VP DPH-Vetolaitteen ongelmat

18+18

6

3232

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • llrihg

      vetolaitteen kestoon liittyy myös veneen paino. kevyessä ja nopeassa veneessä vetolaite pääseen vähemmällä kuin raskaassa hitaammassa. tossa ekassa veneen paino oli 5 t. eli kuormattuna ehkä 6 tai ylikin. joskus jopa volvon omat miehet oli skeptisiä jos vene painoi yli 5t./ vetolaite, mutta dph:n kai piti tämä ratkaista. voi olla, että perävetolaitteessa tulee kestävyyden rajat vastaan, vaikka käyttäisi kuinka laadukkaita osia (en tosi usko, että volvo käyttäisi parhaita mahdollisia hammaspyöriä, laakereita yms. koska ne maksaa todella paljon). niin siis rajat tulee ehkä sitä kautta kun vetolaitteen muodon takia ei voi käyttää niin isoja rattaita kuin muuten käytettäisiin painavimmissa veneissä ja d6:sta vastaavilla tehoilla ja väännöillä... tai sitten volvoja vaan on niin paljon, että juttujakin on enemmän.

      • kdasjkf

        Periaatteessa vetolaitetta kuormittaa vain sen välittämä vääntömomentti. Tottakai siihen suuressan määrin vaikuttaa myös veneen paino siten, että matkavauhdilla raskas vene vaatii jatkuvasti paljon voimaa (vääntöä).
        Kevyelläkin veneellä voi tilanne olla sama, jos vauhtia pidetään koko ajan lähellä maksimia.

    • 1118

      Volvon osat eivät ole yhtään sen kummoisempia kuin muidenkaan valmistajien, ennemmin päinvastoin.

    • hfhgfhg

      Olet oikeassa, että vetolaitteen kestoon vaikuttaa veneen paino mutta kyllä tuon pitäisi 5t veneessä kestää kun nuo nyt kuitenkin on suunniteltu käytettäväksi D6 moottoreiden kanssa.

      Erikoinen juttu on, että noissa on ilmeisesti käytetty muovisia shimmilevyjä hammaskosketuksen säätöön, eihän sellainen voi kestää.

      Samantyyppisiä tarinoita tuntuu löytyvän enemmänkin eikä kaikissa ole kyse noin painavasta veneestä.

      Ja kyllä, Volvoja on paljon

      • Vanha Veneneilijä

        DPH- vetolaitteista on omakohtaista kokemusta vuodesta 2004 jolloin D4 ja D6 sarjan koneet tulivat markkinoille. Tuolloin uuteen veneeseen asennettiin 2 kpl D4-210 koneita, veneen paino 5,5 tn.
        Seitsemän kesän käytön aikana käyttötunteja tuli 720 h, suurin ongelma ensi alkuun olivat potkurit ja niiden syöpyminen, jotka Volvo vaihtoi. Syöpyminen tosin jatkui, mutta vähäisemmässä määrässä.
        Kolmannen kauden jälkeen vetolaiteisiin vaihdettiin ohjauksen hydrauliikka letkut ja potkurin edessä oleva muovi osa (toiseen vetolaitteeseen). 600 h kohdalla molempien vetolaitteiden kaikki tiivisteet vaihdettiin, öljyt olivat olleet syksyllä harmaat.

        Muuten vetolaitteita huollettiin Volvon ohjeiden ja suositusten mukaan. En itse koe, että niissä olisi erityistä ongelmaa ollut.
        Valitsin kesällä 2011 uuteen veneeseen edelleen Volvon koneet, joista toiseen vaihdettiin viime syksynä ohjaussylinteri sen vuodon vuoksi.
        Ovathan nämä hienoja koneita, mutta vanhana veneilijänä aikoinaan ollut Perkinsin 4.236 tuntuu kyllä vielä luotettavammalta. Kehitys menee eteenpäin, autokin on tänään erilainen, kuin -70 luvulla.

    • vanhaa tarinaa

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Eläkeläiset siirrettävä muuttotappioalueille

      Joutoväki pois ruuhkauttamasta elättäjien arkea. Samalla putoaa jokaisen asumiskulut ja rahaa jää enemmän kuluttamiseen.
      Maailman menoa
      297
      2671

    2. Riikka runnoo: datakeskuksille tulee UUSI yritystuki

      "Suomen valtio erikseen tukee esimerkiksi kryptovaluuttaan tai aikuisviihteeseen tai muuhun keskittyviä datakeskuksia."
      Maailman menoa
      78
      2465

    3. SDP pelastaa uppoavan Suomen

      2027 kun SDP voittaa ylivoimaisesti vaalit alkaa Suomen uusi raju syöksy kohti täystyöllisyyttä ja turvallisempaa yhteis
      Maailman menoa
      55
      2205

    4. Kauppalehti - Törkeä skandaali paljastui: Espanja käytti EU-rahoja ihan muuhun kuin piti

      Espanja on käyttänyt miljardeja euroja EU:n elpymisavustuksia eläkkeisiin ja sosiaalimenoihin – ja pyytää lisää. Espanj
      Maailman menoa
      77
      1893

    5. Onko kivaa jättää

      elämän suurin rakkaus hiljaisuuteen?
      Ikävä
      125
      1672

    6. Jopa Espanjassa talous kasvaa, Purra vain irvistelee

      Huomaa kuinka Purra on Suomen historian huonoin miniseteri, joka ei ole saanut aikaiseksi kuin tuhoa, Siis jopa vasemmis
      Maailman menoa
      59
      1554

    7. Mitä haluaisit sanoa hänelle tänään?

      Kerro tähän viestisi. 🍭🍡🍦
      Ikävä
      137
      1447

    8. En kerro nimeäsi nainen

      Sillä olet nyt salaisuus jota kannan sydämessäni. Tämä mitä tunnen ja kuinka sinuun vahvasti ihastuin on jo niin erikoin
      Ikävä
      73
      1328

    9. Auta mua mies

      Ota vielä yhteyttä, keksi oikeat sanat että vuosien ajan kasvanut muuri murtuu meidän väliltä vaikka aluksi vain vähän.
      Ikävä
      88
      1140

    10. Olet kiva ihminen

      En kiellä sitä yhtään. Sinussa on hyvin paljon erinomaisia puolia, enemmän varmasti kun meissä muissa. Sitten on puoli
      Ikävä
      77
      1114
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt