Megane Break ajettu 81.000 km käyttäytyy tosi epätasaisesti jarruttaessa. Kovissa nopeuksissa auto käyttäytyy hyvin, joten jarru puolella varmaan.
Tasaisestikin kaupunkiliikenteessä jarruttaessa nykkii pahasti. Levyt ei kovin kuluneet. Minkälainen remppa edessä? Merkkikorjaamo vai joku muu? Hinta-arvio?
Tasaisestikin kaupunkiliikenteessä jarruttaessa nykkii pahasti. Levyt ei kovin kuluneet. Minkälainen remppa edessä? Merkkikorjaamo vai joku muu? Hinta-arvio?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Jos rattia täristää, niin etupään levyt ja palat vaihtaisin. Levyt voi olla kierot, vaikka ei näyttäisi kovin kuluneilta. Samalla kannattaa putsata palojen kiinnitys osat, jotta palat pääsee vapaasti liikkumaan, kun ei jarruteta.
Itse teetin 99- meksuun 120.000 huollon jarrut eteen ja taakse AD-Autokorjaamossa. hinta 234€
ja tyytyväinen olen työn laatuun ollut.
eli jarruremppa siellä tuskin paljon sinua köyhyttää...mainittakoon Biliassa sama huolto noin 750€....
Tuli vielä mieleen, että täristäminen/nykyminen jarruttaessa alkaa vastaa pienellä nopeudella. Tuntuu aivan kuin palat purisi liian tiukkaan levyihin. Jos poljinta löysää hieman niin tärinä loppuu. En ole autollani vielä talvella ajanut, joten esim. ABS:ä en ole kokeillut. Olen ajatellut pitäisikö käydä polkaisemassa jossain kunnolla jarrut pohjaan. Mietityttää kun tien päällä perheen kanssa ajaa miten auto käyttäytyy tositilanteessa. Autotohtori tarkastanut jarrut myyjäliikkeen piikkiin vajaa 5000km sitten ja jarrut hyvät. Ei mitään mainintaa kulumisista. Olisiko sitten joku koeajatilanteessa tai vastaavassa ajanut vanteen/vanteet kieroon?