Yli 40-vuotiaat: Volkkari ja Mersu
Alle 40-vuotiaat: Audi ja Tojo
(IL)
Alle 40-vuotiaat: Audi ja Tojo
(IL)
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Mersu, vaikka hyvä auto onkin, on pappojen suosikki. Tätä viittaa täällä petteriosasto on yrittänyt sovittaa Toyotan hartioille, mutta kas, kas - nuoret tykkäävätkin Toyotasta...
Kaikki vastaajat huomioiden ykkönen oli VW.
Imago ja laatu eivät aina ole tasan. Tojopalstalle kun menee, niin kovasti saa sellaista vaikutelmaa, että todellisuutta pitää jotenkin peitellä..?
"Yli 40-vuotiaat: Volkkari ja Mersu
Alle 40-vuotiaat: Audi ja Tojo"
Ystävä hyvä, eihän kukaan aja yli 40 -vuotiaalla Volkkarilla tai Mersulla enään tänä päivänä..
Alle nelikymppisiä Audeja ja Tojotoja näkee kyllä. Yli 25 vuotiaita Toyotoja lähinnä kai vain autopeltiseppäkurssin lopputöinä..
Yli 40-vuotta sitten VW:t ja Audit eivät todellakaan olleet mitään hyvämaineisia laatuautoja, ei myöskään Toyota. Mersu, Jaguar ja Volvo kyllä, ehkäpä myös Saab, Peugeot (kestävät dieselit ja mukavuus, tosin hieman ruosteherkkä). Todella kestävä etenkin dieselinä oli Peugeot 404. Myös isot Opelit, Fordit ja lähes kaikki USA-autot yli 40 -vuotta sitten olivat hyvämaineisia. Samoin ”euroopan autokuningas" -Fiatilla oli edistyksellisiä malleja . 600:n oli maineeltaan legendaarisen kestävä, 128 ja 127 ominaisuuksiltaan aikaansa edellä. Isot Fiatit 2300 ja 130-mallit myös hienoja ja kalliita, tosin myös kalliita ylläpitää. VW:ltä, Audilta ja Toyotalta ei todellakaan löytynyt tuolloin yhtä loistokkaita malleja.
Vielä 80-luvulla japsit olivat ajettavuudeltaan lähinnä tunnottomia sohloja. Asia ei ole tältä osin vieläkään kokonaan hoitunut. Ruostuminen oli siihen aikaan japseissa esimerkillisen nopeaa. Itsekin olen hitsaillut ja pakkeloinut idän ihmeitä aivan tarpeekseni asti. Ja tänä päivänä: edelleen melko ohkaiset maalit ja sen mukaisesti melko nopeaa ruostumista reunoissa ja taitteissa ja kiveniskemistä.
Vanhaa Mersua ja Volvoa tulee kovasti vastaan, 60-80 luvuiltakin, japseja vain erityisen hyvin hoidettuja tapauksia ja vähän.
Outo tutkimus, sillä Toyotan omistajathan ovat tilastollisesti kaikkein vanhimpia.
Onkoha haastatellut nuoret vaarin höynäytettyjä nörttejä.
Alle 40-vuotiaat vaarit....
Corollan ja Auriksen horjuvaa myyntiä taitavat pitää yllä lähinnä ekstravähän ajavat maaseutulaiset, joilla muoti on korkeimmillaan lantapiikkareiden vaihtamista uudempiin. Tuulipukumuotikin tulee heille vasta ensi kaudella.
imagoltaan parhaat merkit on semmoiset joissa on turbo ja tehoa saa esim. lastulla tai vakiona 250hp. Eli ei ainakaan perus-Tojot ja muut japsit, sekä korean halpikset