[b]Vaikka malli on ollut markkinoilla iät ja ajat, vikalista on suhteellisen lyhyt.[/b]
http://autot.oikotie.fi/tyyppivika/skoda/octavia/1135236880818
Sen sijaan esim. [b]Avensiksella (ollut paljon vähemmän aikaa markkinoilla) on ihan jumalattoman pitkä vikalista. Paska kun on.[/b]
http://autot.oikotie.fi/tyyppivika/toyota/avensis/1135236880826
Kyllä TOJO on ihan HIRVEÄÄ P*SKAA !!!!
Tässä TOJON VIKALISTA:
Moottoriviat
Virtalukon vikoja vuosimallissa 2002.
Moottorinohjausjärjestelmän vikoja.
Dieseleissä D4D turbovikoja (150 000-250 000 kilometriä ajettuja).
Vuosimalliin 2001 saakka 2,0 litran moottoreissa voi kaksimassavauhtipyörä hajota.
VVT-i moottori saattaa kuluttaa öljyä. Vika johtuu männänrenkaista, jotka kuluttavat sylinterit. Vaihdettu puolimoottoreita takuuna.
Polttoaineputkistovikoja vuosimalleissa 2000-01.
Polttoainepumppuvuotoja.
Vaihteiston ja voimansiirron viat
Vaihteistossa laakerivikoja.
Kytkinvikoja. Kytkimen painelaakeri pitää ääntä.
Jarruviat
Jarrut ravistavat, jarrulevyt saattavat olla kierot.
Takajarrulevyt ruostuvat.
Ajovakauden kiertoliiketunnistimen vika. Takaisinkutsu 1.9.2004.
Viallisen jarrutehostimen alipaineletkun vaihto. Takaisinkutsu 13.6.2005.
Käsijarruvikoja.
Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat
Taka-alatukivarren kiinnityspultit löystyvät. Takaisinkutsu 1.12.2004.
Ohjausakselin virheellisesti asennetun alanivelen korjaus. Takaisinkutsu 10.5.2004.
Ohjauspylvään väliakselin uraliitos löystyy. Vaihdetaan väliakselin asennelma. Takaisinkutsu 23.6.2006.
Raidetangon päät ovat väljät.
Alatukivarren pallonivel on väljä.
Iskunvaimenninvika.
Sähköviat ja valoviat
Ajovalojen vikoja vuosimalleissa 1999-2001.
Istuinlämmitys on rikki.
Keskuslukituksen vikoja.
Ruosteviat
Polttoaineen täyttöputki ruostuu puhki. Täyttöputki on vaihdettava. Takaisinkutsu 15.1.2005.
Tavaratilan kansi ruostuu alareunasta.
Katsastuksessa havaittuja vikoja
Iskunvaimennus (2007, 2005, 2001, 2000, 1999). A-Katsastus
Käyttöjarru (2007, 2004, 2003, 2002, 2001, 2000, 1999, 1998). A-Katsastus
Pakokaasupäästöt (2005, 2004, 2003, 2002, 2001, 2000, 1998). A-Katsastus
Renkaat (2005). A-Katsastus
Taka-akselisto (2004). A-Katsastus
Seisontajarru (2003, 2002). A-Katsastus
Etuakselisto (1999, 1998). A-Katsastus
Valaisinvikoja. TÜV
Väljät ohjausnivelet 11-vuotiaana. TÜV
Avensis II: kuluneet jarrulevyt ja -palat GTÜ
Takaisinkutsuja
Ajovakauden hallintajärjestelmän kiertoliiketunnistin. Trafi 2004
Taka-alatukivarren kiinnitys. Trafi 2004
Ohjauspylvään väliakselin uraliitos voi löystyä, korjataan. Trafi 2004
Jarrutehostimen alipaineletku. Trafi 2005
Avensis SB1: Ohjausakselin uraliitos, mikäli ei korjata, voi ohjausakseli irrota liitoksistaan. Trafi 2004
Ohjausakseli, mahdollisesti ohjaus voi lakata toimimasta. VOSA 2006
Ohjausakselin riittämätön materiaalivahvuus voi johtaa ohjauksen toimimattomuuteen (1.8 bensiinimoottorilla varustetuissa malleissa vm 2001 -2005) KBA 2008
Kaasupoljin voi takerrella ja palautua hitaammin vapaa-asentoon ja pahimmassa tapauksessa juuttua osakaasu-asentoon, autojen kaasupoljin korjataan 2010. Trafi
1AZ-FSE- ja 2AZ-FSE-moottori, autoyksilöstä riippuen joko bensiiniputki taikka sekä bensiiniputki että polttoainepumpun takaiskuventtiili. Trafi 2011
Tielle jättäviä vikoja ADAC
Akkuvikoja epätavallisen usein (vm 2007 asti)
Pakokaasujen takaisinkierrätys rikki (Diesel vm 2007 asti)
Käynnistysmoottori rikki (vm 2005 asti)
Laturi rikki (vm 2006 asti)
Lamppu irronnut ajovalojen valaisimesta (vm 2006 asti)
Virtalukko rikki (vm 2005 asti)
Moottorin suojus (kapseli) irronnut (Diesel vm 2008 asti)
Hiukkassuodatin tukkeutunut (vm 2006 asti)
Käyttäjien ilmoittamia vikoja
Kojelaudan sähkölaitteissa vikoja (mittaristo, radio, ym). ADAC
Vaihteisto- ja kytkinvikoja erityisesti vanhemmassa mallissa. ADAC
Moottorivikoja ADAC
Avensis II:
Hyvä käyttövarmuus, vikalaatikkoon ei ole tullut vielä vikatietoja, Autobild
Avensis I:
Sylinterikannen palaneita tiivisteitä 1.6 -bensiinimoottoreissa vm 1999 asti. Autobild
Ajonestolaitevikoja. Autobild
Virtalukko jumittaa. Autobild
Huterat istuimet. Autobild
Puutteellinen viimeistely: Kolisevat ovet ja irtoilevat ovitiivisteet. Autobild
Octavian lyhyt vikalista -HYVÄ SKODA!
