Noin sitä annetaan julkisuuteen lähes mitä tahansa paikkansapitämätöntä tietoa, ja tämä tuo esille sen että saksalaiset on virittäneet moottorinohjauksen juuri niin että se antaa testilaboratoriossa mahdollisimman hyviä tuloksia, mutta joilla ei ole mitään tekemistä käytännön polttoainekulutuksen kanssa.
Tämä ei ollut ensimäinen kerta samalta automerkiltä, sillä ellen ole muistiani kokonaan menettänyt siltä osin, niin bensiinimalli kulutti jokunen vuosi sitten sitä testatessa 3 litraa enemmän kuin mitä oli ilmoitettu.
Eikö tuollaiset ilmoitukset ole jo kuluttajan harhaanjohtamista joihin tulisi puuttua, sillä jonkunlainen raja se olisi valehtelullekin asetettava.
-Asiasta voi lukea enemmän Tuulilasin sivuilta.
Tämä ei ollut ensimäinen kerta samalta automerkiltä, sillä ellen ole muistiani kokonaan menettänyt siltä osin, niin bensiinimalli kulutti jokunen vuosi sitten sitä testatessa 3 litraa enemmän kuin mitä oli ilmoitettu.
Eikö tuollaiset ilmoitukset ole jo kuluttajan harhaanjohtamista joihin tulisi puuttua, sillä jonkunlainen raja se olisi valehtelullekin asetettava.
-Asiasta voi lukea enemmän Tuulilasin sivuilta.
Vastaukset 2
Vanhimmat
taas joku yksinkertasempi yllättyy että eu kulutus ei olekkaan todellinen kulutus.. koko eu kulutus nimen voisi vaihtaa vaikkapa kulutuskertoimeksi tms.
Voihan Wattu! Ei pidä lukea autolehtiä jos ei oma pää kerro mitään, eikä ymmärrys pesi siellä.
No. jokainen autovalmistaja toimii ihan samalla tapaa ja vain ihanne olosuhteissa taitava kuljettaja pääsee noihin ihannearvoihin.