jakopäänhihna

Öljynvaihtovälistä: Lainaten tuntematonta kirjoittajaa:
Jätätkö myös polttoainetankillisesta loppupuolikkaan käyttämättä ja toimitat sen ongelmajätelaitokseen?

Edellisellä autollani vaihtovälinä oli vaihtelevasti 15 000 - 25 000 km (ohje 15 000). Nykyisellä v70tdi: llä 15 000 - 20 000 (ohje 15 000). Edellisellä ajoin 500 000 km, nykyisellä tähän mennessä 320 000km. Moottoreissa ei ole ollut mitään öljyn heikkoudesta johtuvaa vikaa. Miksi siis öljyt pitäisi vaihtaa ennen aikojaan? Hirveä lisäkustannus ja vaiva, luonnollekin lisää ongelmia! Kun auto on korinsa ym. puolesta loppuun käytetty, miksi siinä pitäisi edelleen olla huippukuntoinen moottori?

V70 tdi autom kirjoitti:

Öljynvaihtovälistä: Lainaten tuntematonta kirjoittajaa:
Jätätkö myös polttoainetankillisesta loppupuolikkaan käyttämättä ja toimitat sen ongelmajätelaitokseen?

Edellisellä autollani vaihtovälinä oli vaihtelevasti 15 000 - 25 000 km (ohje 15 000). Nykyisellä v70tdi: llä 15 000 - 20 000 (ohje 15 000). Edellisellä ajoin 500 000 km, nykyisellä tähän mennessä 320 000km. Moottoreissa ei ole ollut mitään öljyn heikkoudesta johtuvaa vikaa. Miksi siis öljyt pitäisi vaihtaa ennen aikojaan? Hirveä lisäkustannus ja vaiva, luonnollekin lisää ongelmia! Kun auto on korinsa ym. puolesta loppuun käytetty, miksi siinä pitäisi edelleen olla huippukuntoinen moottori?

lainaten tuntematonta volvon remonttimiestä: volvon, varsinkin tdi:n paras,ja halvin koneremontti on säännöllinen öljyn vaihto, mukaanlukien ilmanputsari,öljynsuodati,ja polttoainesuodatin.
se mitä tulee kustannuksiin en sano mitään koska vaihdan kyseiset vempulat itse.
850:n tdi volvon jakohihnan vaihtoväli ON 90000,ja öljynvaihtoväli 10000.
itse ne teen jos jotain se harmittaa, en voi mitään.

V70 tdi autom kirjoitti:

Öljynvaihtovälistä: Lainaten tuntematonta kirjoittajaa:
Jätätkö myös polttoainetankillisesta loppupuolikkaan käyttämättä ja toimitat sen ongelmajätelaitokseen?

Edellisellä autollani vaihtovälinä oli vaihtelevasti 15 000 - 25 000 km (ohje 15 000). Nykyisellä v70tdi: llä 15 000 - 20 000 (ohje 15 000). Edellisellä ajoin 500 000 km, nykyisellä tähän mennessä 320 000km. Moottoreissa ei ole ollut mitään öljyn heikkoudesta johtuvaa vikaa. Miksi siis öljyt pitäisi vaihtaa ennen aikojaan? Hirveä lisäkustannus ja vaiva, luonnollekin lisää ongelmia! Kun auto on korinsa ym. puolesta loppuun käytetty, miksi siinä pitäisi edelleen olla huippukuntoinen moottori?

en tule koskaan kohtaamaan autoasi vaihdon merkeissä.
nythän on esimerkki siitä miten autoa pitää huoltaa.
joko sulla on valuuttaa niin ettet paskaakaan välitä autosta/sen joskus ostavasta ihmisestä,mutta nousee hiukset pystyyn,paljonko on samanlaisia suomessa.....!

teppana kirjoitti:

lainaten tuntematonta volvon remonttimiestä: volvon, varsinkin tdi:n paras,ja halvin koneremontti on säännöllinen öljyn vaihto, mukaanlukien ilmanputsari,öljynsuodati,ja polttoainesuodatin.
se mitä tulee kustannuksiin en sano mitään koska vaihdan kyseiset vempulat itse.
850:n tdi volvon jakohihnan vaihtoväli ON 90000,ja öljynvaihtoväli 10000.
itse ne teen jos jotain se harmittaa, en voi mitään.

Miksi jakohihnasi vaihtoväli on 90 000 km (joka on huolto-ohjeen mukainen), mutta öljynvaihtovälisi ei ole huolto-ohjeen mukainen? Miksi et vaihda hammashihnaa 60 000 km välein, olisi johdonmukaisempaa. Mistä moottori tietää, että öljynvaihto tehdään "säännöllisesti, ja ryhtyy kiukuttelemaan säännöttömästä vaihtovälistä? Minun moottorini on edelleen priimakunnossa, vaikka vaihtovälit ovat olleet säännöttömiä 14 000 - 21 000 km.

Joillekin öljynvaihtokin itsetehtynä on ilmeisesti ajanvietettä. Minulle se on melkoinen harmi ja ajanhukka sekä itse tehtynä, mutta varsinkin toisella teetettynä.

niisku kirjoitti:

en tule koskaan kohtaamaan autoasi vaihdon merkeissä.
nythän on esimerkki siitä miten autoa pitää huoltaa.
joko sulla on valuuttaa niin ettet paskaakaan välitä autosta/sen joskus ostavasta ihmisestä,mutta nousee hiukset pystyyn,paljonko on samanlaisia suomessa.....!

