GUY22

siinä on sellainen vettyvä kerrosrakenteinen runko.
Eli huolia koko rahalla on tarjolla

tarjoaa parhaat sisätilat!! Runko on perinteinen lasikuitu,,niin kuin kaikissa muissakin purjeveneissä, eli tuo kommetti vettymisestä voit jättää omaan arvoonsa. Vene on vankkaa tekoa,köli on kiinni tukevesti ja kölitunkit ovat vahvoja, lyjyköli on myös plussaa. Purjehtii kevyessäkin tuulessa 5-6kn (kovempaa et kuitenkeen pääse vaikka olis myrsky) ja pärjää nopeudessa jopa joillekkin isoimmillee, mutta kovemmassa kelissä eroa tottakai syntyy. Mistää kilpurista ei siis todellakaan ole kyse, mutta helpostipurjehdittavasta ja pienikokoisesta veneestä joka tarjoo kokoluokassaa tällaiset sisätilat ei voi enempää suorituskykyä odottaakkaan. Hyvä ostos ja vastinetta rahalle. Soveltuu hyvin saaristoon, järville ja kokeneemman käsissä vaikka ulkosaaristoon.

Minusta sisätilat vaikutti hieman hankalilta näin yli 100 kiloiselle. Vaihtoehtoina rinnakain kauppiaalla oli oli Sunwind 20, guy 22 ja Rock 20 Valitsin Rock 20:n.

Ota huomioon myös että saman hintaluokan 3 500 -4500 veneessä hinta on vain osa. Lisäksi jos joudut rahtaamaan veneen maantiekuljetuksena se on yllättävän arvokasta.

Itselläni varsinainen vene on ihan ok. Lisähintaa ont tullut melkein toinen mokoma esim. mutta moottori 1000 euroa ja isopurje 700 euroa katsastusvarustus, kartat, seuran jäsennmaksut, jne..

on ollut guy22 muutamat vuodet ja olen ollut erittäin tyytyväinen.Vene on erittäin helppo purjehtia, ja kulkeekin hyvin. Luoviikin kiitettävän hyvin kokoisekseen, kiitos syvän kunnon lyijykölin.
Sisätilat ovat erinomaiset, etenkin kahdelle "ruhtinaaliset", toki tämän kokoisella veneellä matkaaminen vaatii hieman retkihenkeä.Takakajuutta on lähes korvaaamaton, hyvä paikka nukkua ja päivisin oiva tavaroiden säilytyspaikka.
Suosittelen lämpimästi kyseistä venettä.

Onko kellään tietoa ko. veneestä/venetyypistä mm:
- käytännön asuttavuutta?

Yksin ja kaksin on helppo elää. Neljästäänkin pystyy vähän aikaa reissaamaan, mutta ongelmaksi tulee vieraiden tavarat, koska niitä kasseja pitää jatkuvasti siirrellä edestakaisin. Niin ja sitten tietysti pitää keula laittaa aina yö/päivä kuntoon.

- purjehdusominaisuuksia?

Eihän se mikään raketti ole, mutta ei sitä sellaiseksi ole suunniteltukaan. Mukavan tuntuinen seilattava se kuitenkin on.


- kestävyyttä ja käyttäytymistä kevyessä/kovassa tuulessa?

Hyvin kevyessä tuulessa liikkuu jo ihan nätisti. 20 metrin kryssi alkaa jo olla melko rimpuilua, mutta kyllä sillä silloinkin vielä jotenkin etenemään pääsee.

- lastentauteja ym. vikoja jos on tiedossa?

Ainakin omassani on nyt ihan viime vuosina alkuperäisillä tiivistykseen käytetyillä silikooneilla tullut vuodet täyteen. Vähän sinne sun tänne on pitänyt vaihtaa sikaa tilalle, kun on alkanut vettä menemään läpi.

- onko olemassa mitään "Guy 22 klubia" tai vastaavaa, nettisivustoa tms?

Ei ole tullut vastaan, mutta ihan mukavahan tuollainen olisi olla, pitäisiköhän käydä suunnittelemaan.

.. niin Guy22 on *loistavaa* vastinetta rahalle omassa hintaluokassaan. Ongelma on, että jos/kun Guy22:n jälkeen haluaa isomman paatin, niin joutuu lyömään aika paljon rahaa lisää tiskiin saadakseen mukavammat sisätilat. Perämoottorikin kanssa plutraaminen ei kyllä ole hauskaa, mutta sinähän aiot purjehtia, vai mitä ;-)

Hyvä puoli on myös, että G22:sta pääsee taatusti eroon. Samaa ei voi sanoa kaikista itsepusatuista eksooteista. Haistele myös tarkasti, ettei edellinen omistaja ole ruiskinut bensaa sitlooraan. (Meillä taisi käydä näin... :-) Suosittelen lämpimästi.