Ostin -06 farkku Meganen.
Aivan ihana auto.
Hyvä ajaa, hiljainen.
Kohta kesärenkaat alle.
Hyvää kevättä !
Aivan ihana auto.
Hyvä ajaa, hiljainen.
Kohta kesärenkaat alle.
Hyvää kevättä !
Megane
Heidi. M.
24491
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Meillä -05 Megane. Ollaan oltu tyytyväisiä.
Kaikille Renu -ihmisille hyvää kesää.
Kyllä se hymy hyytyy kun puolat alkaa pätkimään ja pyöränlaakerit valittamaan.
Menes nyt tojotero muualle huuteleen, kun et autoista mitään tiedä.
7 renaulttia ollut käytössä 16 vuoden aikana ja ei ole yhdestäkään mennyt puola tai pyöränlaakeri, että näin huonoja nämä ovat :)
Puolahan ei montaa kymppiä maksa, joten sellaisia voi pari ostaa autoon mukaan. Ja kun opettelee niiden vaihtamisen, niin ei tarvitse tulla tänne vinkumaan, että "kylläpä on paska auto kun taas meni monta sataa euroa korjaamolle kun vaihdetiin yksi puola".
Missä puola sijaitsee ? Miten se vaihdetaan ?
Moottorin mahdollinen suojakansi pois, ja siinähän ne puolat sijaitsee moottorin päällä. Niihin menevät johdot irti liittimistä. Liittimen alta löytyy pultti, jolla puola on kiinni. Pultin irrottamisen jälkeen puolan voi vetää sieltä kolosta pois.
Se kolo kannatta sitten tässä vaiheessa putsata, jos siellä on moskaa ja/tai vettä.
Omassani ei ole puolat "alkaneet pätkiä", joten ei ole tuon parempaa selostusta.
tank juu.
hyvää kesää.
Se moottorin suojamuovi kannattaa ottaa irti ja jättää varastoon. 2006 faceliftissä moista ei enää ollut ja puolat ovat kestäneet. Ilman suojamuovia ne jäähtyvät paremmin ja kestävät.
TUOSSA VOIPI OLLA VINHA PERÄ !
Takaisin siirtymistä erillisiin puoliin on ollut havaittavissa ja yksi syy on juuri lämpökuorman pieneneminen eli rikkoutumisriskin pienentäminen.
On niin vinha perä että katsetta ei saa irroitettua.
Näin on. Rellut on ihan OK. vehkeitä. Ei enempiä vikoja. Hyvä ajaa. Ei arka ruosteelle.
Nyt Hankookit alla Rellussa.
Nam.
Ne Hankokit ovat muutes testivoittaja renkaat. 340 euroa Meganeen allelaitettuna.
Laitoin tilaukseen. Vapun jälkeen saan.
Hyvvee kessee !
No...enpä taida olla näköjään ollenkaan ainoa Relluun tyytyväinen. -06 Megane on toiminut ilman murheita, hieno ajaa ja muutenkin laatu peli hyvillä varusteilla. Itse tunnenkin että olen tässä autossa saanut rahoille vastinetta.
Ikävä kyllä laitoin vielä alle auton mukana tulleet Nokian kesärenkaat. Aivan p:stä koko kummit. Seuraavaksi ostankin kyllä Hankookit tai vastaavat.
Mukavia kilometrejä jokaiselle!
Aiei Nokian sovellu Meganeen.? Hankookit tilasin. Kaveri kehu Nokian Hakkaa hyväksi kesäkumiksi. Liekö sitten Volvoon enempi soveliaat ?
Mulla on ollut misukoita ja nokialaisia. Hyvin on toiminut kaikki. Paitsi että ne ylileveet oli ihan persiistä mitkä oli alla kun ostin autot. Myöhemmin oli alla normaalimpi 185/60 lähes loppuunajetut kitkat ja nekin oli huippurenkaat noihin ylileveisiin verrattuna.
Mulla -98 vuoden Megane. 400 000km tulee just täyteen. Lahti-Helsinki väliä ajanu päivittäin. Nyt vaihdan uudempaan, Meganeen tottakai !
Nyt ollut käytössä -07 Farmari muutaman kukauden ja noin 7000km olen sillä jo ajanut. Hienosti on toiminut!
Hyvää kesää kaikille!
Hyvä !
Meganessa hinta-laatu on kohdillaaan.
Kokemukset Megasta, mitä vanhempi , sen vähemmän vikoja, .
Meillä ollut useampia. Kiva ajaa.
Uudet mallit on kyllä kiinnostavia.
Jos hyviä ykköskoppasia saa niin niitä kannattaa ostaa varastoon. Kakkoskoppaset on kaatiskamaa. Clion laatu tasaisen hyvä, mutta oli siinäkin joku vuosimalli muita alttiimpi vioille, mutta ei paha sekään. Renufriikit varmaan tietää.
Uusien mallien laatuun on valmistajan mukaan kiinnitetty erityistä huomiota.
Minulla on ollut Megane vm. 2006.
Onko se kakkoskoppanen vai mikä.?
Polkimen kumia varaosaliikkeestä kysyin, myyjä tenttasi , onks se kakkoskoppanen?
Sitten kerroin rekisterinumeron, myyjän mielestä sitä kilpeä ei ole olemassakaan.
Nyt kumi on tilattu merkkiliikkeestä.
Alkoi olla tulpanvaihdon aika kun kävi 3lla tai ei lainkaan..40th aj.,jo oli sennäkösetkin,et huh..ja ku puola meni n.200000:ssa,(toinen vieres) vikakoodimittaus paljasti syyn.>helppo vaihtaa,onneks ei ollu jokin anturi( vrt.citikka,jossa imusarja pitää irr. ja aikaa menee,mm.letkuineen,tiivistekin sit uusiks ja jumis ku vanha kitti)mut ekakoppameganes puola koneen päällä.4 torxilla.Hyvä kokonaisuus jakohihnan vaihtopakosta huolimat,200th näköjäs raja moneen uusintaan,helma takaa puhkeaa vesireiän vierestä kuskin puolelta,trippiledimittari pimeäks ja r.t.pää mut niin muissakin.Hennot etutukivarren puslat kumahtelee kuopista ajaessa,mut jo uutena ominaisuus sanoi TM-lehti Meg.II:stakin.Tai sen testiraportissa joskus 2001..Kai jotain samaa alustaosaakin säästösyistä tehdas ylläpitää,mitä vähän muotoja ja sisäkuoseja muokataan.Koneista toi mun 1.6e 8ventt. on I-koppasissa huoltoystäv. mm.hihnanvaihdossa.Osatkin edullisempia.Ennenkaikkea taloudellinen Rellu on vaikka painoa enemmän ku vanhas Saabis!Ranskalainenki voi olla kukkarotasolla mukava/hyvä..