Mikä on pointti?
Miksi loppuunajetussa autosssa pitäisi olla priimakuntoinen moottori?
Mistä moinen purkaus täysin asiallisen ja perustellun kirjoituksen johdosta?
Miksi öljyt pitäisi vaihtaa useammin, kuin tehdas suosittelee?

auttaa kirjoitti:

Mikä on pointti?
Miksi loppuunajetussa autosssa pitäisi olla priimakuntoinen moottori?
Mistä moinen purkaus täysin asiallisen ja perustellun kirjoituksen johdosta?
Miksi öljyt pitäisi vaihtaa useammin, kuin tehdas suosittelee?

vuoksi, että se moottorihan sitä autoa liikuttaa.
Ja vielä : määrittelisitkö käsitteen 'loppuunajettu'. Itselläni oli edellinen auto(ei tosin Volvo) lähes puoli miljoonaa mittarissa, koriltaan huippukunnossa (suojattu säännöllisesti) ja kone myös erittäin hyväkuntoinen - varmasti osin siitä syystä, että varsinkin vanhemmiten koneessa oli koko ajan hyvät ja tuoreet öljyt sisällä. Kyseinen auto lienee sinun mittapuulla 'loppuunajettu', mutta sen uusi omistaja tuskin ajattelee niin: halpa ostos ja ajellee sillä vielä paljon huolettomia kilometrejä.

meitä kirjoitti:

Miksi jakohihnasi vaihtoväli on 90 000 km (joka on huolto-ohjeen mukainen), mutta öljynvaihtovälisi ei ole huolto-ohjeen mukainen? Miksi et vaihda hammashihnaa 60 000 km välein, olisi johdonmukaisempaa. Mistä moottori tietää, että öljynvaihto tehdään "säännöllisesti, ja ryhtyy kiukuttelemaan säännöttömästä vaihtovälistä? Minun moottorini on edelleen priimakunnossa, vaikka vaihtovälit ovat olleet säännöttömiä 14 000 - 21 000 km.

Joillekin öljynvaihtokin itsetehtynä on ilmeisesti ajanvietettä. Minulle se on melkoinen harmi ja ajanhukka sekä itse tehtynä, mutta varsinkin toisella teetettynä.

asia, jos pitää autostaan hyvää huolta? Juuri tuommoisten välinpitämättömien vuoksi Suomikin on pullollaan huonokuntoisia(kin) vaihdokkeja, kelpaa siinä sitten retostella, että kuka ostaa suomi-autoraatoa, kun saa saksasta paljon parempia - ja sitten iloiten rynnätään ostamaan saksanpelejä, joihin ei kymmeneen vuoteen ole välttämättä vaihdettu öljyjä kertaakaan...Ja kyllähän se nyt on selvä, että kone jossain nuorehkossa autossa vielä tuntuu hyvältä, vaikka öljyjenvaihto olisi ollut miten epäsäännöllistä, mutta se auton seuraava omistaja sitten kärsii näistä laiminlyönneistä. Se moottori ei tiedä siitä öljystä mitään, mutta epäpuhtauksia öljyyn kertyy välittömästi niiden vaihdosta alkaen ja ne omalta osaltaan edistävät moottorin kulumista.

Ja toi jakohihnan vaihto nyt on oikeastaan ihan ääliömäinen vertauskohta öljyyn. Siihen öljyn kuntoon kun vaikuttaa kuitenkin niin moni seikka ihan ajon pituudesta, ilman lämpötilaan ja muuhun.

sen kirjoitti:

vuoksi, että se moottorihan sitä autoa liikuttaa.
Ja vielä : määrittelisitkö käsitteen 'loppuunajettu'. Itselläni oli edellinen auto(ei tosin Volvo) lähes puoli miljoonaa mittarissa, koriltaan huippukunnossa (suojattu säännöllisesti) ja kone myös erittäin hyväkuntoinen - varmasti osin siitä syystä, että varsinkin vanhemmiten koneessa oli koko ajan hyvät ja tuoreet öljyt sisällä. Kyseinen auto lienee sinun mittapuulla 'loppuunajettu', mutta sen uusi omistaja tuskin ajattelee niin: halpa ostos ja ajellee sillä vielä paljon huolettomia kilometrejä.

Jospa sinä "määrittelisit" sen, miksi 10 000 km on juuri oikea öljyn vaihtoväli? Tosi mies vaihtaa öljyt 5000 km välein ja oikea asiantuntija 1000 km välein. Miksi siis sinä et vaihda 1000 km välein, eikö se moottori silloin vasta oikein hyvässä kunnossa pysyisi?

Asiantuntija kirjoitti:

Jospa sinä "määrittelisit" sen, miksi 10 000 km on juuri oikea öljyn vaihtoväli? Tosi mies vaihtaa öljyt 5000 km välein ja oikea asiantuntija 1000 km välein. Miksi siis sinä et vaihda 1000 km välein, eikö se moottori silloin vasta oikein hyvässä kunnossa pysyisi?

asiantuntija. Tokihan 1000km voisi olla hyvä vaihtoväli, mutta se nyt olisi jo liioittelua. Enkäpä ole sen kummemmin korostanut juuri kympin vaihtoväliäkään, mutta kyseenalaistan mammuttimaiset yli kahdenkympin vaihtovälit. Mutta tutustu ensin öljyn ominaisuuksiin ja sen tehtäviin jäähdyttämisen lisäksi, niin ymmärrät, että mitä kauemmin ne öljyt siellä jyllää, sitä enemmän ne kierrättävät myös paskaa mukanaan. Eikä kaikki paska jää edes suodattimeen. Vaikka öljy itsessään olisi kuinka hyvää tahansa, ei sen paskan ja esims kondensoituneen veden määrä siellä vähene.

vai mummeli, veikkaanpa alle 21v poikanen kaivoi 2004 vuodelta kysymysen.