nokka pyörästä

Kysy vaikka Lappeen rannan ammatti koulusta. Sieltä saa asian tuntija apua myös nokka pyörään ja ilma renkaaseen.

Miksi umpi kuminen nokka pyörä? Kestää hän kuorma autossakin ilma rengas!

Minultakin pisteet ilma kumi pyörälle. Itse vaihdoin umpi kumi pyörän pois juuri sen takia että liikkuu käsi pelin helpommin. Ei niihin nokka pyörän haarukoihin mahdu kotti kärryn rengas.

Umpi kumisena löytyy kyllä joitakin pyöriä jos haluaa vaihtaa ilma kumi renkaan pois.

Sivu rullat on yleensä halkaisijaltaan turhan pieniä nokka pyöräksi.

Tasa painon säätäminen auttaa myös siihen että traileri on helpommin käsin siirreltävä. Laita traileri koukkuun kiinnni ja löysää vähän liinaa. Työnnä venettä vähän taaksepäin ja liinasta löysät pois. Nosta irti koukusta ja jätä vain parikymmentä kiloa aisapainoa. Kun löytyy sopiva kohta, löysää vinssi pukin pultit ja siirrä pukki veneen keulaan asti kiinni ja kiristä pukin pultit.

Asuntovaunuissa oon nähnyt kymmenisen senttiä leveitä kovia (muovisia) nokkapyöriä.

Oisko karavanshopissa myynnissä kovia pyöriä.

Aisapainosta kirjoittaa asiaa kyllä. Mutta:

"eli nyt olisi tarkotus suurentaa nokkapyörää (205mm pyörä nyt) isommaksi. Sen takia että vene on kesät/talvet kevyt trailerilla. Traileri hankalassa välissä sitä joutuu vetää/työntämään yksin noin 15m. mutta olis helpompi isommalla pyörällä saada se autoon kiinni ja pois"

- aloittajan teksiä lukemalla rajautuu vene-traileriyhdistelmä aika pieneksi massaltaan sekä todennäköisesti siinä kokoluokassa myös korkeudeltaan kun ei purjeveneestä ole erityistä mainintaa.
Jos yksi hlö vetää 15 m että saa auton perään kiinni, ei yhdistelmä massan hallinta ole vaikeata kohtuullisen pienelläkään aisapainolla millään normaalilla tieosuudella edellyttäen tietysti ettei sitä vedellä millään 500 kg kääpioautolla.

Speden veneessä oli keulassa vesi suksi mutta pyörää en ole nokassa nähnyt koskaan. Mihin käytät sitä?

"nokka pyörästä"
Pyörässä ei ole nokkaa.

eli homma on se että tuo pieni pyörä uppoo soraan/nurmikkoon ja tekee trailerin siirron auton perään vaikeeksi http://public.fotki.com/tabi/auto/valokuva0536.html yhdistämä ei käänny riittävasti pienessä tilassa. ei metallin muokkaus ongelma ole hitsikone yms. löytyy jolla saa minkä tahansa renkaan kiinni ja ilmattomuus siksi ei tarvitse miettiä asiaa ja voi vaan lähteä veneilee :)

Jos nokkapyörän haarukka on sellaista mallia, että akselipultti menee sen läpi ja haarukan ulkopuolella on hyvää tilaa, niin tee käsinsiirtoa varten pitempi akseli ja laita sen avulla varsinaisen nokkapyörän molemmille sivuille lisäpyörät, eli otat mallia maajussien traktoreiden levikepyöristä.