Piakkoin yhdistelmä kortti taskussa ja alan ajaan rekkaa, ja sen takii kysyisin, et mikä rekka on paras ajaa??? Meinaan vaan et tiijän sit pyytää just sellasen rekan isännältä ittelleni vakiajokiksi. Toine kysymys kuuluu, et sanooks kytät mitään, jos tuulilasiin asentaa ankarasti viirejä ja kanja lippuja??
Alalle pian aikova
Maugga rulaa
23680
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Jaahas!Ei ne kytät mitään sano niistä viireistä ja helisevistä nalleleluista...ainahan sellaisia on ollut lastenvaunujen "tuulilasin" sisäpuolella.Muistat sitten pitää keltaisia heijastinliivejä päiväkodissa kun sinne aikanaan menet.( kyllähän tädit siellä sitten pukevat ne kun menette liikenteeseen)
Mee Seinäjoen kaukokiidon alihankkijoiden romuilla ajelee, niin saat korjata joka toisen jakopaikan jälkeen niitä romuja. Varaa pari lavapaikkaa korjaustyökaluille ja rautalankaa v*tusti. Niin ja tessin palkkaa ym..kuuluvaa on turha sitten odottaa.
Tämän jälkeen kelpaa auto kuin auto.
Siellähän on ne v*tun rantaruottalaiset, vissiin joku backman, muistan vain kun ne lastas siellä besthallis niin kyllä päivä oli pilalla kun ne homot ei pidä mitään kiirettä.
Ihmettelöö ja kaivaa muniansa, sitten viiksiänsä. Oksettaa vieläkin vaikka ei ole tarvinnut hetkeen kattella noin tyhmää touhua.
Ihmekkös kaukokiito sitten noita ajoja saa, kun kerran pimeät kuskitkin saa luvalla ajaa. Mitäs kela siihen sanoo kun kuski ottaa rahaa monesta paikkaa.
Eiköhän ne kaikki samanmoisia ole: transpointti, kiidon kake, kiitolinja... noihin ei kannata huomiota kiinnittää, kakella ainakin monet maksaa palkan niinkuin kuuluu ja työolot on ihan lain mukaiset...
heipä hei tuleva rekkahemo, tervetuloa joukkoomme
käy tutustumassa miten kaikilla laittomilla valoilla ym. muuten voi ajokkiaan tuunailla
www.rahtihemmot.com
Eipä noilla suurta eroa nykyään ole ,kaikki mukavia hiljasia henkilöautomaisia ajaa,robotti hoitaa vaihtamisen et voi sinäkään missata.
Minun ajokissa ei robotit hoitele vaihtamisia.Autossa kuuluu olla keppi,oikea käsi on sitä varten ihmiselle annettu.
Miksi rekan täytyy olla henkilöautomainen?
Parikymmentä vuotta olen manuaali vaihteisilla ajanut ja pää-asiassa autoilla joita voi vielä oikeiksi "rekoiksi" kutsua.
Sinulle alalle aikova:Jos haluat maailman parhailla autoilla ajaa,niin koeta löytää ajokiksi V8 Scania keppivaihteella ja sellainen firma missä kalusto pidetään kunnossa.
Toki on varmaan niin,että kun ei ole kokemusta kertynyt,et voi valikoida,vaan ajat autolla,kuin autolla.
Kun kokemusta kertyy ja todistat sen,että onko sinusta alalle,riittääkö motivaatiosi,tuleeko sinusta ammattilainen,sitten voit alkaa valikoida autoja,jolla tahdot ajaa.
Kaikissa firmoissa ei hyvällä katsota mitään viirejä tai muutakaan auton laittamista.
Eli olet firmasi surkein kaveri, kun vanha romu sulla ajokkina. Oikean kätesi käyttötarkoitus selviää sinulla aina, kun vierailet pornosivustoilla.
Tiedätkö kloppi että nuoret aloittelevat kuskit saavat velkaisissa yrityksissä yleensä uusimmat autot! Siksi kun niillä on valtavat ajohalut,ei palkkauksesta ja eduista mitään tietoa ja niiden palkkakin on vielä itämisvaiheessa kuten puutarhurit tapaavat sanoa.Lisäksi yritys saa enemmän ajosuoritetta nuorista kuskeista.Vaihtavat isäntää jos jollakin vielä uudempi auto niin eipä kerry juuri lomiakaan.Vanhoille annetaan iäkkämpiä autoja koska osaavt pitää niitä kunnossa ja hommelit vähän leppoisempia.
