Terve
Kertokaahan tietävät mistä seuraava johtuu. Vaihdatin NG900:een etujarrupalat. Muutaman kymmenen kilometria kaikki meni ok. Sitten alkoi palaa Anti-Lock valo mittaristossa. Eli ABS on poissa pelistä. Aluksi valo paloi vain, kun lähti ajamaan eteenpäin. Tyhjäkäynnillä, hitaasti eteenpäin ryömiessä tai peruuttaessa valo ei palanut. Nyt valo jää palamaan heti käynnistyksen yhteydessä. Voiko olla likaa jossakin tunnistimessa? Huoltoliike epäili sähkövikaa, mutta eivät ottaneet sen tarkemmin kantaa. Sulake on ok ja jarrut toimivat muuten hyvin.
Kertokaahan tietävät mistä seuraava johtuu. Vaihdatin NG900:een etujarrupalat. Muutaman kymmenen kilometria kaikki meni ok. Sitten alkoi palaa Anti-Lock valo mittaristossa. Eli ABS on poissa pelistä. Aluksi valo paloi vain, kun lähti ajamaan eteenpäin. Tyhjäkäynnillä, hitaasti eteenpäin ryömiessä tai peruuttaessa valo ei palanut. Nyt valo jää palamaan heti käynnistyksen yhteydessä. Voiko olla likaa jossakin tunnistimessa? Huoltoliike epäili sähkövikaa, mutta eivät ottaneet sen tarkemmin kantaa. Sulake on ok ja jarrut toimivat muuten hyvin.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Vikana on todennäköisesti ABS-anturin likaantuminen palojen vaihdon yhteydessä. ABS-anturi irti ja puhdistus. Anturi löytyy pyörännavasta, helppo tunnistaa, siihen kun tulee johto.
1 autoa ei voi katsastaa ..jops oeln oikein ymmärtänyt ..eli ABS valo palaa
Merkki korjaamolla on testeri ja sillä kenties nopein tapa saada selville mistä kiikastaa.
Muulla tavoin korjataan kunnes vika löytyy..