Kuinkas tässä nyt näin kävikään??
Startissa kehuttiin Superb maasta taivaisiin ja todettiin, että tämän 30k€ auton pitäsi maksaa 60k€
Kovasti tykättiin myös muotoilusta joka on arvokkaan edustusauton mukainen, joten teinit vaietkaa.
Loppu kaneettina aprikoitiin, meneekö Skoda ohi Toyotan Suomen eniten myydyinpänä automerkkinä ja se voi olla jopa totta kun uusi Octavia tulee markkinoille.
Startissa kehuttiin Superb maasta taivaisiin ja todettiin, että tämän 30k€ auton pitäsi maksaa 60k€
Kovasti tykättiin myös muotoilusta joka on arvokkaan edustusauton mukainen, joten teinit vaietkaa.
Loppu kaneettina aprikoitiin, meneekö Skoda ohi Toyotan Suomen eniten myydyinpänä automerkkinä ja se voi olla jopa totta kun uusi Octavia tulee markkinoille.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Varmasti tottakin. Sama koskee kaikkia nk kakkosmerkkejä kun niitä vertaillaan saman konsernin nk ykkösmerkkeihin. Ykkösmerkeissä etuna on status ja imago. Ehkä muotoilukin, mutta sehän on puhtaasti makuasia. Voi joku sisutuselementtikin olla tehty hieman paremmasta muovista, mutta siinäpä ne erot sitten suurinpiirtein onkin.
Jos tuosta imagoasiasta pääsee henkisesti yli, niin säästää huikeitakin summia autonhankinnassaan.
Jokin aika sitten samainen ohjelma kehui taivaisiin Seatin Freetrack ja Alhambra -autot. Näissäkin hinta selvästi alempi kuin Audin ja Volkkarin vastaavat autot.
Alhambra esim on prikulleen sama auto kuin VW:n Sharan. Jopa niin, ettei kolaritestejä katsottu identtisyydestä johtuen tarpeeliseksi tehdä molemmille autoille.
kun ei koske VAG-tuotteisiin, ei hanki niitä ainakaan omalla rahalla.
Tero iskee empimättä ja aikailematta, hus omalle palstalle siitä.
Se oli vuoden 2008 jakso.
http://www.ruutu.fi/video?vt=video_episode&vid=398526
vanha ja pätee edelleen, näinhän se on.
uskotaan totuus.nyt alkaa vyyhti purkaantua
uutisia parin päivän takaa
http://autot.oikotie.fi/uutinen/volkswagenin-tsi-moottoreissa-vikoja-jakopään-ketjuissa/51110
Ei muuten koska uusia autoja enään, viat on korjattu, ne mitä nyt olikaan.
Ei oo vikaa ketjussa .
Keksittyä kaikki tyyni.
Kyseessähän on viihdeohjelma ja vieläpä huono sellainen :D
Varmasti mutta silti pirusti enemmän asiaa kuin täällä
S24 pastan Pönttökerhon aasiantuntijoilla ,
voi voi
Ai että skoda menis toyotan ohi myydyimpänä automerkkinä, sen haluun nähdä heh heh.
Muistan lukeneeni jo vuonna 2008, että skoda menin toyotan ohi myydyimpänä automerkkinä, mutta kuinka on käynytkään, välimatka vuodesta 2008 on vaan kasvanut toyotan eduksi.
Oli ladakin joskus suomen myydyin, mutta kuinka kävikään.
Joillekin on jopa kauhistus hankkia auto, joka on myyntitilastojen kärjessä. Siellähän on bulkkiautot/mallit, jotka on tarkoitettu peruskansalaiselle.
Sinänsä autot ovat ihan hyviä, mutta täysin persoonattomia ja tehty sellaisiksi, ettei niistä löydy mitään 'särmää'. Niitä tulee vastaan joka risteyksessä..
Niille taasen, joille autolla ei ole juuri mitään merkitystä, ei myöskään sen ulkonäöllä, ominaisuuksilla, statuksella, imagolla tms käyttökelpoisuuden kannalta turhilla asioilla, ei bulkkiauton hankkiminen ole vastenmielistä. Suurin osahan suomalaisista kuuluu tähän ryhmään.
Kyse ei myöskään ole siitä, etteikö olisi varaa muuhun kuin bulkkimalliin. Ei, koska samanhintaisia ja tekniikaltaan ja ominaisuuksiltaan identtisiä löytyy kyllä. Massan mukana on helppo liikkua eikä ajatuksia tarvi uhrata auton hankintaan..
Individualismin suhteen on olemassa kolmea lajia ihmisiä:
- Massanmukana menijöitä
- Pseudoindividualisteja - ostavat esim.auton sen takia että se on harvinainen
- Individualisteja - ostavat esim. auton sen takia,. että se miellyttää.
