Vuoden vanhassa autossa on ollut vikana uudesta asti se,kun tyhjäkäynniltä painaa kaasupolkimen nopeasti pohjaan,niin on häiritsevän pitkä viive,ennenkuin mootori tulee mukaan.
Kaupunkiajossa surkea.Todellinen kuminauha veto.
Voiko viive johtua moottorin tai vaihdelaatikon ohjelmasta.
Luulisi että elektronisesti ohjattuun mootoriin/vaihdelaatikkoon saisi ohjelman vaihdettua,mutta kun maahantuojan tekninen asiantuntija ei tunne asiaa,eikä ole kiinnostunut.
Onko kukaan muu törmännyt vastaavaan ongelmaan automaativaihteisen Mazda 6:n kanssa ja onko tietoa mistä tuohon voisi saada apua ?
Kaupunkiajossa surkea.Todellinen kuminauha veto.
Voiko viive johtua moottorin tai vaihdelaatikon ohjelmasta.
Luulisi että elektronisesti ohjattuun mootoriin/vaihdelaatikkoon saisi ohjelman vaihdettua,mutta kun maahantuojan tekninen asiantuntija ei tunne asiaa,eikä ole kiinnostunut.
Onko kukaan muu törmännyt vastaavaan ongelmaan automaativaihteisen Mazda 6:n kanssa ja onko tietoa mistä tuohon voisi saada apua ?
Vastaukset 2
Vanhimmat
joku "pihtausasento"? Onko sporttisempaa asentoa, joka reagois sitten nopeammin?
En oo uuden 6:n automaattiin tutustunut. 929:ssä aikoinaan kyllä kiihtyi polkaisulla ihan kivasti, mut se nyt oliki semmosta vanhempaa hyvän ajan perustekniikkaa =)
Lähes kaikissa nykyisissä autom. laatikoissa on viivettä (tiedustelin asiaa eräältä laatikkoremppaajalta). Syynä taloudellisuus ja laatikon rasitusten vähentäminen ts. pehmeät lähdöt. Mm. itselläni volvo 2.5T automaatti jossa on ihan kohtuullisesti tehoa, mutta ajelessa ns. normaalisti kaasua painaessa tuntuu että mitään ei tapahdu. Tunteen saa aikaan viive. Samoin Maxima 3.0 automaattissa on samantyyppinen viive. Tosin viiveet katoaa kun oikeaa jalkaa suoristaa riittävästi.
Mazdan automaatista en tiedä, mutta uskoisin kyseessä olevan sama ratkaisu. Ns. kalliimissa autoissa laatikon toimintaa voidaan itse ohjailla valitsemalla sport tai cruising asento. Kyllä mazdankin laatikon saa "nykimään" jos vain haluat, mutta ajomukavuus kärsii.
Ps. "Autoharrastajana" minulla on myös Mazda 6 2.0 farmari, jonka ajotuntumasta pidän eniten, varsinkin mutkaisella tiellä auto on kuin unelma. Tulee ihan mieleen eräs kolmikirjaiminen Baijerilainen kiesi.