Moro vaan,
Osaisko joku heittaa arviota tallaisesta C5:sta,
http://www.nettiauto.com/citroen/c5/4407501
Akkiseltaan vaikuttaa hyvalta paketilta, mukavan iso kone, vakkari, automaatti yms., mutta onko tuo hinta kohdallaan? Sen verran on matkaa etta ei viitsisi huvikseen lahtea koeajamaan.
Osaisko joku heittaa arviota tallaisesta C5:sta,
http://www.nettiauto.com/citroen/c5/4407501
Akkiseltaan vaikuttaa hyvalta paketilta, mukavan iso kone, vakkari, automaatti yms., mutta onko tuo hinta kohdallaan? Sen verran on matkaa etta ei viitsisi huvikseen lahtea koeajamaan.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tuolla koneella harvemmin tarjolla. Kilometrejä taatusti paljon edessä. Saattaapi olla hyvä ostos. Hieman varmasti saat tingittyä.
Tuossa olisi toinen vahan lahempana, mutta huomattavasti kalliimpi, pienemmalla koneella ja enemman ajettu!
http://www.nettiauto.com/citroen/c5/4656636
Onko tuossa nyt joku Espoo-lisa mukana kun hintaa on 1100 euroa enemman? Kuulostaa oudolta.
Erittäin hyvä auto tosin on liian kallis,ongelmana on vaihteisto,sen tulsis olla manuaali kestää paljon paremmin ja on tehokkaampi ja kuluttaa vähemmän.
itselläni on vastaava manuaalina 2002 ajettu 518000km ei oleaukaistu konetta,20000 öljynvaihto välillä ottaa öljyä 3-5mm ylärajasta.
päästäarvot oli 0.08 ja kerralla läpi katsastuksesta.
Koneet kestää ei mitään ongelmaa ,parempi on kuin mersu.Itselläni on vielä sähköpenkit molemmat edessä.
Sen muuten voin sanoa heti kättelyssä ette mene huvikseen ajamaan jos matkaautoa etsit,se on parempi ajaa kuin mersut mitä yleensä tielä liikkuu,bmv parempi,audia a6 parempi.
Sä et tuolla rahalla saa parempaa ajoominaisuuksiltaan olevaa autoa suomesta,kulutus manuaalina 4.7-5.5 nousee talvella automaatti wepaston takia.
Talvella on lämmin mutta vaatti todella pitkän ajon ja jalkatilat ei lämpene liian heikko puhallus.Siis tämä 20-30 asteen pakkasissa.
En suosittele automaattina,manuaalina kestää.
Kun autoon tottuu niin nauraa muille,itse ajoin viimeksi vieraan mersua e sarjalaista 2003 siis uusikorista 2.7 cdi ei voi verrata citikkaan vaikka on kallis auto uutena.
Niin vielä täytyy sanoa sitikan ongelma on liian pieni teho ja lisä aine jonka joutuu lisäämään 100000km -120000km välein,sijaitsee vasemman takarenkaan kohdalla,et näe sisä lokari irroitettava.
Ja täydellistä arpomista merkkiliikkeessä mikä lisäaine käy siihen säiliöön,ei nimittäin ole valmistajakaan perillä,useita eri litkuja tehty kyseiseen malliin ja meno loppuu jos se aine loppuu,on hintava projekti.
tuossa autossa se on edessä 20000km-40000km sisään ja ei onnistu normaali pajoissa.Tietokoneella käyttättää nollaamassa ei ole noin vaan tehty.
Itselle juuri lisätty 5 litraa meni .kallista nestettä.se on huono juttu noissa dieseleissä.
Muista vielä ei lämpene sisältä pienillä matkoilla ei siis riitä 10km ajo.
puhutaan kymmenistä kilometreistä.Vaikea auto jälleenmyydä automaattina todella nihkeä jos matkaa on tehty paljon.
Ihanko ajoit UUSI koppaista e-sarjan mersua v.2003,jopa on uusi.
kulutus nousee wepaston takia,mikä wepasto,webaston tiedän mut toi
Paremmin, ja asiantuntevampia vastauksia saat Citroen-foorumilta.
Automaatista vielä, jos on A6 niin kestää, kyllä A4;kin jos öljyt on vaihdettu 60 000 km välein.