lukekaas tarkkaan
http://www.automerkit.fi/uutiset/automerkit/artikkelit/tutustumisajo-toyota-prius-pistokehybridi.html
lukee esim näin
Lähes pelkässä maantieajossa talvikeleissä ja –nopeuksissa auto kulutti noin 1500 kilometrin matkalla neljä ja puoli litraa bensaa sataa kilometriä kohden. Kolmannes matkasta oli lumista tai sohjoista tietä. Kuivalla asfaltilla kulutus oli alle neljän litran.
Tutustumisajossa auton käyttö tapahtui lähes yksinomaan hybridinä, koska autolle tehtiin vain kaksi latausta, jolloin pelkällä sähköllä ajoa tuli vain noin 40 km. Tämä selittää auton korkean kulutuksen.
Vastaavissa olosuhteissa samankokoinen bensiiniauto olisi ehkä kuluttanut kahdeksan litraa sadalla. eipä tuo 4litraa korkealta tunnu tosi ajossa,kun minimoottorit vie todellisuudessa 8l satasella
http://www.automerkit.fi/uutiset/automerkit/artikkelit/tutustumisajo-toyota-prius-pistokehybridi.html
lukee esim näin
Lähes pelkässä maantieajossa talvikeleissä ja –nopeuksissa auto kulutti noin 1500 kilometrin matkalla neljä ja puoli litraa bensaa sataa kilometriä kohden. Kolmannes matkasta oli lumista tai sohjoista tietä. Kuivalla asfaltilla kulutus oli alle neljän litran.
Tutustumisajossa auton käyttö tapahtui lähes yksinomaan hybridinä, koska autolle tehtiin vain kaksi latausta, jolloin pelkällä sähköllä ajoa tuli vain noin 40 km. Tämä selittää auton korkean kulutuksen.
Vastaavissa olosuhteissa samankokoinen bensiiniauto olisi ehkä kuluttanut kahdeksan litraa sadalla. eipä tuo 4litraa korkealta tunnu tosi ajossa,kun minimoottorit vie todellisuudessa 8l satasella
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kun ois vähän halvempi niin meikä ostas.katotaa parin vuoden päästä.kulutus alkaa olla ok.pikkasen tuo muotoilu kummaksuttaa.mut kai tuo on sitä nykyaikaa.tulee varmaan uuteen avensikseen tuo tekniikka saataville kun seuraava uusi malli tulee.ehkä 2v kuluttua
Niin mikäpä ettei,vaikka vähän näitä hybridejä epäilin,mut jos hybridi niinn ehdottomasti Toyota,luotan sen sähköosaamiseen huomattavasti enemmän kuin esim. Ranskan versioihin
Enemmän tuo vie polttoainetta kuin mikä tahansa diesel automaatti. Hybridillä pitää ajaa sama reissu kymmenkunta kertaa kun muiden autojen peräkärryssä menee romut kerralla.
Hybridin kustannuksia lisää se että pitäisi muutaman kerran kuussa vuokrata paku kun moottoripyörä ei oikein mahdu hybridin sisään.
Minusta hybridi tulisi aika kalliiksi. Katsotaan hybridejä lisää kun Eurooppalaiset joilla saa vetää kärryä, tulee myyntiin.
Eikös sillä moottoripyörällä kannata ajaa eikä kuljetella kärryllä?
Prius pieksee minkä tahansa diesel tomaatin kaupunkiajossa ja sinne se Prius on suunniteltukkin. Maantiellä ei välttämättä pärjää, sillä diesel sisältää 10% enemmän energiaa tällöin vertailu pitäsi tehdä CO2 päästäjen kautta.
Jos hybridi ei sinun rahtaritarpeisiin välttämättä sovi, mutta useimmille se on ihan riittävä.
Totta maar..tuo provopelle pyörii tääl sönkääs skeidaa päivästä toiseen.ei varmaan oo autookaa tai sit on pahasti pettynyt tsi autoilija
jaa-a, mikäs diesel-automaatti vie ~5l/100km, ympäri vuoden?!
Diesel Ocu ollu nyt talven käytössä. Loppukesästä 2011 hankittu. Kilometrejä nyt 20000. Dieseliä ostettu 900L. Laskekaa siitä. Kaikki tankkaukset excel taulukossa.
todellisuudessa tuollaisiin kulutuksiin pääsee monella perinteiselläkin moottorilla, sekä bensalla ja dieselillä.
Miksi siis maksaa suuria summia ylimääräistä noin onnettoman rumasta autosta jolla ei saa säästettyä edes hintaansa elinikänään?!?!?
Ehkä sitten joskus kun oppivat tekemään oikeita säästäviä autoja järkevään hintaan.
et kyllä pääse 4.5 -5 litran ympärivuotiseen kulutukseen millään samankokoisella perinteisellä moottorilla varustetulla autolla! dieselillä lähelle, bensalla et sinnepäinkään