Moi!
olis muutama kysymys tuosta 206 mallista.
Koska 8v kone muuttui 16v ilmeisesti joskus 2000?
Mitä tyyppivikoja 1.6 koneessa 8v tai 16v ja 206 mallissa yleensä?
Jos jossain ois jotain yleisiä specsejä ko.mallista niin pistäkää linkkiä!
Kiitoksia!
olis muutama kysymys tuosta 206 mallista.
Koska 8v kone muuttui 16v ilmeisesti joskus 2000?
Mitä tyyppivikoja 1.6 koneessa 8v tai 16v ja 206 mallissa yleensä?
Jos jossain ois jotain yleisiä specsejä ko.mallista niin pistäkää linkkiä!
Kiitoksia!
Vastaukset 1
Vanhimmat
Tiedä noista spekseistä.. Itsellä ollut 1.4. 1.6 taisi muuttua 16v;ksi vasta 2002? Ainakin vanhemmissa (itselläni ollut vm. 2000 ja -2002) moottorin pyörimisen tunnistava anturi on muovia ja kovalla pakkasella se rikkoontuu ja auto ei "älyä" lähteä käyntiin. Myös "pissapoika" on niin alhaalla, että jäätyy helposti. Pitää olla vahvat aineet ettei jäädy. Auto on lämmin, mutta huurteenpoisto (tuuletus) heikkoa. Suosittelen ilmastointia. Yleisesti ottaen 206:sten radion automaattinen äänentasapainon säätö ei toimi (alkuperäasenteisen radion). Ei muissakaan Peugeoteissa. Etupäässä kolisee joku kumma, kuskit valittelevat. Vakavaa se ei ole, harmillista kyllä. Joku pusla vai mikä lie.. Vm. 2000 autossani jäätyi öljyn huohotusputki. Öljyt pihalle. Kone ei onneksi rikkoontunut. Samaa vikaa ollut muissakin ranskalaisissa merkeissä. Ei enää uusimmissa. Luulen samojen vikojen vaivaavan myös 1.6:sia?? Auto on hemmetin hyvän näköinen, mutta jossain määrin epäluotettava.