6
1154
Vastaukset
- on hyvä muistaa että
...se mikä paremmissa autoissa katsotaan viaksi on skeidassa ominaisuus.
- megattsonni
Kyllä minä voin noista vioista kaikki ne vahvistaa joita koskivat malliani. Se oli uudessa D4D Corollassa totta 2002-2005.
TOSIN toyota osasi jälkimarkkinat. Asiat korjattiin hyvin ja mukisematta mutta viat kuitenkin olivat ja juoksuttivat. Yhtäkaikki.
Tähän menessä minulla neljä vuotta olleessa Skodan nelarissaOCUssa on ollut vain KAKSI vikaa. Vettä yläjarruvalossa. ja se kuuluisa VAG kaasupoljin katkesi kun kovana pakkasaamuna jäätä oli kertynyt polkimen taa. takuuseen kylläkin.
Vaihdan tuon kohta 170hp yetiin. Luotan merkkiin ja auto on tosi hyvä ajaa. Kyllä niitä pääsee testaamaan vaikka kuuluisikin 4H kerhoon pohjanmaalla;) Jos ei muuten usko.
- 24
Omassani vedet ja öljyt sekaisin...
- listoja, aina vaan
No jaa, tässä listaa Skodan osalta, mutta vain 1.2 & 1.4 TFSI, sekä 1.4 TSI koneille:
1.4 Turbo - Ylemmän ahtoputken (välijäähdytin - kaasuläppä;) sisältä irtoaa pursketta joka tukkii ahtoputken. Seurauksena moottorin tukehtuminen ja käyntihäiriöt.
1.2 & 1.4 Turbo / Twincharged - Polttoainesuuttimet jäävät vuotamaan suihkutussyklin jälkeen. Saattaa aiheuttaa autodetonointia moottorin sammuttamisen jälkeen tai estää käynnistymisen (tulpat kastuneet).
1.4 Turbo - DSG (0AM) vaihteiston öljytiiviste asennettu tehtaalla väärin, johtuen tiivisteen muotoilusta. Aiheuttaa öljyvuotoa moottorin ja vaihdelaatikon välistä.
1.4 Turbo - Turboahtimen imuletkun valmistusmateriaali liian pehmeä. Aiheuttaa resonanssiääntä erityisesti korotetulla tyhjäkäynnillä.
1.4 Turbo - Lisälämmittimellä varustetun moottorin jäähdytysnesteletkut ovat asennettu väärin päin. Lisälämmittimeltä tuleva jäähdytysneste virtaa suoraan moottorin lämpötilasensorille.
1.4 Turbo - Öljynpainesensorissa "klappia", resonanssi saattaa aiheuttaa virheellisiä hälytyksiä matalasta öljynpaineesta.
1.4 Turbo - Turboahtimen hukkaportti jumiutuu, jolloin moottoriohjaimen pyytämää ahtopainetta ei saavuteta tai se ylitetään. Seurauksena moottorin vikatila. Turboahdin korvattava uudella.
1.4 Turbo / Twincharged - Nokka-akselinsäätöyksikkö ei säädä nokka-akselia oikein kylmäkäynnistyksen aikana. Seurauksena mekaanista kolinaa. Nokka-akselinsäätöyksikkö vaihdettava parannettuun versioon.
1.4 Turbo - Nokka-akselin keskimmäinen laakeri irtoaa paikaltaan itsestään. Laakerointi korvattava parannetulla versiolla ja nokka-akseli uusittava.
1.2 & 1.4 Turbo / Twincharged - Polttoaineen korkeapainepumppu jumiutuu, estäen pumpun toiminnan. Polttoainepumppu korvattava parannetulla versiolla.
1.2 & 1.4 Turbo / Twincharged - Öljynsuodatin tukeuttuu aiheuttaen öljynpaineen laskun. Suodatin ja moottoriöljy vaihdettava välittömästi.
1.4 Twincharged - DSG vaihteiston kytkimen ohjausventtiili (Mechatronics) kuluu ennenaikaisesti. Seurauksena vaihto-ongelmia ja nykivää käytöstä. Ohjausventtiili korvattava parannetulla yksiköllä.
1.4 Turbo / Twincharged - Käyntihäiriöitä johtuen likaisista sytytystulpista. Syynä "liiallinen käsittely". Korvattava uusilla.
1.4 Turbo / Twincharged - Polttoainesuuttimet vialliset. Viallisten suuttimien valmistuspäivämäärä 17.9.2009 - 27.11.2009. Suuttimet korvattava uusilla.
1.4 Turbo / Twincharged - Turboahtimen kierrätysventtiili (by-pass) viallinen. Korvataan tarvittaessa parannetulla osalla.
1.4 Turbo / Twincharged - Jakoketjun kiristinyksikkö jumiutuu, eikä saavuta enää säätöarvojaan. Aiheuttaa ajoituksen vääristymisen, mekaanista ääntä sekä mahdollisen moottorivaurion. Kiristinyksikkö korvattava uudella.
1.2 Turbo - Jakoketju venyy itsestään valmistusmateriaalin poikkeaman takia. Aiheuttaa ajoituksen vääristymisen, mekaanista ääntä sekä mahdollisen moottorivaurion. Jakoketju ja kiristinyksikkö korvattava uudella.
Muille koneille löytyy vastaava lista. Ja sitten vielä muut kuin moottoreihin liittyvät viat päälle. Ne voitkin hakea ihan itse.
Vaikuttava lista jo tuokin...
No näitä listoja voi tietty koota merkistä kuin merkistä.
Ei siis yhtään vakuuta eikä osoita paremmuutta millään lailla mitkään listat minkään automerkin kohdalla. Siksi helppo niitä on koota jokaisen merkin kohdalla.
Ja toki löytyy aina joku merkkiantifanittaja, joka vannoo kautta kiven ja kannon hällä olleen juuri nuo viat edellisessä sen ja sen merkkisessä autossa, eikä koskaan enää osta ko merkkiä. Ihan huvittavaa
Tällaisia me olemme kertomaan juttuja. Onneksi jokainen tietää näiden kirjoittajien motiivit ja uskottavuuden.
Onhan se silti terapeuttista satuilla ja provoilla, vaikkei niillä olisikaan mitään merkitystä muiden mielipiteisiin...
;-) - D4ddddd
On muuten aivan ratkaiseva ero yksilön omistajan kannalta joutuuko pääseekö kirjoittamaan omasta kokemuksesta vai muiden keräämistä listoista! Kandee huomata
- monta näkökulmaa
Totta, listoja on helppo kerätä ja sopivasti yhdistellä. Eihän niitä ja niiden todenperäisyyttä kukaan jaksa tarkistella.
Ja toinen mikä kandee huomata on uskottavuus. Ei kai kukaan todellakaan usko näitä täällä kerrottuja kohtaamien ongelmien todenperäisyyttä? 99,9% huuhaata.
Ja lisäksi vielä outoa, kun ne omakohtaiset aina osuu toisen merkkisiin autoihin mutta kirjoitukset silti ovat täällä skodistipalstalla. Eikös ole kummallista ;-)?
Ja useimmiten täällä olevien 'asiantuntijoiden' vikakokemukset vielä sattuu eniten niihin autoihin, jotka erilaisissa vikatilastoissa yms ovat niitä parhaiten pärjänneitä. Ristiriita melkoinen...
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 731353
Toivotko koskaan mies...
Että nähtäis ja aloitettais alusta, puhtaalta pöydältä tutustuminen. Olit oikeassa ei me kunnolla tunnettu. Olin hölmö.1121325Tämän päivän puukotusuutinen
Epäillyn tuntomerkit? Nisti vai matu? Laittaisin betsit jälkimmäiselle.171088- 21986
Kyllä näin 45 vuotiaana miehenä pitää sanoo, että 40-50v naiset näyttää vanhoilta
Niin väsynyttä, silmäryppyä, harmaata hiusta jne jne114858Olisin valmis salaisiin tapaamisiin
Juuri sinun kanssasi mies. Olet saanut minun pääni pyörälle ja ajatukseni pyörimään ympärilläsi. Hittoon velvollisuudet45853- 17793
Olisit voinut olla...
....ihan tavallinen ihminen, terve mieleltään ja kropaltaan, hyvä seuraihminen ja luotettava kumppani. Mutta ei, olit n65767- 40657
YT skoda Transtech
Noin 200 saa potkut. Saksikäsipetturi ajoi suomen konkkaan ja tarkkikselle. Totaalinen Petosjytky..72652