Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    N13 Sunny täristää ja takertelee

    Elikkä tuli tässä keväällä hommattua eukolle tuollainen N13 1.6 sunny. Eka tuli sellainen oire että ratti takertelee ja on muutenkin tihmeä. Autossa siis tehostamaton ohjaus. Vasemmalle käännettäessä rattia voi kääntää vaikka 1/8 kierrosta ja jättää siihen.
    Nyt sitten kuuluu jo suoraan ajettaessa vaimea naputus joka voimistuu jos kovassa vauhdissa kääntää vasemmalle.

    Eikös tuo naputus viittaisi vetarin niveliin? Eikös sisemmät nivelet ole jonkinsortin vakio vika näissä? Ei kai se kuitenkaan tuota ratin "takertelua" aiheuta? Jos keulan nostaa kokonaan ilmaan niin renkaita ei jaksa käsin kääntää. Toisen iskarin yläpäänlaakerin vaihdoin kun se piti ääntä, mutta muuta takertelevaa en ole löytänyt. Oliskohan sitten yhtäaikaa lasahtanut vetonivelet ja hammastanko?
    2436
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Naputus viittaa nimenomaan vetoniveliin, mutta ULOMPIIN, ei sisempiin. Tsekkaa ensin suojakumit, jos ne ovat rikki, melko varmasti myös nivelet ovat tohjona. Ratti vinkkeliin, kiihdyttele eteen-ja taaksepäin parkkipaikalla ja kuulostele kummalta puolelta naputus kuuluu.

    Ohjauksen vikaa voi lähteä etsiskelemään vaikkapa raidetangon päistä, missä kunnossa ne ovat? Tarkista sitten hammastangon suojakumi, onko ehjä?

    Äänestä

    Jos ratti takertaa puolen kierroksen välein, välillä aina herkkä, syy löytyy ohjausakselin ristikkonivelestä, voi laittaa tarvikeristikon (noin 9 euroa) tai alkuperäisen isomman osan (noin 70 euroa (?)).
    Jos koko ajan tahmea niin on hammastangon säätö liian kireällä, säätöruuvi ja lukitusmutteri näkyy alta hammastangon kupeessa, tarkkaa työtä saada juuri kohdalleen se säätö.
    Sisemmät nivelet ei kyllä mene juuri koskaan vaan ulommat suojakumin rikkoutumisen seurauksena, ulkokaarteen puoleinen nivel pitää aina kovemman äänen, jos esim. kuuluu vasemmalle kaartaessa enemmän niin oikean puolen nivel rikki.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Masa kirjoitti:

    Elikkä tuli tässä keväällä hommattua eukolle tuollainen N13 1.6 sunny. Eka tuli sellainen oire että ratti takertelee ja on muutenkin tihmeä. Autossa siis tehostamaton ohjaus. Vasemmalle käännettäessä rattia voi kääntää vaikka 1/8 kierrosta ja jättää siihen.
    Nyt sitten kuuluu jo suoraan ajettaessa vaimea naputus joka voimistuu jos kovassa vauhdissa kääntää vasemmalle.

    Eikös tuo naputus viittaisi vetarin niveliin? Eikös sisemmät nivelet ole jonkinsortin vakio vika näissä? Ei kai se kuitenkaan tuota ratin "takertelua" aiheuta? Jos keulan nostaa kokonaan ilmaan niin renkaita ei jaksa käsin kääntää. Toisen iskarin yläpäänlaakerin vaihdoin kun se piti ääntä, mutta muuta takertelevaa en ole löytänyt. Oliskohan sitten yhtäaikaa lasahtanut vetonivelet ja hammastanko?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu