Siis 0.9l turbo esim. fiat 500 joka oli jo vuosi sitten Startin testissä sillä koneella.
ja siinä testissä sanottiin että vuoden 2012 alussa tulee uusi multiair 0.9l moottori.
Eipä näy hinnastossa sitä vieläkään.
Vanhoja moottoreita kaupitellaan Suomessa, kun muualla on jo nämä uudet versiot myynnissä ja miltei jokaisella merkillä etanolin kestävä versio.
Itse en osta uutta autoa juuti tästä syystä.
Miksi maksaa vanhasta tekniikasta uuden hinta.
ja siinä testissä sanottiin että vuoden 2012 alussa tulee uusi multiair 0.9l moottori.
Eipä näy hinnastossa sitä vieläkään.
Vanhoja moottoreita kaupitellaan Suomessa, kun muualla on jo nämä uudet versiot myynnissä ja miltei jokaisella merkillä etanolin kestävä versio.
Itse en osta uutta autoa juuti tästä syystä.
Miksi maksaa vanhasta tekniikasta uuden hinta.
Vastaukset 3
Vanhimmat
No tuo maahantuojahan on aivan perseestä. Mitään muuta kuin karvalakkimallia ei uskalleta ottaa varastoon, Muutenkin tuo edustus on aivan retuperällä. Fiat Pandasta on vieläkin myynnissä tuo wanhan sukupolven versio. Tämä vuoden puolella on Fiatin sivullakin ollut ehkä kaksi päivitystä (turhaa uutista.)
Ei hyvää päivää.
Niin ja tuo 0,9-litrainen pikkuturbohan on Twin Air nimeltään. Aavistuksen isomman segmentin Puntoon saa sitten Multiairia. Turbosta ei tosin kannata haaveilla näissä Multiaireissakaan, ainoastaan Alfan keulalla sellaista voi Suomessa ihastella.
Sitähän minäkin odottelin ,mutta vaihdoin jo merkkiäkin. Kun ei kuulunut. Näin tänään Plantagenin parkkipaikalla,sen Fiat 500 Abartin.