Onko väliä millainen öljyfiltteri henkilöautossa dieseli on.
Kunhan jengoiltaan sopii.
Kunhan jengoiltaan sopii.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Käypänen on aina parempi, muuten sillä sillä ei oo väliä.
Onhan niiden tilavuuksissa ja suodatuspinta-aloissa eroja. Jos on vääränlainen suodatin niin voi johtaa esim. väärään öljynpaineeseen vaikka oliskin kierteiltään sopiva.
Eiköhän se ole vaan propakantaa että pitää olla merkkifiltteri.
Omaan pensakärryyni olen ottanut aina sellaisen..mitä isompi sen parempi
öljyfiltteri. Eikös noiden autojen öljynpaineet ole suunnilleen samat.
Tiiä häntä, mutta eikös öljyfiltterit ole tehty jonnillaisista papereista. Niissähän on vaan suodatinpaperia sisällä.
Ja sitten hyväsä filterissä täytyypi olla ohivirtaus juttu nimittäin jos suodatin tukkeutuu niin halvoissakin filttereissä on ohivirtausjuttu.
Kyllä siinä suodattimessa olisi hyvä olla muutakin siihen kohdeautoon sopivaa kuin pelkkä kierre. Merkillä ei juurikaan ole väliä.
Kyllä merkkikohtainen suodatin takaa laadun ja jos suodatin menis tukkoon,niin omassa merkkitutteessa on ventiili joka päästää öljyn virtaamaan edellee. Ystäväni osti Tojota maasturiin halvan suodattimen harakeriliikkeestä.Suodatimessa ei ollut ventiiliä ,vaan moottori leikkas kiini.Remonti maksoi 20,000markaa.se siitä " itse-murha " suodattimesta.
M-Filtteri taitaa olla ainoa, mitä tehdään suomessa? Tärkeää on myös vaihtaa suodatin aina kun öljytkin, jotkut vanhan linjan miehet vaihtavat suodattimen vain joka toisella öljynvaihdolla.