Helsingin sanomien mukaan monessa automerkissä ilmoitetut ja todelliset lukemat ei täsmää. Miksi näin?
Itsellä auto, jonka massa noin 1500kg. Ajotietokone näyttää maantiellä ylämäkeen ajettaessa melkeen 7 litran kulutuksi. Alamäkeen ajettaessa kulutus laskee ajotietokoneen mukaan. Ja raskas kaasujalka kuluttaa enemmän.
Herää vaan kysymys onko ne todelliset auton kulutukset.
Esim. pienellä koneella ylämäkeen ajettaessa auto kuluttaa enemmän. Auton Iso massa ja pieni kone. Täytyyhän pienen moottorin autossa tehdä töitä saadakseen iso massainen auto mäen päälle.
Milloin moottorit menevät niin pieniksi, ettei pari tonnia kulje ihan ilmalla??
Itsellä auto, jonka massa noin 1500kg. Ajotietokone näyttää maantiellä ylämäkeen ajettaessa melkeen 7 litran kulutuksi. Alamäkeen ajettaessa kulutus laskee ajotietokoneen mukaan. Ja raskas kaasujalka kuluttaa enemmän.
Herää vaan kysymys onko ne todelliset auton kulutukset.
Esim. pienellä koneella ylämäkeen ajettaessa auto kuluttaa enemmän. Auton Iso massa ja pieni kone. Täytyyhän pienen moottorin autossa tehdä töitä saadakseen iso massainen auto mäen päälle.
Milloin moottorit menevät niin pieniksi, ettei pari tonnia kulje ihan ilmalla??
Vastaukset 12
Vanhimmat
No huhuu!
Niihän ne jenkitki aatteli ettei auto voi liikkua muutakun isolohkolla.
Tjaa. Mistä tietää että autossa on oikeankokoinen moottori...
Aina tulee kuitenkin hullumpi takaa;)
Kun olin pikkupoika niin auton takapenkeillä ei ollu turvavöitä ja saab 96 60hp.oli hyvä auto. Riittävä viidelle ja turvallinen...siitä lienen elävä esimerkki.
Waressa oli v ain 50 hv (37 kW), mutta sillä pääsi ihan riittävän hyvin liikkumaan.
Vieläkin pystyisi rikkomaan kaikki suomessa käytössä olevat nopeusrajoitukset.
Kertoo enemmän Suomen rajoituksista ku sun autosta?
Ainakin oma maasto Mersu vie, mitä on luvattu 12-18 ltr/100 km. Ei valittamista, jos ei ole varaa ajaa autolla, on junia ja busseja tarjolla ja fillari.
aloittaja ei ole ihan ajan hermolla moottoritekniikan alalla.
Ei sillä koolla ole mitään väliä, vaan teholla ja väännöllä. Vai onko mielestäsi 140 heppainen 2 litrainen moottori tehokkaampi kuin 1.4 litrainen 180 heppanen? Kuvitellaan että nämä moottorit ovat 1500 kg autossa.
Kannattasi myös huomata mitkä tekijät vaikuttavat suorituskykyyn noiden edellä mainittujen lisäksi, kuten välitykset ja millä kierrosalueella riittävä vääntö löytyy. Tekniikkakin vaikuttaa esin vapari vs. turbot.
ajaessa vääntö on tehoakin tärkeämpi!
esim. joku 2.0L bensa vs. 2.0L diesel
voi olla enemmän voi olla vähemmän
tehoo, mutta siinä heppoja, mutta joka
on joka tapauksessa tapauksessa enemmän
vähemmän vääntöö. vääntöö.
jos verrataan kahta sama litraisella koneella olevaa autoa, mutta toinen on diesel ja toinen bensa. Niin kyllähän Diesel kuluttaa aina vähemmän, totta kai bensan/dieselin oktaanisuus ja jotkut sellasetkin vaikuttaa. mutta kuitenki.
PS. Dieselit myös vääntää alemmalta kuin bensakoneet (vartauskuvana nuo kaksi yllä mainittua moottoria) eli Diesel-moottoria ei tarvitse huudattaa niin korkeilla kierroksilla kuin bensa-moottoria.
eli esim. ajat polkupyörällä:
jos ajat polkupyörällä vaikka 1-vaihteella (tasaisella tiellä) kovaa vauhtia niin sun jalathan vispaa helvetinmoista vauhtia, toisin kuin ajaisit 3-vaihteella sun jalkojen ei tarvitsisi huitoa niin kovaa (vaikka vauhti olisikin sama), joten et väsyisikään niin nopeasti.
Jaa toi eka lause näköjää menikin iha päin persettä, yritin kirjottaa että:
esim. joku 2.0L bensa vs. 2.0L diesel
bensassa voi olla enemmän
tehoo, mutta siinä
on joka tapauksessa
vähemmän vääntöö.
-------------------------------------------
dieselissä voi olla vähemmän
heppoja, mutta joka
tapauksessa enemmän
vääntöö.
--------------------------------------------
-toisin jos dieselkone on joku 2.0L ja bensakone oo joku 4.6L tai 6.1L Hemi, sillonhan se on ihan selvää että bensakärry vääntää paremmin, mutta kuluttaa myös perkeleen paljon enemmän. =)
Liikenteessä riittää sellainen auto, mikä kulkee n. 170 ja kiihtyy 0-100 alle 15 sek.
Sillä pystyy ohittamaan rekat ihan riittävän ripeästi. mm. vanha masda 66kw/90hv oli sellainen leppoisa matkustusväline.
JOs tarkoitus on päästä yli 200, kyykytellä ja kiihdytellä kilpaa, niin siihen on tässäkin maassa olemassa ihan erityisiä ratoja, suosittelen.