Näistä nuo pseudot ovat kaikkein säälittävimpiä.
Ei muuten seattikuskiakaan kiinnosta meneekö toyota ohi myyntitilastoissa.
Tai mitä minuun vaikuttaa jos ingmanin maito myy paremmin kun valio.
On sulla murheet.
Annan reseptin mikä selvittää päätä.
Istu vähänaikaa muurahaispesässä niin tulee muutkin ajateltavaa ja voit itsekin tehdä ennätyksen;)
Etelä-Suomessa ja Helsingissä Superbeja ilmestyi myös taksiin runsaasti silloin vuosia sitten, mihin ne on kadonneet? Silloin tällöin näkee yksittäisen, samoin Octavian, mutta harvoin. Vastaavasti on ilmestynyt lisää Mondeoita, i30:stä, Avensista ja yllättäen myös ranskalaisia. V70 on ollut ennen ja näkyy edelleenkin kuin myös E Mersua. Samoin Volkkarista lähinnä Gaddyä lähinnä näkee.
Superbissa saa epäilemättä paljon kelpo autoa kohtuurahalla.
Muotoilusta sanoisin sen verran, ettei Superb hivele minun silmääni sedan-korisena lainkaan. Kattolinja on perin väkinäisen näköinen! Start saa olla puolestani muotoilusta mitä mieltä tahansa.
Minun ei tarvitse vaieta, kun en ole teini vaan käyn jo seitsemättä kymmentäni (ja ajan saman konserni kulkineella itsekin).
Farkkuna Superbin ulkonäkö menettelee toki hyvinkin.
Samaan hengenvetoon totean, että se kammottava vihreä logo kuuluu ehdottomasti automaailman rumimpiin, esittääpä se sitten lintua, pesäpalloräpylää tai mitä tahansa!
Näistä kommenteista huolimatta en pidä lainkaan mahdottomana, ettenkö joskus vielä saattaisi ajella Superbilla minäkin. Ulkonäkö ei sentään ratkaise kaikkea ja Škodahan se olisi ensimmäinenkin!
Millä lailla kohturahalla? Täysin samanhintainen kuin Passat ja Audi A4, siinä sulle kohtuurahaa. Octavioita saa kohtuurahalla.
Kyllä se vihreä logo on UPEA ilmestys jääkiekkokaukalon aloituspisteessä!
Halvalla ei saa hyvää mutta skodan saa:
http://www.veho.fi/fi/uudetautot/kantaasiakkuus/Kanta_asiakastarjous/Sivut/default.aspx
ŠKODA Superb Combi 1.4 TSI Comfort Green Tec
Kanta-asiaskashinta 27 900,-
Kannattaa ottaa kaksi, toisella voi ajaa kun toinen on korjaamolla
huollot 30tkm välein, ei tarvii jatkuvasti seisottaa huollossa.
Montako kertaa remontissa huoltojen välillä???
Toyotallakin on huollot... muistaakseni 5 000 kilometrin välein ja öljynvaihdot niiden väliin. Ja ensihuolto heti sisäänajon jälkeen. Ja takaisinkutsu joka toinen vuosi. Onneksi niiltä saa Toyota-logolla varustetun upean huomioliivin.
http://www.vagarena.fi/index.php?action=dlattach;topic=6771.0;attach=14480;image
Skoodaan tehdäänkin aina vähän perusteellisempaa huoltoa, sylinterinkansi irti aina määräaikaishuollossa ja muutaman kerran niiden välissä kun nokkaketjun vaihtoväli on lyhyempi kuin öljynvaihtoväli. Kuvassa Yeti 1.2 TSI huollossa. Eikä todellakaan mitään takaisinkutsuja tyyppivikojen vuoksi kun asiakkaat suostuvat kuitenkin maksamaan kaikki kulut.
edustusauton muotoilu. Jos sattuu edustamaan jotain Neuvostoliitto-takaisin -liikettä.
toyota on eniten ja parhaasti rekisteroitu ihanaa toyota ihanaa
SUPERB ON RUMA!! Ja miksiköhän ne ovat taksikäytöstä poistuneet? = No, TDI koneet ja DSG vaihteistot laukeavat:-)
TDi koneethan ovat todella kestäviä olleet aina ja ovat edelleen.
Jos jokui kertoo täällä Suolessa, että joku merkki on vähentynyt jostain päin suomen taksitolpilta niin sekö on tosi??
Naismatkustajat laukeaa takapenkillä kun SUPERB-KUSKI antaa miehen kokoista aisaa!!! Vain Skodassa.
Laukesitko sinä kirjoittaessasi tuota?