Silloin ennen kun Miehet ajo rallia , ajettiin valosalla, pimeessä, ,lumella , sateessa, sumussa, mudassa, ja välillä näissä kaikissa yhtä aikaa. Nyt nää ämmät valittaa että ralli on vaarallista kun on pimeetä ja liukasta. Pitäs ajaa vaan 7-15.30 , ja sitten kotiin äitin luo syömään. voi että kun portugalissakin oli mahkut pölytä. Siirtykää ämmät pitsin nypläykseen. Mutta varokaa etttei virkkuukoukku osu silmään.
Onko kuskit ÄMMIÄ
Vanha rallihemmo
4181
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Sama tauti levinnyt ralliin, mistä on Formuloissa kärsitty vuodesta 2009 lähtien. Sateella ei enää uskalleta ajaa ollenkaan. Helvettiäkö ne sinne niitä saatanan sadekelin renkaita roudaa jos ei niitä voi ikinä käyttää? Sadekelin kisat ajetaan aina vasta siinä vaiheessa kun välikelin renkailla pysyy radalla. Ja silloinkin vain turva-auton perässä
Esim.
Malesia 2009
Kiina 2009
Korea 2010
Kanada 2011
Malesia 2012
Silloin ennen vanhaan ajettiin vaikka missä säässä ja kuskit olivat terästä. Kuten Patrick Depailler Montrealissa:
http://www.youtube.com/watch?v=KqZBJCFS_Ng
Ja rallissakin vielä 2001 uskallettiin ajaa Portugalissa samassa tilanteessa kuin nytkin.
Mutta tälläisiä neitejä ne nykykuskit ovat:
http://www.youtube.com/watch?v=Oj8komzdYtY
Raha määrää. Siirretty katsojaystävällisempiin aikoihin (formuloissa ajetaan jopa keinovaloissa) Myös romua ja ruumiita tulee vähemmin. Halvempaa talleille kun ajetaan nykyään rallissa n 4 eri ek:tä (tosin kahteen kertaan) /päivä. Itse pitäisin myös siitä että ajettaisiin pimeällä ja lumella useampi kisa.
Eiköhän ne rallit ole kohta rata-ajokisoja 100 % asfaltilla ja päiväsaikaan että sponsorit näkyy hyvin .
tyrkkäämään kenkää konehuoneeseen ja jätettävä itkeminen akoille.
kaveri ulisee silmät märkänä auton vieressä ku akat.
ja silloin ennen meillä oli vielä maailman mestareita. Aika montakin. ja ne uskalsi vetää kelillä kun kelillä. Ja ainakin tehoo oli riittävästi