moo
aika vähän löytyy tarinaa noista xc90 volvoista,ja nyt kun iteltä sellanen löytyy ni ois kiva kuulla kokemuksia/vinkkejä käytöstä,vioista,ominaisuuksísta yms.
mulla 2,5 bensa joten erittisesti kokemukset sellasesta kiinnostaa.
aika vähän löytyy tarinaa noista xc90 volvoista,ja nyt kun iteltä sellanen löytyy ni ois kiva kuulla kokemuksia/vinkkejä käytöstä,vioista,ominaisuuksísta yms.
mulla 2,5 bensa joten erittisesti kokemukset sellasesta kiinnostaa.
Vastaukset 4
Vanhimmat
XC90 Diesel 2006, mittarissa 170tkm
- Etutukivarret, nivelet ja kallistuksenvakain liian heikosti tehty, menee usein vaihtoon kaupunkiajossakin alle 100.000km:ssä.
- Kannattaa lastuttaa / ostaa ohjelmointilaatikko, hevosvoimia tulee rutkasti lisää ja vääntöä vielä enemmän ja KULUTUS TIPPUU! Vaihteistokin toimii aivan eri lailla kuin perusversiossa, ilmeisesti väännön lisäyksen kautta.
http://en.bsr.se/products/t1824/
Mitäs tykännyt 2.5T Volvosta? Onko XC90:ssä geartronic-laatikko?
Meilläkin on elokuusta asti ollut D5 geartonic ja olisi kiva lueskella käyttäjäkokemuksia. Minusta auto on ihan huippu, Ei vaan mikään ekovehje eikä euroja säästävä sijoitus. Kiva oli peruutella kärryn kanssa jäiseen ylämäkeen kun ei kertaakaan sutaissut.
Veneen vedossa oli tuollainen Xc90 kasikoneella, vene ja traileri painoi jotain 1200kg, eipä paljoa menoon vaikuttanut, ylämäessä ohitin rekkaa kun ne juuttuivat siihen eteen junnaamaan:)
Kiva ja iso auto ja pirteä tuolla kasikoneella, tosin varsin janoisa myöskin.
Veneen kanssa (yht. n. 12 metriä pitkä yhdistelmä) kulutus oli 16l maantielle ja n. 33l kaupungissa.
Ainoa mikä vähän ärsytti oli sisustan muovisuus, kun kuitenkin aika kallis auto on kyseessä niin voisi olettaa parempaa.
Muuten auto oli mukava, helppo ja hyvä ajaa ja automaatti toimi nätisti.