Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Tasa-arvoinenko

    Säännöissä mättää. Ajatellaapa tasa-arvoista neljäntienristeystä, jossa kevyenliikenteenväylä kulkee reunassa.

    Väistääkö pyöräilijä kaikkea muuta liikennettä? Joissakin ohjeissa kääntyvät autot muka väistäisivät pyöräilijöitä, mutta mikä sen kääntyvän auton tekee erilaiseksi suoraan ajavaan nähden. On vain autollaliikkujan vilkun käytöstä kiinni väistääkö hän, vai ei.

    Liikenneturvansivuilta saa sen käsityksen, että jos ei ole liikennemerkkejä osoittamassa väistämisjärjestystä, niin polkupyöräilijät väistää tullessaan kevyenliikenteen väylältä. Käytäntö on kyllä melko sekavaa tuolla liikenteessä, jos ei ole merkkejä risteyksissä.
    22267
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 22

    Vanhimmat

    Aloittaja opiskeli mitä kääntyväajoneuvo tarkoittaa, joten tuo vilkkujuttu on pyyhittävä pois aloituksesta. Siis kääntyvät väistävät risteäväätietä kulkevia pyöräilijöitä. Sivutieltä tulevat kääntyvät autot eivät siis väistä suoraanajavia pyöräilijöitä.

    http://maps.google.fi/maps?hl=fi&tab=wl

    Tässä esim. Iisalmesta. Suoraanajava pyöräilijä joutuu väistämään kaikkea muuta liikennettä paitsi alhaalta ja traktorinsuunnasta sivukadulle kääntyvää liikennettä. Onko tuossa mitään tasa-arvoista, ja pyöräilyyn innostavaa tekijää. Tuossa risteyksessä kuitenkin autot ovat tasa-arvoisia keskenään.

    Äänestä

    • Sivutieltä tulevat väistävät, jos se on liikennemerkillä osoitettu tai kääntyessään leikkaavat suoraan ajavan pyöräilijän linjan.
      Linkki näyttää paljon muutakin kuin Iisalmen.

      Äänestä

    • "Ajatellaapa tasa-arvoista neljäntienristeystä"
      Aika harvinainen risteysrakenne.
      Tarkoitat ilmeisesti kahden tien risteystä?

      "Siis kääntyvät väistävät risteäväätietä kulkevia pyöräilijöitä."
      Tämä sanominen on sotkua.
      Tarkoitatkohan, että kääntyvät väistävät risteäväätietä _ylittäviä_ pyöräilijöitä?

      "Sivutieltä tulevat kääntyvät autot eivät siis väistä suoraanajavia pyöräilijöitä."
      Tästäkään ei saa selvää mitä tarkoitat.
      Jos tiellä A on pyörätie, jossa pyöräilijä ajaa suoraan ja auto tulee risteävältä tieltä B kolmion takaa, niin auto väistää. Samoin, kun pyöräilijä tulee kadulla vasemmalta ( oletetaan, että auto kääntyy oikealle ja pyöräilijä ajaa vasemmalta suoraan/muitakin vaihtoehtoja on ).

      En saanut linkkiä ollenkaan auki.
      Sano tuon Iisalmen katujen nimet.

      Äänestä

    • bhg kiu fds kirjoitti:

      "Ajatellaapa tasa-arvoista neljäntienristeystä"
      Aika harvinainen risteysrakenne.
      Tarkoitat ilmeisesti kahden tien risteystä?

      "Siis kääntyvät väistävät risteäväätietä kulkevia pyöräilijöitä."
      Tämä sanominen on sotkua.
      Tarkoitatkohan, että kääntyvät väistävät risteäväätietä _ylittäviä_ pyöräilijöitä?

      "Sivutieltä tulevat kääntyvät autot eivät siis väistä suoraanajavia pyöräilijöitä."
      Tästäkään ei saa selvää mitä tarkoitat.
      Jos tiellä A on pyörätie, jossa pyöräilijä ajaa suoraan ja auto tulee risteävältä tieltä B kolmion takaa, niin auto väistää. Samoin, kun pyöräilijä tulee kadulla vasemmalta ( oletetaan, että auto kääntyy oikealle ja pyöräilijä ajaa vasemmalta suoraan/muitakin vaihtoehtoja on ).

      En saanut linkkiä ollenkaan auki.
      Sano tuon Iisalmen katujen nimet.

      Linkitys meni vituralleen googlemapsista. Tarkoitin Iisalmessa, Jännekatu- Makkaralahdenkadunristeystä. Tuollaisia katujen risteyksiä on paljon, joissa ei ole kolmioita, vaan ovat tasa-arvoisia autoille. Ne eivät kuitenkaan ole tasa-arvoisia polkupyöräilijöiden ja autojen kesken.

      Oikein olit olettanut mitä tarkoitin, vaikka huonosti asian ilmaisinkin. Mutta kääntyvät autot väistää vain risteäväätietä ylittäviä pyöräilijöitä. Jos auto tulee risteykseen pyörätien yli, niin silloin pyöräilijä väistää autoa. Olen ymmärtänyt, ettei pyörätien ja ajoradan risteyksissä päde oikealta tulevan väistämis-sääntö.

      Äänestä

    • ymmällään kirjoitti:

      Linkitys meni vituralleen googlemapsista. Tarkoitin Iisalmessa, Jännekatu- Makkaralahdenkadunristeystä. Tuollaisia katujen risteyksiä on paljon, joissa ei ole kolmioita, vaan ovat tasa-arvoisia autoille. Ne eivät kuitenkaan ole tasa-arvoisia polkupyöräilijöiden ja autojen kesken.

      Oikein olit olettanut mitä tarkoitin, vaikka huonosti asian ilmaisinkin. Mutta kääntyvät autot väistää vain risteäväätietä ylittäviä pyöräilijöitä. Jos auto tulee risteykseen pyörätien yli, niin silloin pyöräilijä väistää autoa. Olen ymmärtänyt, ettei pyörätien ja ajoradan risteyksissä päde oikealta tulevan väistämis-sääntö.

      Kääntyvä auto väistää riippumatta miltä kadulta kääntyy. Eli, jos auto kääntyy risteävältä kadulta (Jännekatu), tulee hänen väistää Makkaralahdenkatua ylittäviä.
      Jos auto tulee suoraan risteyksen yli, ei se ole kääntyvä. Silloin se on väistämisvelvollinen vain, jos liikennemerkki niin osoittaa.
      Oikealta väistäminen koskee vain silloin, jos pyöräilijä ajaa ajoradalla.

      Äänestä

    • ymmällään kirjoitti:

      Linkitys meni vituralleen googlemapsista. Tarkoitin Iisalmessa, Jännekatu- Makkaralahdenkadunristeystä. Tuollaisia katujen risteyksiä on paljon, joissa ei ole kolmioita, vaan ovat tasa-arvoisia autoille. Ne eivät kuitenkaan ole tasa-arvoisia polkupyöräilijöiden ja autojen kesken.

      Oikein olit olettanut mitä tarkoitin, vaikka huonosti asian ilmaisinkin. Mutta kääntyvät autot väistää vain risteäväätietä ylittäviä pyöräilijöitä. Jos auto tulee risteykseen pyörätien yli, niin silloin pyöräilijä väistää autoa. Olen ymmärtänyt, ettei pyörätien ja ajoradan risteyksissä päde oikealta tulevan väistämis-sääntö.

      Iisalmessa saatkin olla tarkkana olet liikkeellä sitten miten ja millä vaan

      http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/ajokortti-kateen-torstaina---lauantaina-se-olikin-jo-poliisilla/art-1288468846967.html

      Äänestä

    • asdgsdfgsdg kirjoitti:

      Kääntyvä auto väistää riippumatta miltä kadulta kääntyy. Eli, jos auto kääntyy risteävältä kadulta (Jännekatu), tulee hänen väistää Makkaralahdenkatua ylittäviä.
      Jos auto tulee suoraan risteyksen yli, ei se ole kääntyvä. Silloin se on väistämisvelvollinen vain, jos liikennemerkki niin osoittaa.
      Oikealta väistäminen koskee vain silloin, jos pyöräilijä ajaa ajoradalla.

      Pyöräilijä ajaa Makkaralahdenkadun reunassa olevaa pyörätietä suoraan, jompaan kumpaan suuntaan. Hän siis väistää Jännekadulta tulevia, tulipa ne kummasta suunnasta tahansa. Ainoastaa Makkaralahdenkadulta Jännekadulle pyörätienylittävät autot väistävät pyörätietä ajavaa pyöräilijää. Jos tämä on oikein, niin ei lakipykälät kovin tasa-arvoisia pyöräilijää kohtaan ole.

