Onko oikeasti Citroenin huoltohinnoittelu näin järkyttävä?
Siis TM 20/2009 lehdessä Citroen C1 huoltohinnat 3v/60tkm oli luokkaa 1300 euroa, kun TM20/2008 lehdessä sama auto, Toyota Aygo, huoltohinnat 3v/60tkm oli noin 670 euroa.
Onko tuossa jokin virhe, vai onko tavallista että huollot maksaa tuplaten kilpailijoihin nähden, silloinkin kun huoltotoimenpiteet on samat?
Siis TM 20/2009 lehdessä Citroen C1 huoltohinnat 3v/60tkm oli luokkaa 1300 euroa, kun TM20/2008 lehdessä sama auto, Toyota Aygo, huoltohinnat 3v/60tkm oli noin 670 euroa.
Onko tuossa jokin virhe, vai onko tavallista että huollot maksaa tuplaten kilpailijoihin nähden, silloinkin kun huoltotoimenpiteet on samat?
Vastaukset 15
Vanhimmat
Luet viime vuosikymmenen hintoja. Minulla maksoi radiopuhelin (kännykkä) aikoinaan 14000 markkaa, SE VANHOITA HINNOISTA.
Siinä Tero-Tampio yrittää vanhoilla tiedoilla saada keskustelua aikaan. Tuli tänne haaveilemaan omasta sitikasta. No haaveita sitä pitääkin olla elämässä.
Tarkoitat siis, että Citroen on tässä 3 vuoden aikana nostanut entisestään hintoja?
Ei Citroen määrittele hintoja. Merkin edustaja kylläkin. Eli Veho. Voiu käyttää muita huoltoja.
Nostanut! kannattaa muuten tutkia noita huoltojen hintoja no kohta Simo-Tampio kimittää kun Toyotalla öljyn vaihto 15tkm.. .
Siis kuka on nostanut huoltohintoja?
En tiedä, voiko lyhyt huoltoväli tulla pitkää edullisemmaksi?
kertokaa viisaat.
"En tiedä, voiko lyhyt huoltoväli tulla pitkää edullisemmaksi?
kertokaa viisaat."
Kyllä, esim. japsien 20 000 huoltoväli on edullisempi kuin VW:n 30 000 longlife mikä short life jakoketjulle.
Lyhyt huoltoväli voi tulla vikaantumisten estämisen kautta edullisemmaksi. Normihuoltojen puitteissa tilanne päin vastoin. Yleensä se toinen, tai kolmas omistaja maksaa kulumien aiheuttamat remontit.
Nuo C1/107 ja Aygo on toyotan suunittelema ja citroenin muotoilema auto.
Joten voihan olla ,että toyotalla lluotetaan siihen enempi?
Vaikkakin epäilen vehon vain vetavän välistä enempi...
Vai, että 2009 huoltohinnat löysit. Miksi et hakenut 2001 vuoden huoltohintoja, silloin oli vielä markoissa hinnastot. Mitäs virkaa noilla vanhoilla hinnoilla on ?
Aikamoinen paukapäätomppeli olet. Isäsikö avasi tietokoneen ja kirjoitti kysymyksesi ?
Se virka 2.5v vanhoilla hinnoilla on, että pitävätkö ne paikkansa, vai onko huoltohinnat puolittuneet kuten kilpailevalla merkillä on käynyt.
Voitko määrittää tarkemmin sen, miten huoltohinnasta kiinnostuminen tekee paukapäätomppeliksi? Ennemminkin jos ei selvitä etukäteen mitään hintoja, niin silloin on paukapäätomppeli.
Nimimerkistäsi päätellen olet päätynyt autoon, joka on yksi markkinoiden epäluotettavimmista, ja suurimmista arvonlaskultaan, joten vaikutat minusta varsin paljon paukapäätomppelilta.
Jos huoltohinnat kiinnostavat, niin mikä on hyvä lähde selvittää asia?
Olisiko vaikka Vehon huolto?
Ja jos Vehon hultohinnat ovat korkeammat, niin voit huollattaa muualla. Vaikka Toyotan huollossa...
Citroen ei ole epäluotettava. Olet väärässä. Ei ole olemassa väitettäsi tukevaa tietoa tai tutkimusta.
Huolenpitosopimus tulee hieman tavallisia huoltoja kalliimmaksi, mutta ei merkittävästi.
http://www.veho.fi/fi/SiteCollectionDocuments/Pdf/huolenpitosopimushinnasto_citroen.pdf
Tästä voi jokainen itse hahmottaa asiaa. Huolenpitosopimukseen kuuluu ilmaiseksi asioita, jotka normihuolloissa maksavat ekstraa. Esim. pyyhkijät ja lamput jne.
Tässä Toyotan:
http://www.toyota.fi/palvelut/sopimus/laskuri.tmex
taas joku tojotero yrittää kehua tojotaa.Eihän ede C5 huollot maksa kuin noin 600-700.(kolme huoltoa/ 3vuotta a.20000km eli 60000 km.