Molo
Nyt se sitten löytyi. Olen pitkään ihastunut MB 126 koriin. Muotoilu on ajatonta ja edustavaa, viim kesänä Pietarin 300 V juhlissa niitä näki vielä lähetystöjen käytössä...
Kaverilla olis myynisssä korinvaihto 126. Korinvaihto MB 126 280 se autm, ml 370 tkm.
Tarinan mukaan alkuperäinen auto ona palanut ja siihen on jälkeen päin vaihdettu
korikehikko
moottori
kojetaulu
sähköjohdotuksia
tuulilasoin pesulaitteeet
osittain lämmityslaitteisto
ja ohjausvaihde
02/99 osien summaksi saatu 38,1 % jotka näkyy otteessa. Oteessa kantapöytäkirjanumero ja homma tarkastettu herttonimen autokatsastus Oy:llä.
Eli auton museo auto arvo lienee nolla, koska se on KV, vaikkakin alkuperäinen. Se mikä minua mieylytti oli auton yleisilme. Kehä III tarhoilla huomattavasti resuisimpien miinoken pyynti liikkuu 6-8 tuhanneen € tuntumassa.
Auton sisusta oli todella siisiti, samoin kori, toisessa kaaresssa pieni ruostevaurio joka on korjattavisssa. ok, maalauksessa automaalari kaverini huomasi, että rajojas näkyy ts auton voiwsi ylimaalata parinvuoden päästä.
Kone ja automaatti toimii on, perässä ilmeisesti vetarit kolisee kun kaasun nostaa ja hetken päästä kaasuttaa. tosin nehän ei ainakaan 123 ole kalliitta.Muuten alusta ok ja ruosteeton. Muuten auto on kuitenkin milelestäni siististi rakennettu.
Potkua ainakin 123 3000d autm jälkeen riittää. Eiks nyt jos kone kilahtaa tai haluaa yehokkaamman koneen vaihto ole "KAKUNPALAA" koska se on jo rosensteissa. Entäs jos mällään ketjukolarin, ts etu-ja-taka kaaret ja kaneet menis vaihtoon, tuleeko autovero.
Bensan kulutus ei ole este, pääomakulujahan tässä ei ole. ja laattu on tuttua kahden 123 jälkeen.
Se mitä haluan on kunnon matka auto välille Helsinki-Pietari-Kainuu. Onks järkeee ostaa KV 38 %. hinta pyynti on 3000 €, kaveri vanha tuttu tekuvuosailta ja autokin hänellä ollut jo 3 v "pyhäautona". laitaakaa vinkkejä ja mielipiteitä asiasta
Jos teillä on tarjota vastaavaa autoa 126 116 (123) korisena laittakaa meiliä. KV ja mikä tahansa kone käy
[email protected]
Nyt se sitten löytyi. Olen pitkään ihastunut MB 126 koriin. Muotoilu on ajatonta ja edustavaa, viim kesänä Pietarin 300 V juhlissa niitä näki vielä lähetystöjen käytössä...
Kaverilla olis myynisssä korinvaihto 126. Korinvaihto MB 126 280 se autm, ml 370 tkm.
Tarinan mukaan alkuperäinen auto ona palanut ja siihen on jälkeen päin vaihdettu
korikehikko
moottori
kojetaulu
sähköjohdotuksia
tuulilasoin pesulaitteeet
osittain lämmityslaitteisto
ja ohjausvaihde
02/99 osien summaksi saatu 38,1 % jotka näkyy otteessa. Oteessa kantapöytäkirjanumero ja homma tarkastettu herttonimen autokatsastus Oy:llä.
Eli auton museo auto arvo lienee nolla, koska se on KV, vaikkakin alkuperäinen. Se mikä minua mieylytti oli auton yleisilme. Kehä III tarhoilla huomattavasti resuisimpien miinoken pyynti liikkuu 6-8 tuhanneen € tuntumassa.
Auton sisusta oli todella siisiti, samoin kori, toisessa kaaresssa pieni ruostevaurio joka on korjattavisssa. ok, maalauksessa automaalari kaverini huomasi, että rajojas näkyy ts auton voiwsi ylimaalata parinvuoden päästä.
Kone ja automaatti toimii on, perässä ilmeisesti vetarit kolisee kun kaasun nostaa ja hetken päästä kaasuttaa. tosin nehän ei ainakaan 123 ole kalliitta.Muuten alusta ok ja ruosteeton. Muuten auto on kuitenkin milelestäni siististi rakennettu.
Potkua ainakin 123 3000d autm jälkeen riittää. Eiks nyt jos kone kilahtaa tai haluaa yehokkaamman koneen vaihto ole "KAKUNPALAA" koska se on jo rosensteissa. Entäs jos mällään ketjukolarin, ts etu-ja-taka kaaret ja kaneet menis vaihtoon, tuleeko autovero.
Bensan kulutus ei ole este, pääomakulujahan tässä ei ole. ja laattu on tuttua kahden 123 jälkeen.
Se mitä haluan on kunnon matka auto välille Helsinki-Pietari-Kainuu. Onks järkeee ostaa KV 38 %. hinta pyynti on 3000 €, kaveri vanha tuttu tekuvuosailta ja autokin hänellä ollut jo 3 v "pyhäautona". laitaakaa vinkkejä ja mielipiteitä asiasta
Jos teillä on tarjota vastaavaa autoa 126 116 (123) korisena laittakaa meiliä. KV ja mikä tahansa kone käy
[email protected]
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ostin viime talvena 126 mesen kopalla korivahto 76 116 seen pienilla riskillä se oli ilman kilpiä
fiksausta oli lokarin kulmissa takana ja jahteet oli vähän sekasin löysäsin kik daunia ninn mese juksee tosi henosti .Ktsastuksessa ei mennyt ekalla läpi kun radetanko oli vääntynyt jarrut oli 87-84 katsastumies kävi HAKKUNSAKANSSA ja totesi ei tarvi kopautaa Moni on sanonut 126 kori paras ne on tulvaisuudessa arvokkaita mobideä 126 15.000E on jo myynissä
hän se on et mese ja miehet rulettaa :)
Käytin muuten tarjoamasssa autoa huvikseen kehä III jobbareille, selvis aoka paljomn sen arvosta... No huomenna voisis soitta joupille, ou jees
kiitti Aleksi ja Antti tarjouksista. Autonne olivat hienoja ja selkeennyttivät hinta kuvaa.
Aleksilla hieno alkuperäinen 4000 ja Antilla KV sitten halvemmalla.
Tekis mieli ostaa alkuperäinen, mut kun on ikuinen PA.
Mut tarjotkaa autoja, tää äijä lähtee kahdeksi viikoksi Terijoelle
[email protected]