Ongjelma:Laakeria pitävä Moniosaisesta pultista yksi jäi pyorimään
tyhjää laakerin eteen??
laakeri on paskana,pitäis vaihtaa,mutta toi saatanan pultinpala on
prikkoineen siinä tiellä.
Olisko kellään tietoa,kun olen kietänyt siihen eteen uuden pultin varmistukseksi,
Iskuvasara olis käytössä,mahtuisiko iskemällä tuon laakeri paskaksi rumpu
tulemaan sietä ulos,vaikka pultit olis paikallaan,meinaan ehjää kierrettä
on sen verran hyvin jäljellä,että sen uuden saisin vielä kiinni?
tyhjää laakerin eteen??
laakeri on paskana,pitäis vaihtaa,mutta toi saatanan pultinpala on
prikkoineen siinä tiellä.
Olisko kellään tietoa,kun olen kietänyt siihen eteen uuden pultin varmistukseksi,
Iskuvasara olis käytössä,mahtuisiko iskemällä tuon laakeri paskaksi rumpu
tulemaan sietä ulos,vaikka pultit olis paikallaan,meinaan ehjää kierrettä
on sen verran hyvin jäljellä,että sen uuden saisin vielä kiinni?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tyypillistä voortinpaskan omistajan sekoilua. Lällällääääällllääää.
Minulla on ongelma ymmärtää, mitä aloittaja yritti kertoa.
Olisiko se peruskoulun äidinkielen oppimäärä ollut sittenkin järkevää yrittää suorittaa edes välttävästi?
No eipä tuota kannata edes ongelmaksi ottaa, siinäpä voortipaskakuski kärsii.
Joo tarkennetaan,kun idiootteja on liikenteessä.
Autossa on rumpu,jonka keskellä on laakeri,jonka edessä on
prikka ,sen edessä on tyhjää pyörivä MUTTERINPÄTKÄ moniosaisesta
mutterista ,jota en saa irti,ja laakeri pitäis vaihtaa
Tuleeko rumpu sieltä liukuvasaran avulla ulos,vaikka
tuo prikka ja mutterinpätkä on tossa tiellä
Kiitos näistä kahdesta asiantuntevasta kommentista
tuossa yllä
Vielä uudestaan ja hitaasti, työnnä se voortinpaska suohon kun olet noin kädetön, eli ota naapuri avuksesi ja sitten menoksi vaikka liukuvasaran avulla.
Ole hyvä.
Ei selvinnyt vieläkään, mitä yritit kertoa.
Olisiko se peruskoulun äidinkielen kurssin kertaus paikallaan?
Laita vaihtomoottori.
Sielä ammattiasentajat neuvoo .eikä vaikka äidinkieli on 8 tässä kysyttiin,
eikä kerrottu?
Sielä on semmonen laakeri,joka on prässäämällä asennettu rummun
sisäpuolelta,ja jotka on lukittu sieltä takaa sokalla.
Laita siihen ehjään kierreosaan mutteri varmistukseksi,kuten mainitsit,
ettei se "mutterinpätkä " tuo loppujakin kierteitä mukanaan .
Kun alat iskemään liukuvasaralla,se sokka pettää ,ja laakerinjämät
jää risana siihen akselille.Rälläkällä on hyvä halkaista varovasti siihen
akseliin jäänyt mutterinjämä ,prikka,laakerinjämät,kunhan varot rälläköimästä
ehjää kierreosaa,sekä akselia.viimestele halkasu vaikka taltalla ja vasaralla.
Se on ihan varma,että työkalu on sellainen,että se rumpu tulee sieltä kyllä
irti.