New Holland pilipali traktori?

Katsokaas miten New Hollandin CVT on tehty

http://www.youtube.com/watch?v=8fL8mlnmkpo

Hohohohooo, Toyota ei kaikessa viisaudessaan uskaltanut laittaa saman tyyppistä vaihdelaatikkoa enää henkilöauton dieseleihin koska eivät kestä vääntöä, bensamoottoreihin kyllä. Hyvin ovat kestäneet hybrideissä enkä ole kuullut että olisi uusissa laatikoissa muutenkaan ollut ongelmia.

Audilla on ainakin ollut samaa vaihteistotyyppiä myös vääntävissä dieseleissä, nämä eivät ole hirveän arvostettuja olleet mitä tulee kestävyyteen, kyyti toimivana kuitenkin on parasta mitä automaattivaihteistoilta voi saada.

Jotku sitte menee ja änkee variaattorin traktoriin, nyt on vissiin kaikki nähty vai vieläkö tulee jotain?
7622
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

kyllä se siellä kestää...

Äänestä

Tuo variaattori on ollut natikas jo 70-luvulla..

Äänestä

Näyttelyssä näkemäni cvt-vaihteisto oli kyllä jotain aivan muuta kuin variaattori.

Äänestä

Tuon videon tekijä on kyllä sekoillut oikein kunnolla. Tuo vaihteisto on Boomer-sarjan joka on malliston alapäässä, eikä T7:n joka on New Hollandin kolmanneksi suurin traktori. Boomerin vääntö on 140 Nm. Audeissa jotka tuota vaihteistoa käyttävät taas on kolminkertainen jay ylikin vääntö.

Että sillain...

Ja kaikesta uudesta aina sanotaan, että se ei kestä, mutta kestää se kuitenkin.

Äänestä

Tältä se variaattori saattaa tuntua tietämättömän näkökulmasta.
Meillä on suuressa leikkuupuimurissa variaattori, vieläpä tavallisella hihnalla!
Alkuperäinen hihna vieläkin ja toiminut jo vuosikymmenet.

Äänestä
  • Juu ja meillä on Polaris mönkijässä tommonen tavallinen hihna, ei tahdo kestää kun vähän reipas 100-150 tuntia käyttöä ja jos nopeusennätyksiä ajelee, revittelee tai ajaa vähänkään hitaammin maastossa vaihteiston isolla puolella ei kestä sitäkään, tietämättömät vois kuvitella että se on ikuinen. Vaihdan hihnan, tarkistan linjaukset ja puhdistan variaattorin 100 tunnin välein. Pidän työläänä näpertelynä ajomäärään nähden mutta kun on harrastus niin ei niin haittaa.

    Äänestä

Selvännäkijältä on jääneet klasit päälaelle, tuo hihna ”vaihteinen” on puutarha tai kiinteistö ” traktori” omapaino 1900 kg

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Selvännäkijä kirjoitti:

Katsokaas miten New Hollandin CVT on tehty

http://www.youtube.com/watch?v=8fL8mlnmkpo

Hohohohooo, Toyota ei kaikessa viisaudessaan uskaltanut laittaa saman tyyppistä vaihdelaatikkoa enää henkilöauton dieseleihin koska eivät kestä vääntöä, bensamoottoreihin kyllä. Hyvin ovat kestäneet hybrideissä enkä ole kuullut että olisi uusissa laatikoissa muutenkaan ollut ongelmia.

Audilla on ainakin ollut samaa vaihteistotyyppiä myös vääntävissä dieseleissä, nämä eivät ole hirveän arvostettuja olleet mitä tulee kestävyyteen, kyyti toimivana kuitenkin on parasta mitä automaattivaihteistoilta voi saada.

Jotku sitte menee ja änkee variaattorin traktoriin, nyt on vissiin kaikki nähty vai vieläkö tulee jotain?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu