Tallinnan malliin siis:
Tallinnalaiset saavat ensi vuoden alusta alkaen matkustaa ilmaiseksi johdinautoilla, busseilla ja raitiovaunuilla. Asia ratkesi, kun murskaenemmistö kansanäänestykseen osallistuneista antoi tukensa ilmaiselle joukkoliikenteelle.
Oltaisiin kerrankin ympäristökaupunki muutoin kun paperilla. Muuten täällä ei juurikaan mitään tehdä ympäristön eduksi.
Nyt maksamme isoja summia Koiviston-autolle vuosittain joukkoliikenteestä joka on Suomen kallein.
Tallinnalaiset saavat ensi vuoden alusta alkaen matkustaa ilmaiseksi johdinautoilla, busseilla ja raitiovaunuilla. Asia ratkesi, kun murskaenemmistö kansanäänestykseen osallistuneista antoi tukensa ilmaiselle joukkoliikenteelle.
Oltaisiin kerrankin ympäristökaupunki muutoin kun paperilla. Muuten täällä ei juurikaan mitään tehdä ympäristön eduksi.
Nyt maksamme isoja summia Koiviston-autolle vuosittain joukkoliikenteestä joka on Suomen kallein.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Lahtelainen maksuton joukkoliikenne on sitä, että laitamme kumisaappaat jalkoihimme ja käsi kädessä liikumme joukolla.
Tallinnan bussit eivät tule jatkossakaan liikkumaan ilman korvauksia. Jos kulkuneuvoon nouseva matkustaja ei maksa siinä yhteydessä mitään, niin raha tulee jostakin muualta. Ehkä matkustajan veroja nostetaan saman verran.
Ja kuten tiedätte, niin veronkorotuksiahan jokainen suomalainen tai lahtelainen rakastaa ja pyytää jopa lisää. Voiko itseänsä paremmin huijata?
Lahdessa ei tarvita polttomoottoreita eikä vielä enemmän saastuttavia sähköbusseja. Kävellen ja pyöräillen käy lahtelainen asioillaan.
Kaikki muu on turhaa, lippujen hintaa pitäisi nostaa reilusti että saataisiin ihmiset ohjattua pyöräilyn ja kävelyn pariin.