Heips!
Olen hankkimassa uutta farkkua ja Megane ja Laguna ovat vaihtoehtoja. Ohjauksen mainittu herkkyys askarruttaa. Haluaisinkin kommentteja siitä.
Joku ajattelee varmaan, että menehän itse koeajamaan. Aionkin vielä.
Nykyisessä Astra G:ssä ohjaus on parhaimmillaan kaarteissa. Ei liian kevyt, vaan painaa sopivasti vastaan, joten ei tule "ylikäännettyä". Toisaalta suoralla hieman "tahmea", aivan keskialueella saisi keskittää paremmin. Yli 100 km/h nopeuksilla parempi.
Sanotaan, että Megane 2:sen ohjaus olisi herkkä käden äkkiliikkeille. Isommilla nopeuksilla liukkaalla se ei kuulosta hyvältä. Tottuuko ohjaukseen, onko Lagunassa sama juttu? Kiitos!
Olen hankkimassa uutta farkkua ja Megane ja Laguna ovat vaihtoehtoja. Ohjauksen mainittu herkkyys askarruttaa. Haluaisinkin kommentteja siitä.
Joku ajattelee varmaan, että menehän itse koeajamaan. Aionkin vielä.
Nykyisessä Astra G:ssä ohjaus on parhaimmillaan kaarteissa. Ei liian kevyt, vaan painaa sopivasti vastaan, joten ei tule "ylikäännettyä". Toisaalta suoralla hieman "tahmea", aivan keskialueella saisi keskittää paremmin. Yli 100 km/h nopeuksilla parempi.
Sanotaan, että Megane 2:sen ohjaus olisi herkkä käden äkkiliikkeille. Isommilla nopeuksilla liukkaalla se ei kuulosta hyvältä. Tottuuko ohjaukseen, onko Lagunassa sama juttu? Kiitos!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Omistan itse Megane II breakin ja tuo Astra G:n ohjauksen kuvaus sopii mielestäni aika hyvin siihen, varsinkin jos sitä maustaa vielä vähän kulmikkuudella. Itselle ainakin jäi semmonen kuva muinoin Megane II hatchbackin koeajolta, että siinä oli omaa breakkiä huomattavasti kevyempi ohjaus. Omassa ohjaus ja varsinkin keskitys tuntuu toisinaan turhankin jäykältä.
Tuota "herkkä käden äkkiliikkeille" en kyllä suostuisi allekirjoittamaan, pikemminkin päinvastoin. Tuo lause sopisi hyvin Mazda kolmosen ohjausta kuvaamaan, se oli mielestäni tottumattoman käteen todella herkkä. Toisaalta se oli kyllä huomattavasti tunnokkaampi kuin Meganen ohjaus.
Itse vaihdoin Astra farmarin Megane 2 Breakkiin vuoden alussa. Ohjaus on kyllä herkkä, mutta en ole pitänyt sitä ongelmana, hyvin olen tottunut siihen. Muutenkin auto on hyvä ajettava, suorastaan mainio. Auton myös hiljainen ja moottori on miellyttävä, eikä kuluta paljon.
on perinteinen hydraulinen ohjaustehostin, kun taas Meganessa on sähköiseti tehostettu ohjaus. Näitä sähköisiä on ainakin lehdistössä moitittu, mutta olen ymmärtänyt, että käyttäjä tasolla siihenkin tottuu nopeasti. Itse en ole edes kokeillut tuota Meganea.
Yli kahdeksan kuunkiertoa on kokemuksia Mégane II Breakistä eikä kertaakaan ole tullut eteen tilannetta, jossa ohjausta olisi syytä kritisoida. Esim. keskittää paremmin kuin edellinen malli.