan kaltaisiin rosvomaihin vielä pumpataan piskuiselta suomeltamme rahaa vielä.

inssikö??? kirjoitti:

Auto - eli ajoneuvovero, se on nyt aivan eri asia kun tämä vero josta on tässä nimim. Mediavero pakkomaks - kommentissa tarkoitettu.
Kyseessä ei siis ole auton hankintahintaan lyötävä ylimääräinen ajoneuvovero vaan tämä ns käyttömaksu joka minu autossani oli vuonna 2009, € 127:-, vuonna 2010, € 250:- , vuonna 2011, € 337:- ja tänävuonna ??? ehkä € 500:- perusteluna päästöt.
Tälläkö rahalla sitten valtio ostaa - mitä ???
Liikenteessä on paljon hyväkuntoisia 14v ikäisiä autoja joita tämä mielisairas korotusmafia rasittaa ja monet näistä autoista on terveiden opiskelijoiden käytössä kun ovat hankintahinnaltaan siedettäviä.
Pitäisikö lopettaa opiskelu ja alkaa vetää kamaa ja piikkiä suoneen, sitä valtio tukee.


Vale- tai sitten ihan oikea insinööri tarttui syöttiin.
Harvoin täällä kuitenkaan kovin lukenutta porukkaa käyskentelee kommentoimassa, niillä on omia - hienomman väen tekemistä kun kommentoida täällä matalaotsaisten foorumeilla.

Siis TÄ? ettäkö ei rasita vanhempaa autokantaa.
Minun 1998 mallin isokoneinen auto, sille on nyt viime kolmen vuoden aikana noussut tämä vero noin € 100:/ vuosi ja juuri tämän päästön takia.

Insinööri väittää että pakoputkesta tulee runsaasti happea - tarkenna. Jos hengitän pakokaasua niin perikunta on iloinen.
"Happi luultavasti otetaan polttoainesäiliön ulkopuolelta - hmmm siitäkö siis maksan veroa valtiolle että valtio voi lennättää romanikerjäläisiä takaisin lähtömaahansa, se kulu on nousemassa miljardeihin lähiaikoina, niin ja miten paljon kreikan kaltaisiin rosvomaihin vielä pumpataan piskuiselta suomeltamme rahaa vielä.

Hiilidioksidi on kemiallinen yhdiste joka sisältää hiiltä ja happea. Happi on suhteellisen painavaa hiileen nähden ja hiili_DI_oksidissa happea on kaksi atomia jokaista hiiliatomia kohti, kuten nimestäkin näkyy. Niinpä hiiltä poltettaessa syntyvä hiilidioksidi painaa noin kolme kertaa sen mitä oli hiilen massa.

Haluat ehkä kerrata vanhoista koulukirjoista käsitteen _kemiallinen yhdiste_

taisit jäädä luokall kirjoitti:

Hiilidioksidi on kemiallinen yhdiste joka sisältää hiiltä ja happea. Happi on suhteellisen painavaa hiileen nähden ja hiili_DI_oksidissa happea on kaksi atomia jokaista hiiliatomia kohti, kuten nimestäkin näkyy. Niinpä hiiltä poltettaessa syntyvä hiilidioksidi painaa noin kolme kertaa sen mitä oli hiilen massa.

Haluat ehkä kerrata vanhoista koulukirjoista käsitteen _kemiallinen yhdiste_

Oi nössönörtti inssi, mikään näkymätön ei voi painaa noin paljoa, vaikka olisit tekniikan tohtori.

inssikö?? kirjoitti:

Oi nössönörtti inssi, mikään näkymätön ei voi painaa noin paljoa, vaikka olisit tekniikan tohtori.

"... mikään näkymätön ei voi painaa noin paljoa ..."

Kemian lisäksi sait ilmeisesti ehdot myös fysiikasta, vai?

"Kun ajan esim raumalta turkuun niin autoni pitäisi verottajan mukaan jättää tienposkeen 13 kilogrammaan hiilidioksidia, siis enempi kun mitä polttoainesäiliöstä poistuu tavaraa.
Millainen on tämä kemia/matematiikka?"

