Hankinnassa ja harkinnassa olisi e-mallin farkku, -03 tai uudempi...
Kumpi kone kannattaisi hankkia kun kohtuu kokoisella koneella olevaa dieseliä ettin.. 270 vai 320? Tyyppivikoja..? Onko tämä automaattilaatikoiden glykoliongelma vuosimallikohtainen vai kuinka??
Kokemuksia kiitos!
Eikä tarvi laittaa näitä "jos kunnon farmarin haluat"-kommentteja..
Mersu se on seuraavakin auto, malli vain on vielä avoin ja ÄRRÄÄN ei ole varaa..:)
Kumpi kone kannattaisi hankkia kun kohtuu kokoisella koneella olevaa dieseliä ettin.. 270 vai 320? Tyyppivikoja..? Onko tämä automaattilaatikoiden glykoliongelma vuosimallikohtainen vai kuinka??
Kokemuksia kiitos!
Eikä tarvi laittaa näitä "jos kunnon farmarin haluat"-kommentteja..
Mersu se on seuraavakin auto, malli vain on vielä avoin ja ÄRRÄÄN ei ole varaa..:)
Vastaukset 3
Vanhimmat
http://www.iltalehti.fi/autot/2011012813075132_au.shtml
Tuo auto kyllä pakkohuutokaupattiin jokuaika sitten mutta se nyt tuskinoli sen vika, oikein huollettuna molempien koneet kestävät ajoa todella isoja kilometrilukemia.
Mersufoorumilta löydät valmistenumerot joista lähtien glykoliongelma on korjattu. Toki jos epäilet niin glykolimittaus laatikkoöljyihin ennen kauppojen tekoa kannattaa teettää.
270 on kyllä huomattavasti taloudellisempi, vastapainona 320 kutosen murina ja onhan sitä potkuakin enemmän vaikka kyllä tuolla 270:kin pärjää Suomen oloissa paremmin kuin hyvin.
320 ehdottomasti, vääntöö kuin pienessä kylässä ja teini tojot takasiipineen jää paikalleen seisomaan. Älytön kiihtyvyys dieselissä.
320 kuluttaa maantieajossa alle 6L/100km ja keskikulutus näyttää 7-8L. Taloudellinen isoksi autoksi.
11-13L vie asuntovaunun kanssa.
Paskapöntön vetäjät voi siirtyä muille foorumeille.