Se vaan on totuttava pikkuhiljaa automaattivaihteistojen yleistymiseen raskaassa kalustossakin. Nykyään alkaa yli 700-hevosvoimaiset moottorit olemaan niin rajuja laitteita että voimansiirtolinjan kestävyyden kannalta alkaa automaattivaihteistojen käyttö olemaan perusteltua. Vaikka automaateissa puutteita onkin ne kuitenkin ovat "hellävaraisempia" voimansiirrolle kuin hermoheikko,liian pienellä palkalla ahdistuneena ajava rekkauski joka repii ja survoo vaihteita milloin liian suurelle ja milloin liian pienelle vaihteelle. Myös kytkimen kannalta automaatti on parempi. Suuntaus automaatteihin on jo alkanut eikä se suuntaus pysähdy. halusi sitä sitten tai ei.
Ketjun aloitusviesti on päivänselvä provo. Turhaa on siihen vastaamalla vaivaa nähdä. Trollia ei pidä ruokkia vaikka viestinsä miten typerä ja selvä provo olisikin!
itse sanoisin, että paras rekka ajaa on Fiat Ducaton kevytkuormuri jonka perässä on 1,5 kuutioinen pakasteperäkärry (kuorma-auto kärry=rekka)
Itse olen tuollaista rekkaa ajanut tuhansia kilometrejä, ja ajotuntuma on ihan yhtä hyvä kuin Fiat Ducaton PAKETTIAUTOSSA, eli todella hyvä, ja näppärä peli, ainut kun kärry on hieman autoa kapeampi, niin peileistä alkaa näkemään vasta sitten kärryä, kun se alkaa olemaan linkussa, mutta todella nopeasti alkaa vain "tietämään" mihin suuntaan se kärry osoittaa, vaikka ei sitä näekään, tietenkin autossa voisi olla peruutuskamera, josta näkisi mihinpäin kärry sojottaa, mutta turhaa se on kuitenkin loppupeleissä, koska sen oppii niin äkkiä.
Ja välillä joutuu tarkoituksella vetämään kärryn linkkuun vasemmalla puolelle, jos pitää ottaa auton takaovista tavaraa ulos, eikä jaksa irroittaa kärryä siksi ajaksi, mutta tämäkin on taitolaji, että saa sen kärryn pois tieltä, mutta ettei kolhi puskureita
Kaukokiito on sitten reilu, on se niin reilu. Pilaa koko kuorma-auto alan noilla huijari alihankkijoillaan. Tarkastajat äkkiä tuonne Seinäjoen terminaaliin niin saadaan nuo mätäpaiseet pois. Eikä mitään etukäteisilmoituksia, muuten pimeät kuskit jää kotiin sinä päivänä.
Pian ne tulee....varo saukko.
Se sai läsiin, hyvä homma. Kyllä kannattaa huijata ihmisiä. Näin niitä huijattuja työntekijöitä tulee vastaan ja sitten lätty täräjää kun ei hoideta hommia niin kuin pitää. Aivan oikein tuollaiselle huijarille.
Oli käynyt just hammaslääkärissä. Oli kuulemma saanut vähän huijattua työntekijöiltä (yllätys). Nyt pysyy hampaat suussa ainakin kuukauden,kun just äsken vasta otti uuden työntekijän. Sillä kato kestää ainakin sen kk ennen kuin se tajuaa mikä paska se on ja sitten taas se lätty täräjää.
jaa meinaatkö sä maugga et se isäntä hankkii sulle just sellaisen kun sä haluat.... mieki haluan sellaiselle isännälle töihin olis meinaa toivelistalla joku 730 R tietty topline hytillä ja tietty tuunattu kärryineen jus mun toiveiden mukaisesti...
niin ainahan sitä saa haaveilla.........
Toi dukato kärry juttu kyllä hauska
No se on totta.
Eikös niin että kuorma-auto peräkärry = rekka
Tosin tässä tapauksessa on kuorma-auto hieman pienehkö (3510 kg) ja kärrykin hieman pienehkö (500kg)
Mutta rekka mikä rekka., ja taatusti yksi parhaimmista ajettavista
Mistä sinä ressukka poikanen tiedät millaista on ajaa vaikka ilmajousitettua puoliperäyhdistelmää tai vaikka uutta täysperää? Miten voit tietää miten hyvä ajettava sinun "rekkasi" on suhteessa muihin kun et oikeaa täyskokoista yhdistelmää ole ajanut kuin märissä unissasi?!!
Näkyi Transport Österlundin Scanian tuulilasin taakse ilmestyneen kokonainen rivi karvanalleja viikonlopun aikana,puikoissa joku uusi kuljettaja ilmeisesti Paraisten suunnalta kun sielläpäin ajeli viikonloppuna.
Oliskohan ollut Österberg!