Mietipä asiaa siinä valossa että polttoaineen palamiseen tarvitaan happea, joka myös painaa jotakin.

Kaasujen massa on helppo jättää ymmärtämättä koska me oikeastaan elämme ilmameren pohjalla ja Archimedeen lain mukaisesti menetämme jokainen syrjäyttämämme ilmamäärän verran painostamme. Ilma ei silti ole painotonta.

takas koulun penkill kirjoitti:

"Kun ajan esim raumalta turkuun niin autoni pitäisi verottajan mukaan jättää tienposkeen 13 kilogrammaan hiilidioksidia, siis enempi kun mitä polttoainesäiliöstä poistuu tavaraa.
Millainen on tämä kemia/matematiikka?"

Mietipä asiaa siinä valossa että polttoaineen palamiseen tarvitaan happea, joka myös painaa jotakin.

Kaasujen massa on helppo jättää ymmärtämättä koska me oikeastaan elämme ilmameren pohjalla ja Archimedeen lain mukaisesti menetämme jokainen syrjäyttämämme ilmamäärän verran painostamme. Ilma ei silti ole painotonta.

Nämä Sinun hienot lausekkeeet jotka on ilmeisesti totta ja aikaa sitten painettu, tekee vaikutuksen jossain piireissä varmaan.
Mutta alustajan tv-lupamaksuun se ei vaikuta eikä autoveroon jolla tarkoitan siitä tätä ns auton käyttömaksua joka muutettiin päästöperusteiseksi muutama vuosi sitten.

kaikkeen palavaan tarvitaan happea myös kompostissa tapahtuvaan biologiseen "palamiseen". Vesi ja happi lienevät hyvin tärkeitä elementtejä mutta mitä enemmän luet sen vähemmän tiedät.

Totuushan on että kun auringon valo aikanaan sammuu niin hapella, yhteyttämisella, palamisella...millään ei ole mitään merkitystä, ei edes sinun DI-papereillasi.

Mitä tapahtuu siis tämän ilmameren pojalla kun syntyy uusi ihminen, tai siis kun koko ajan ihmismassa lisääntyy.
Mitä tapahtuu kun telakat tekee lavoja koko ajan ja vesi syrjäytyy.
Mitä tapahtuu kun menet kakalle ja kakkaa syrjäytyy Sinun pepusta.

Oleellista on minun kommentissani älytöntä päästöveroa vastaan se että sillä rahalla jonka valtio kerää niin kaeikkein rikkaamalta öky-sialta kuin köyhimmältä yksinhuoltajaäidiltä, sillä rahalla ei valtio voi mistään ostaa puhdasta ilmaa, sellaista kauppaa ei olla vielä tähän jättimarkettien luvattuun pikkuamerikaan ja insinöörien luvattuun maahan tehty.

Olen sitä mieltä että media-maksu ja tv lupamaksu pois kalliine organisatioineen ja siitä maksetaan mitä katsotaan. kaikkin telkkareihin korttipesä ja kaikki kanavat maksullisiksi.
Bensaan niin iso vero että se kattaa kaikki muut älyttömät tasaerät joita kerätään täysin väärin perustein kaikilta.
Auton käyttömaksu/vero on joko priorisoitava tai sitten liikennepolttoaineet sen hintaiseksi että se kattaa tämän veron ja sen keräämiseen kuluvan organisatiokulun.
Jos bensa maksaisi noin € 3:- / litra niin silti vielä ne ajaisi kenen on ikäänkuin pakko tai sitten elämäntilanne sopeutettaisi polttoaineen hintoihin esim kulkemalla yleisillä siellä missä niitä vielä on.
Haluatko jatkaa keskustelua? jos niin koplaa toinen kanava älä kirjoita insinöörityyliin vaan kirjoita niinkuin asiat on arjessa.

arjenhallinta kirjoitti:

Nämä Sinun hienot lausekkeeet jotka on ilmeisesti totta ja aikaa sitten painettu, tekee vaikutuksen jossain piireissä varmaan.
Mutta alustajan tv-lupamaksuun se ei vaikuta eikä autoveroon jolla tarkoitan siitä tätä ns auton käyttömaksua joka muutettiin päästöperusteiseksi muutama vuosi sitten.

kaikkeen palavaan tarvitaan happea myös kompostissa tapahtuvaan biologiseen "palamiseen". Vesi ja happi lienevät hyvin tärkeitä elementtejä mutta mitä enemmän luet sen vähemmän tiedät.

