MB 200cdi 2005 iskunvaimentimet taka-akselilla oikea 30% ja vasemmalla 60%
autolla on ajettu 140 000km lähinnä työmatka-ajoa asfaltoitullatiellä.
Eli mb tuli katsastajan hylkäämäksi. Auto on huollettu säännöllisesti merkkikorjaamossa. Onko muilla kokemuksia vastaavasta vai onko iskarini mersussa "maanantai kappale"
autolla on ajettu 140 000km lähinnä työmatka-ajoa asfaltoitullatiellä.
Eli mb tuli katsastajan hylkäämäksi. Auto on huollettu säännöllisesti merkkikorjaamossa. Onko muilla kokemuksia vastaavasta vai onko iskarini mersussa "maanantai kappale"
Vastaukset 4
Vanhimmat
iskarille lasketaan käyttöiäksi n. 80000km joten aivan normaalia kuluvaa osaa nekin kuten muissakin autoissa.
Minulla on ollut tähän mennessä 5 kpl E sarjan mersuja, yhteenkä ei ole iskunvaimentimia vaihdettu. Ajomäärät autolla noin 180-300 tkm/pkl.
Syrjähyppy(ainoa syrjähyppy jota olen katunut) bemariin (530d vm 2000) vaihdettiin yhdet etupäähän noin 180 t/km aikana.
Sielä taas mies laukoo täyttä sontaa. Ne mersun iskarit ovat aivan samaatekoa kuin muutkin. Ja farkku mersussa peräpää koliseee ja lotisee melkein aina.
No farkuista en tiedä, autoni ovat olleet kaikki sedaneja. Korjauksia on toki tehty, kalliitakin, enemmän tai vähemmän autoa kohti. Maksajina on ollut takuu kahteen vuoteen asti, Weho hyvitti kolmannen kerran suuttimien vaihdon jälkeen kesärengas kierroksen maksutta. Suuttimet vaihdettiin takuuna. Kerran on takuuajan jälkeen korjauksen maksajina ollut Weho, maahantuoja ja minä. Koskaan ei ainakaan minun tietääkseni ole vaihdettu iskunvaimentajia mihinkään minun käytössäni oleviin mersuihin.
Jos asiaa epäilet, niin olen valmis esittämään ajopäiväkirjat johon on kaikki korjaukset kirjattu. Jos Weho suostuu näyttämään mersujeni huolto, korjaushitorian ja jos minulta kysytään, niin lupa on myönnetty.