Todelliset kulutuslukemat

kuluttaja.

Helsingin sanomien mukaan monessa automerkissä ilmoitetut ja todelliset lukemat ei täsmää. Miksi näin?

Itsellä auto, jonka massa noin 1500kg. Ajotietokone näyttää maantiellä ylämäkeen ajettaessa melkeen 7 litran kulutuksi. Alamäkeen ajettaessa kulutus laskee ajotietokoneen mukaan. Ja raskas kaasujalka kuluttaa enemmän.

Herää vaan kysymys onko ne todelliset auton kulutukset.

Esim. pienellä koneella ylämäkeen ajettaessa auto kuluttaa enemmän. Auton Iso massa ja pieni kone. Täytyyhän pienen moottorin autossa tehdä töitä saadakseen iso massainen auto mäen päälle.

Milloin moottorit menevät niin pieniksi, ettei pari tonnia kulje ihan ilmalla??

12

274

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • mystistä ja utopiaa

      No huhuu!

    • Brumbrumm

      Niihän ne jenkitki aatteli ettei auto voi liikkua muutakun isolohkolla.

      Tjaa. Mistä tietää että autossa on oikeankokoinen moottori...
      Aina tulee kuitenkin hullumpi takaa;)
      Kun olin pikkupoika niin auton takapenkeillä ei ollu turvavöitä ja saab 96 60hp.oli hyvä auto. Riittävä viidelle ja turvallinen...siitä lienen elävä esimerkki.

      • varrelle virtaa

        Waressa oli v ain 50 hv (37 kW), mutta sillä pääsi ihan riittävän hyvin liikkumaan.
        Vieläkin pystyisi rikkomaan kaikki suomessa käytössä olevat nopeusrajoitukset.

      • Järkeä rajoituksiin
        varrelle virtaa kirjoitti:

        Waressa oli v ain 50 hv (37 kW), mutta sillä pääsi ihan riittävän hyvin liikkumaan.
        Vieläkin pystyisi rikkomaan kaikki suomessa käytössä olevat nopeusrajoitukset.

        Kertoo enemmän Suomen rajoituksista ku sun autosta?

    • mersupersu

      Ainakin oma maasto Mersu vie, mitä on luvattu 12-18 ltr/100 km. Ei valittamista, jos ei ole varaa ajaa autolla, on junia ja busseja tarjolla ja fillari.

    • nelosketjun poikii?

      aloittaja ei ole ihan ajan hermolla moottoritekniikan alalla.

    • .......

      Ei sillä koolla ole mitään väliä, vaan teholla ja väännöllä. Vai onko mielestäsi 140 heppainen 2 litrainen moottori tehokkaampi kuin 1.4 litrainen 180 heppanen? Kuvitellaan että nämä moottorit ovat 1500 kg autossa.

      • autokortteja luettu?

        Kannattasi myös huomata mitkä tekijät vaikuttavat suorituskykyyn noiden edellä mainittujen lisäksi, kuten välitykset ja millä kierrosalueella riittävä vääntö löytyy. Tekniikkakin vaikuttaa esin vapari vs. turbot.

    • *DODGE MOPAR*

      ajaessa vääntö on tehoakin tärkeämpi!

      esim. joku 2.0L bensa vs. 2.0L diesel
      voi olla enemmän voi olla vähemmän
      tehoo, mutta siinä heppoja, mutta joka
      on joka tapauksessa tapauksessa enemmän
      vähemmän vääntöö. vääntöö.

      jos verrataan kahta sama litraisella koneella olevaa autoa, mutta toinen on diesel ja toinen bensa. Niin kyllähän Diesel kuluttaa aina vähemmän, totta kai bensan/dieselin oktaanisuus ja jotkut sellasetkin vaikuttaa. mutta kuitenki.

    • *DODGE MOPAR*

      PS. Dieselit myös vääntää alemmalta kuin bensakoneet (vartauskuvana nuo kaksi yllä mainittua moottoria) eli Diesel-moottoria ei tarvitse huudattaa niin korkeilla kierroksilla kuin bensa-moottoria.

      eli esim. ajat polkupyörällä:

      jos ajat polkupyörällä vaikka 1-vaihteella (tasaisella tiellä) kovaa vauhtia niin sun jalathan vispaa helvetinmoista vauhtia, toisin kuin ajaisit 3-vaihteella sun jalkojen ei tarvitsisi huitoa niin kovaa (vaikka vauhti olisikin sama), joten et väsyisikään niin nopeasti.

    • *DODGE MOPAR*

      Jaa toi eka lause näköjää menikin iha päin persettä, yritin kirjottaa että:

      esim. joku 2.0L bensa vs. 2.0L diesel

      bensassa voi olla enemmän
      tehoo, mutta siinä
      on joka tapauksessa
      vähemmän vääntöö.
      -------------------------------------------
      dieselissä voi olla vähemmän
      heppoja, mutta joka
      tapauksessa enemmän
      vääntöö.
      --------------------------------------------
      -toisin jos dieselkone on joku 2.0L ja bensakone oo joku 4.6L tai 6.1L Hemi, sillonhan se on ihan selvää että bensakärry vääntää paremmin, mutta kuluttaa myös perkeleen paljon enemmän. =)

      • Daciallakin pärjää

        Liikenteessä riittää sellainen auto, mikä kulkee n. 170 ja kiihtyy 0-100 alle 15 sek.
        Sillä pystyy ohittamaan rekat ihan riittävän ripeästi. mm. vanha masda 66kw/90hv oli sellainen leppoisa matkustusväline.
        JOs tarkoitus on päästä yli 200, kyykytellä ja kiihdytellä kilpaa, niin siihen on tässäkin maassa olemassa ihan erityisiä ratoja, suosittelen.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Tukalaa kuumuutta

      Tietäisitpä vaan kuinka kuumana olen käynyt viime päivät. Eikä johdu helteestä, vaan sinusta. Mitäköhän taikoja olet teh
      Ikävä
      42
      2572

    2. Mansikkatiloilla hyväksikäytetään ukrainalaisia

      Työolot ovat surkeita ja palkka kelvoton. https://yle.fi/a/74-20172942
      Maailman menoa
      316
      2241

    3. Sinä, ihastukseni

      Mitä haluaisit tehdä kanssani ensimmäisenä?
      Ihastuminen
      26
      1970

    4. Tiedät ettei tule toimimaan.

      Mielenterveys ei kummallakaan kestä.
      Ikävä
      24
      1645

    5. Ensi kesänä

      Näin kesän viimeisenä minuutteina ajattelen sinua. Olisiko seuraava kesä "meidän" kesä? Tänä vuonna ei onnistuttu, mutta
      Ikävä
      47
      1606

    6. Okei, myönnetään,

      Oisit sä saanut ottaa ne housutkin pois, mutta ehkä joskus jossain toisaalla. 😘
      Ikävä
      25
      1519

    7. Onko kaivatullasi

      himmeä kuuppa?
      Ikävä
      44
      1386

    8. Sokea "ystävälle"

      Oletko oikeasti noin sokea?
      Ikävä
      100
      1369

    9. En ymmärrä käytöstäsi

      Se on ollut eräänlaista hyväksikäyttöä. Että seura kyllä kelpaa palstan välityksellä silloin kun ei ole parempaakaan tek
      Ikävä
      139
      1325

    10. On jo heinäkuun viimeinen päivä.

      En taida nähdä sinua koskaan.
      Rakkaus ja rakastaminen
      36
      1106
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt