Olen tässä etsiskellyt ostomielessä otsikon mukaista autoa vm. 1998-2001. Ja on löydettynäkin yksi sedan -98 malli. Minkälaisia käyttökokemuksia auton omistajilla olisi tarjota näin kirjallisessa muodossa? Onko mitään erikoista mitä pitäisi tietää käytetystä 306:sta? Kertokaapa kokemuksianne ja antakaa vinkkejä auton syynäämiseen.
306 tdi/hdi
Jape
111355
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Mulla oli vuoden verran 306 td farkku. Erittäin kiva ajella, mutta jos et tykkää/osaa rassata autoa niin älä osta. Käsijarrun vaijerit tahtoo irrota pistehitsaksistaan, ovien rajoittimien tapit ei pysy paikoillaan, puhaltimet vinkuu ja on kalliita vaihtaa. Mulla poksahti vielä turbokin alle 200 tuhannen. Saattoi tietysti olla maanantaiyksilökin, mutta merkki vaihtui.
On ollut vähemmän juttua 306:sta tällä foorumilla ja jotenkin tuntuu vähän siltä, että ei sitä kauheasti suosita. 406:n suosio on aivan toista luokkaa. Tosin se sedan jää ostamatta. Sain selvitettyä auton historiaa ja se olikin saanut joskus tällin. Että näin tällä kertaa. Tosin muutkin 306:n omistajat voisivat kertoa kokemuksistaan, kun niitä kuitenkin maanteillä liikkuu, että miten luotettava pökötti se on?
Vaikka itsellä on sakemannipohjainen diesel, niin parilla tutulla on -98 malliset ahtamattomat 306:t.(ostivat yhtäaikaa, kun saivat kunnon tarjouksen). Täytyy välillä kadehtia poikia. Toisella ajettu 200 t ja toisella yli 300t. Vähän on ollut pojilla ongelmia. Mitä itse olen ajanut, auto on ihan kiva ajaa.
ajoin itse n. 150000 uudesta asti ja kyllä se oli yksi parhaista autoistani.ei vikoja
Meillä on uudesta ollut -95 306 srdt, nyt mittarissa 416 tuhatta. Edelleen hyvässä vedossa, koneeseen ei ole tehty muuta kun kansipahvi vaihdettu öljyvuodon takia 398 tuhannen kohdalla. Ns. kuluvia osia on vaihdettu, mutta esim. kytkin on alkuperäinen.
Jos löydät sopivan yksilön, varmista että siihen on jo vaihdettu kampiakselin hihnapyörä sekä polttoainepumppu. Hajoavat yleensä pikkuisen yli 100 tkm ajetuista. Tältäkin foorumilta löydät paljon juttua em. vioista.
... TD -koneesta, mutta HDI:ssa nämä vaivat esiintyvät.
Kiitokset vinkeistä. Auton metsästys jatkuu edelleen...
Itselläni sedan -99 XRDT 1.9TD. Ajettu noin 150tkm. Ei ole ollut mitään ongelmia. On mukavan pirteäkin. Kuskin oven saranatappeja olen tarkkaillut. Ainut, mikä kerran aiheutti harmia, oli kytkinvaijerin katkeaminen. No, näin voi varmaan sattua kelle tahansa.
Nykyistä autoa ennen omistin 306 1.9D -94 mallin.
Sillä tuli ajettu noin 225tkm. Mitään kallista remonttia ei ainakaan mun aikana tarvinnut tehdä.
Toinen vetonivel vaihdettiin ja jotain kumijuttuja tukivarsiin/kallistuksenvakaajiin.
Heittäkääs muuten samalla hinta-arvioita ko. mallille (td). Olen autoon tyytyväinen, mutta olen ajatellut nykyisten vähien kilometrien vuoksi esim. bensa 206:sta.
8-9 tonnia, riippuen varusteista.
Ois myynnissä 306 hdi farkku -01 aj 82tkm.
Kiinnostunut?