Malttamaton kun olen ja kevät tuntuu olevan aina vaan mopoilijan mielestä myöhässä, no mutta - Toivottavasti kohta lämpenee...
Nimittäin olen pannut merkille näissä kevään 0-keleissä, että kun ajaa muutaman kilsan urku levällään ja pysähtyy esim. risteykseen, pitää olla tarkkana kaasun kanssa liikkeelle lähtiessä, muuten alkaa sanomaan moooo, jos liian nopeasti antaa kaasua. Vauhtiin pääsyn jälkeen ei ole ongelmia.
Imukaula tossa on kumia, joten lämpö ei pääse siirtymään risteyksessä odotellessa pytyltä kaasarin runkoon.
Bensan seassa luulis olevan tarpeeksi nykyään viinaa, mutta mitä mieltä ootte, jos laittaisi pari korkillista tankkiin masinoolia, kun se sitoisi kosteutta itseensä?
Tästä löytyy vähän ristiriitaista tietoa netistä.
Luin myös, että seos voi olla liian rikkaalla, jos kaasari jäätää (jenkkiautoissa).
Mutta mopon tulppa on kyllä lievästi musta, pitää kuulemma olla maitokahvin värinen, niin on seos kohdallaan. Pitänee vääntää seosta hieman aukipäin.
Nimittäin olen pannut merkille näissä kevään 0-keleissä, että kun ajaa muutaman kilsan urku levällään ja pysähtyy esim. risteykseen, pitää olla tarkkana kaasun kanssa liikkeelle lähtiessä, muuten alkaa sanomaan moooo, jos liian nopeasti antaa kaasua. Vauhtiin pääsyn jälkeen ei ole ongelmia.
Imukaula tossa on kumia, joten lämpö ei pääse siirtymään risteyksessä odotellessa pytyltä kaasarin runkoon.
Bensan seassa luulis olevan tarpeeksi nykyään viinaa, mutta mitä mieltä ootte, jos laittaisi pari korkillista tankkiin masinoolia, kun se sitoisi kosteutta itseensä?
Tästä löytyy vähän ristiriitaista tietoa netistä.
Luin myös, että seos voi olla liian rikkaalla, jos kaasari jäätää (jenkkiautoissa).
Mutta mopon tulppa on kyllä lievästi musta, pitää kuulemma olla maitokahvin värinen, niin on seos kohdallaan. Pitänee vääntää seosta hieman aukipäin.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.