Totuushan on että kun auringon valo aikanaan sammuu niin hapella, yhteyttämisella, palamisella...millään ei ole mitään merkitystä, ei edes sinun DI-papereillasi.

Mitä tapahtuu siis tämän ilmameren pojalla kun syntyy uusi ihminen, tai siis kun koko ajan ihmismassa lisääntyy.
Mitä tapahtuu kun telakat tekee lavoja koko ajan ja vesi syrjäytyy.
Mitä tapahtuu kun menet kakalle ja kakkaa syrjäytyy Sinun pepusta.

Oleellista on minun kommentissani älytöntä päästöveroa vastaan se että sillä rahalla jonka valtio kerää niin kaeikkein rikkaamalta öky-sialta kuin köyhimmältä yksinhuoltajaäidiltä, sillä rahalla ei valtio voi mistään ostaa puhdasta ilmaa, sellaista kauppaa ei olla vielä tähän jättimarkettien luvattuun pikkuamerikaan ja insinöörien luvattuun maahan tehty.

Olen sitä mieltä että media-maksu ja tv lupamaksu pois kalliine organisatioineen ja siitä maksetaan mitä katsotaan. kaikkin telkkareihin korttipesä ja kaikki kanavat maksullisiksi.
Bensaan niin iso vero että se kattaa kaikki muut älyttömät tasaerät joita kerätään täysin väärin perustein kaikilta.
Auton käyttömaksu/vero on joko priorisoitava tai sitten liikennepolttoaineet sen hintaiseksi että se kattaa tämän veron ja sen keräämiseen kuluvan organisatiokulun.
Jos bensa maksaisi noin € 3:- / litra niin silti vielä ne ajaisi kenen on ikäänkuin pakko tai sitten elämäntilanne sopeutettaisi polttoaineen hintoihin esim kulkemalla yleisillä siellä missä niitä vielä on.
Haluatko jatkaa keskustelua? jos niin koplaa toinen kanava älä kirjoita insinöörityyliin vaan kirjoita niinkuin asiat on arjessa.

Emme kiirehdi tuomitsemaan sinua, sillä olemme humanisteja ja ymmärrämme maailmantuskasi.

Inhimillisesti ottaen sinua ei voida pitää absoluuttisen pahana ihmisenä.

Lieventävänä asianhaarana on otettava huomioon että ilmeisesti olet ihan aito syntyperäinen tynnyrissä kasvanut sisäsiittoinen raumalainen. Minkä sinä geeneillesi mahdat!

mun humaani asenne kirjoitti:

Emme kiirehdi tuomitsemaan sinua, sillä olemme humanisteja ja ymmärrämme maailmantuskasi.

Inhimillisesti ottaen sinua ei voida pitää absoluuttisen pahana ihmisenä.

Lieventävänä asianhaarana on otettava huomioon että ilmeisesti olet ihan aito syntyperäinen tynnyrissä kasvanut sisäsiittoinen raumalainen. Minkä sinä geeneillesi mahdat!

Kuten huiomaat, kun alat hävitä, jouduttuasi nurkkaan niin juuri tuollainen texti on enää mahdollista kun sylkeäkään et voi.
Löydä onnesi sisältäsi.

Hyvä olo tulee sisäl kirjoitti:

Kuten huiomaat, kun alat hävitä, jouduttuasi nurkkaan niin juuri tuollainen texti on enää mahdollista kun sylkeäkään et voi.
Löydä onnesi sisältäsi.

Totta kai voin sylkeä! Ja itse asiassa näyttö onkin juuri sen tarpeessa. Joten puhdistanpa näytön.