Nyt kait sitä pitää romuttaa kaikki vanhat, kun eu:n herrat niin haluaa.
Tullut rakennettua yhtä -70 lukulaista youngtimeria puolikymmentä vuotta, eikä ole rekisterissä. Haaveet sen rekisteröinnistä saa näköjään unohtaa...
Samapa tuo, kun ei ole enää töitäkään ja nyt alkaa olla mahdotonta harrastaakin, katsella sopiva köyden pätkä ja tukeva oksa...
Tullut rakennettua yhtä -70 lukulaista youngtimeria puolikymmentä vuotta, eikä ole rekisterissä. Haaveet sen rekisteröinnistä saa näköjään unohtaa...
Samapa tuo, kun ei ole enää töitäkään ja nyt alkaa olla mahdotonta harrastaakin, katsella sopiva köyden pätkä ja tukeva oksa...
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kyllä autoja voi edelleenkin pitää rekisteröimättöminä, löytyy jokin vaihtoehto
"museoitavaksi säilytys" tms.
Lisää tietoa varmaan löytyy kun kaivelee.
1.9.2004 alkaen ei saa autoa pois rekisteristä ilman romutustodistusta, ilman todistusta joutuu maksamaan käyttömaksua hautaan asti ja perikunta loput. Käytännössä ei 20 vuoden kuluttua saa nykyautoihin, siis tuleviin harrasteautoihin, käytettyjä osia mistään. Itselläni on kuusi Rellua osina autotallissa, joten no hätä. Sinun kannattaisi entisöidä youngtimer museoajoneuvoksi, tiedossa olisi halpaa ajoa ja 20 vuoden kuluttua saisit omasi pois korkojen kera.
Mahtavia ne taas on keksinyt, eikös auton saa rekisteriin jos siittä on vaikka vuosi sitten kilvet viety pois, tai omatapaus autoni on seisonnassa nyt ja leiman haen joskus tammikuussa, auto on katsastettu viimeksi 1,5vuotta sitten. Niin miten tämän kanssa??? tuleeko käyttömaksut direktiivin voimaan tullessa?? ja saahan siihen leiman tammikuussa???. Rupeaa taas pikku hiljaa vituttaa nämä EeeUun tollot. HAISTAKAA PASKA KOKO VALTIOVALTA. Lauloi Irwin Goodman ja yhdyn tähän lauluun koko sydämmestäni.
Minun rekisterissä oleva Rellu on menossa katsastukseen ensi viikolla, auto on katsastettu viimeeksi heinäkuussa 2002. Autolla ei ajeta, mutta se on rekisterissä ja seisontavakuutuksessa, eli maksan siitä käyttömaksua.
Älä katsasta sitä, koska autosi ei voi
poistua rekisteristä ilman romutustodistusta.
Eli nyt voidaan ajella katsastamattomilla autoilla
ja jos poliisi vie kilvet niin auto ei ole enään
rekisterissä. Hurraaa.
Elikkä ihan sama miten paskalla autolla ajat, kun se
pysyy rekisterissä aina :)
En minäkään ole katsastanut omaa museoajokkiani
enkä meinaa katsastaakkaan.
Kyllä auton voi poistaa rekisteristä 1.9.04 jälkeen niin kuin ennenkin, ja pistää se varaosa autoksi tai "työn alle" ja rekisteröidä myöhemmin uuudelleen. Kun ei ole kilvissä niin käyttömaksuakaan ei tarvi maksaa. Jos ei halua että kyseistä autoa ei voi enään rekisteröidä (ikinä koskaan) niin vie sen romutuspisteeseen ja sieltä saa romutustodistuksen jonka avulla rekisteristä poisto ja romutus onnistuu ilmaiseksi. Köysimiehille tiedoksi että Biltemassa on halpaa vaseliiniä. (Että jää perikunnallekkin jotain)
Ei sitä autoa tarvitse romuttaa.
Esim. ajat sen järveen/mereen, poltat, annat jonkun
varastaa (avaimet sisälle ja ovet auki yöksi) ja
saat vielä päälle vakuutusrahat.
Onko muuten valtiolla pokkaa periä käyttömaksuja
ikuisesti jostain Datsunista????? Vituttaa tämmönen.
Voisin joskus tuhota oman museoautoni vaikka
viemällä sen protestiksi paalaamoon perkele.....
Ei täällä kateellisten kommareitten paska maassa saa enään mitään tehdä, kaikki lailla kielletään. stanan EU ja vihreät, aina köyhää kyykyttämässä. parempi muuttaa johonkin sivistysvaltioon, vaikka vttu Irakiin. Niin jos olisi vielä rahaa matkoihinkin kun töitä ei ole (eikä tule).
Oikeastaan odotapa vielä Harrastaja vähän, pärjätään yhdellä köydellä kun asetutaan eri puolille oksaa...