Kokemus nastarenkaista

Klaukkalan keskustassa liikenne takkusi liikennevaloissa ja huomasin, että loivassa ylämäessä autojen oli vaikea päästä liikkeelle. Tie oli kiillottunut jäiseksi polanteeksi.

Mulla oli kitkarenkaat, mutta normaalilla liikkeellelähdöllä ei ollut ongelmia. Viereisellä kaistalla asuntoauto jäi sutimaan paikalleen.

Sitten edessä ollut takaveto-mersu jäi sutimaan paikalleen. Menin työntämään sitä ja se liukui sinne viereiselle tyhjälle kaistalle, mutta sain sen työnnettyä liikkeelle. Sutimisäänistä ja jäljistä näin, että nastat olivat alla noilla kiinnijääneillä.

Oma etuvetoautoni lähti ilman ongelmia liikkeelle, vaikka ei ole luistonestoa. Näköjään nastat kun ruopasee urat jäähän, ne eivät enää jäähän koske ja peli on selvä. Se jälkeen ollaan kumin varassa ja nastarenkaan kumihan on kovempaa kuin kitkarenkaan, koska muuten nastat eivät pysy kiinni.
265
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Itse vaihdoin reilu kuukausi sitten etuvetoisen auton meseen ja pihasta peruuttaessa tielle on meillä siinä loiva ylämäki lähdössä, etuvetoisella autolla lähdettiin kyllä niin nihkeästi kun oli liukasta, nyt mesellä takavetoisena lähtö on selvästi nopampaa... Kitkoilla olen aikoinaan faijan autolla ajanut, olihan ne hyvät lumelle, todella hyvät mutta kun kaupungissa ajo ja oli jäätä tiellä niin voi morjes ku sai ajella varovasti. itse en kitkoja autooni laitata, varsinkaan takavetoiseen, mamma ajais eka mutkassa ojaan.....

Äänestä

Tosi onneton ja tietämättömän aloitus. Vai kun nastat kerran sutaisee urat niin siihen jää, meinaatko, että auto tai renkaat ei liiku enään yhtään mihinkään ja pysyy millilleen samoissa nastan tekemissä urissa?
Mäkeen jääminen on kiinni taidosta, kykimestä, renkaiden kunnosta auton ominaisuuksista ja vetotavasta.
Siis typerä oli pojan provo tas kerran.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Jouduin työntämään kirjoitti:

Klaukkalan keskustassa liikenne takkusi liikennevaloissa ja huomasin, että loivassa ylämäessä autojen oli vaikea päästä liikkeelle. Tie oli kiillottunut jäiseksi polanteeksi.

Mulla oli kitkarenkaat, mutta normaalilla liikkeellelähdöllä ei ollut ongelmia. Viereisellä kaistalla asuntoauto jäi sutimaan paikalleen.

Sitten edessä ollut takaveto-mersu jäi sutimaan paikalleen. Menin työntämään sitä ja se liukui sinne viereiselle tyhjälle kaistalle, mutta sain sen työnnettyä liikkeelle. Sutimisäänistä ja jäljistä näin, että nastat olivat alla noilla kiinnijääneillä.

Oma etuvetoautoni lähti ilman ongelmia liikkeelle, vaikka ei ole luistonestoa. Näköjään nastat kun ruopasee urat jäähän, ne eivät enää jäähän koske ja peli on selvä. Se jälkeen ollaan kumin varassa ja nastarenkaan kumihan on kovempaa kuin kitkarenkaan, koska muuten nastat eivät pysy kiinni.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu