Myyjä kusetti?

Et ole tosissas!! Tuohan on ihan normaali pudotus. Miksi myit jo nyt uuden pois? Ei kovin järkevää. Ei kukaan myyjä noin sano, korkeintaan wetterillä! Mihin vaihdoit ja mitä luulet muilla merkeillä hinnan tippuvan? Autoliikkeen pyyntihinnasta kun vähentää 2000-4000 niin ollaan aika lähellä hyvitystä. Minusta tuo on aika kohtuullinen arvon aleneminen, vai mitä mieltä muut ovat?

Onko toyota mies tullu provoileen ku toyo palstalla joku vi**uili toyon huonosta hinnan säilymisestä!?!?!?!

Eihä tuo paha ole kaikista autoista tuon verran putoo prosentuaalisesti!!
BMW 500 se olis ollu 10t€ luokkaa, mieti sitä...se vaati rahaa!!!!!!

Noin tyhmää saa kusettaakkin, jos luulee tosiaan et saa uudest autosta omans pois vuoden päästä!!!!
Kaikkihan sitä vuoden ajelis ilmatteeks ja vaihtas uuteen joka maksais saman verran!!? Aika paskaa bisnestä olis autokaupoille, konkursseja tulis paljon!!!!

Tarkennuksena hinnasta. Eli ostin auton tiukalla käteishinnalla ilman vaihtoautoa viime vuonna ja myin sen nyt itse suoraan. Eli nettohintapudotus oli yli 4000 euroa. Vaihtohyvitys olisi tietysti ollut vielä ehkä 2000 euroa vähemmän, joten siihen nähden arvon pudotus olisi ollut yli 6000 euroa. Itse kuitenkin puhun aina nettohinnoista, jotta suhteet säilyy oikeanlaisina.

Ymmärrän toki ettei yleensä vuoden vanhasta saa läheskään omiaan takaisin, mutta parin muun merkkisen auton olen aikaisemmin onnistunut ostamaan niin edullisesti, että vuoden päästä sain hinnan joka toisessa oli 1500 euroa kuin olin maksanut ja toisessa vain 400 euroa vähemmän. Näissä tapauksissa sain nauttia uudella autolla ajelusta todella edulliseen hintaan.

Fordin sain vuosi sitten myös todella edullisesti ja uskoin, että ajaisin sillä vuoden edullisesti, mutta toisin kävi. Nyt tuli hommattua ennen veronkorotusta sellainen merkki, että siitä vuoden päästä saa taas lähes omansa pois.

Miksi vaihtaa vuoden välein autoa???
Miksei nuuka-Jussi aja 1-2v. autolla?!?!?

Oot joko Urpo, tai sitten tämä on provo

Mulle maksettiin vuoden vanhasta Focuksesta 2000€ enemmän, kuin itse maksoin uutena. Älä viiti, jos on aivotoimminta tuolla tasolla niin ei kannattais kirjoitella edes tänne. Moniko saa käytetystä läheskään uuden hintaa ja ihan merkistä riippumatta ja kalliimmassahan arvonalennus on suurempi!

Ei todellakaan ole provo. Itselläni on vaan sellainen tapa, että haluan ostaa joka vuosi uuden auton. Sehän pitää tietysti aina päästä ostamaan mahdollisimman edullisesti, jotta siitä sitten seuraavana vuonna saa itse myydessään tolkkuhinnan.

Tuo Focus oli ensimmäinen pettymys, jossa siis arvo putosi vähän turhan paljon vuodessa. Oppirahat on nyt maksettu ja nyt tietää, että minun tapaiselle autonostajalle se on väärä merkki.

Muuten minulla ei ole Fordia mitään vastaan. Focuskin on aivan loistava auto varsinkin ajolleen ja erittäin järkevä ostos käytettynä, mutta uutta Fordia ei ole mitään järkeä ostaa, paitsi jos ei rahalla ole niin väliä.

Mulla putos Nissanissa 7000€ 1,5 vuodessa, harvapa sitä autokaupoissa voittaa! Etenkään , jos ostaa uuden. Ostin myös "edullisesti" suoraan ja myinkin suoraa. Myin pois, koska tuo Nissanin diesel ei tykännyt alle -15 pakkasista, eivätkä sitä takuuseen saaneet pelaamaan.

Uuden auton arvo tippuu heti kun se ajetaan liikkeen kynnyksen yli ulos merkillä
ei ole väliä sama koskee tietysti käytettyjä vielä enemmän ja kyllä uudella autolla
kannattaa ajaa ainakin sen takuuajan verran, katsoo että on arvostetta merkkiä.

Mulla voortin arvo nousi 300 euroa vuoden aikana. Sain siitä myyressä 2200. Osaako aloittaja laskea, paljonko maksoin siitä. Niin ja ainut kuluerä autossa oli bensan tankkaaminen. Ei edes öljyjä tarvinnu vaihtaa.

Olet aloittaja totaalinen tollo. Ei persaukisen kannata vuoden välein autoa vaihtaa. Rahamiehet ne on erikseen. Eikä ne valita, kun osaavat rahansa oikein käyttää. Eihän ne muuten rahamiehiä kait oliskaa.

Toisakseen noissa fokuksen kokoisissa uusissa autoissa on kyllä muutenki niin paskat katteet, ettei niihin paljoo edes käteisneton neton netto alennusta ees voi antaa.

No kyllä mäkin ostin kerran käytetyn Mondeon rahapulassa olevalta jobbarilta ja myin sen 4 kk sen jälkeen 1300 euroa kalliimpaan hintaan. Käytettynähän Ford on yleensä erittäin järkevä auto kunhan ei mistään merkkiliikkeestä mene ostamaan.

Pointtinihan oli, että uutta Fordia ei kannata ostaa, jos rahalla on jotain merkitystä. Uutena ostettavista autoista tällä hetkellä parhaiten säilyttää arvonsa Toyota, mikä ei varmaan ole yllätys, mutta monelle yllätys on, että Skoda Octavia pitää arvonsa myös käsittämättömän hyvin.

No mitä tulee uuden auton vaihtoon aina vuosittain, silloin et koskaan aja autoa kun se on parhaimmillaan - eli 60 - 100 tkm ajettuna, jolloin paikat sopivasti väljehtyneet, auto toimii kitkattomasti ja tehokkaimmillaan - ja mahdollisesti joudut kuskaan sitä jatkuvasti huoltoon penikkatautien takia.
Kallein vuosi on aina ensimmäinen, koska silloin kuoletetaan myyjien kate, autosta riiippuen 2 - 5 t € ( arvoautot erikseen) ja sen lisäksi vuotuinen kuoletus. Jos vielä ostat vanhenevan mallin, joudut hyväksymään sen arvon "romahduksen".
Mitä halvempi auto, sen pienempi hinnan lasku ( Ladoja ei ole enää myynnissä).
Jos haluat edullisen käyttöauton, osta suoraan ensikäyttäjältä 2 - 3 vuotias, kohtuullisesti ajettu "varma, tunnettu merkki" ja käytä hyväksi tämän viestiketjun aloittaneen kaverin tyyppistä myyjää.

Kauppa perustuu virheeseen. Joko myyjän taikka ostajan.

Helposti tulee noin 4000 ekua takkiin jos auto on maksanut 6000, varsinkin joku ecobuusti.