      Tässä jos tapahtuu onnettomuus kääntyvälle autolle ja pyöräilijälle, niin millä todistat että se kääntyi, eikä tullut Jännekatua suoraan Makkaralahdenkadun yli. Eikö olisi pitänyt säilyttää oikealtatulevan väistämis-sääntö koskemaan myös pyörätien ja ajoradan risteyksiä, niin silloin peli olisi selvempää puolin ja toisin.

      Äänestä

    Pyöräilijä väistää kaikki muita paitsi niitä autoja jotka kääntyy risteyksestä, silloin auto väistää pyöräilijää joka ylittää sen kadun suojatietä jolle auto kääntyy.

    Äänestä

    • "aika sekopäistä" tarkoitti tilannetta, jossa pyöräilijä ajaa pyörätietä suoraan välittämättä kummasta suunnasta tulee.
      Risteyksessä on kaksi suojatietä. Makkaralahdenkatua ylittävää suojatietä ei pyörällä ajaen saa käyttää.

      Onko aloittajalle ajojärjestykset selvät silloin, kun ajat tuossa risteyksessä kadulla?

      Äänestä

    • hirmu huolissani kirjoitti:

      "aika sekopäistä" tarkoitti tilannetta, jossa pyöräilijä ajaa pyörätietä suoraan välittämättä kummasta suunnasta tulee.
      Risteyksessä on kaksi suojatietä. Makkaralahdenkatua ylittävää suojatietä ei pyörällä ajaen saa käyttää.

      Onko aloittajalle ajojärjestykset selvät silloin, kun ajat tuossa risteyksessä kadulla?

      "Risteyksessä on kaksi suojatietä.
      Makkaralahdenkatua ylittävää
      suojatietä ei pyörällä ajaen saa
      käyttää."
      Miksi ei saisi?

      Äänestä

    • hhgttt kirjoitti:

      "Risteyksessä on kaksi suojatietä.
      Makkaralahdenkatua ylittävää
      suojatietä ei pyörällä ajaen saa
      käyttää."
      Miksi ei saisi?

      Mitä tarkoitetaan suojatiellä?

      2 §
      Määritelmiä

      5) suojatiellä jalankulkijoiden käytettäväksi ajoradan, pyörätien tai raitiotien ylittämiseen tarkoitettua, liikennemerkillä tai tiemerkinnöin osoitettua tien osaa; (7.5.1997/414)

      http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267

      Äänestä

    • hirmu huolissani kirjoitti:

      Mitä tarkoitetaan suojatiellä?

      2 §
      Määritelmiä

      5) suojatiellä jalankulkijoiden käytettäväksi ajoradan, pyörätien tai raitiotien ylittämiseen tarkoitettua, liikennemerkillä tai tiemerkinnöin osoitettua tien osaa; (7.5.1997/414)

      http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267

      Ei ole kyse suojatiestä vaan pyörätienjatkeesta, joten väärä pykälä. Oikea löytyy tieliikenneasetuksesta: pyörätienjatke merkitään katkoviivoilla tai siirtymäajan loppuun saakka se voidaan jättää merkitsemättä.

      Äänestä

    • hhgttt kirjoitti:

      Ei ole kyse suojatiestä vaan pyörätienjatkeesta, joten väärä pykälä. Oikea löytyy tieliikenneasetuksesta: pyörätienjatke merkitään katkoviivoilla tai siirtymäajan loppuun saakka se voidaan jättää merkitsemättä.

      Kaikki riippuu siitä onko kyseessä suojatie vai pyörätien jatke. Suojatiellä ei koskaan saa pyöräillä, ei edes alle 12-vuotias. Pyörätien jatkeella sen sijaan saa pyöräillä.

      Äänestä

    • Jatke vai ei kirjoitti:

      Kaikki riippuu siitä onko kyseessä suojatie vai pyörätien jatke. Suojatiellä ei koskaan saa pyöräillä, ei edes alle 12-vuotias. Pyörätien jatkeella sen sijaan saa pyöräillä.

      2016 asti pyörätienjatketta ei tarvitse erikseen merkitä. Kyseinen suojatie toimii siihen saakka pyörätienjatkeena.

      Äänestä

    • hhgttt kirjoitti:

      2016 asti pyörätienjatketta ei tarvitse erikseen merkitä. Kyseinen suojatie toimii siihen saakka pyörätienjatkeena.

      ...niin ehkä näin sitten on. En tosin tunne paikkaa mutta oletko aivan varma että siinä on suojatien lisäksi pyörätien jatke? Aivan varma voi vain olla niissä tapauksissa jossa kevyenliikenteen väylä jatkuu myös suojatien toisella puolella.

      Äänestä

    • Jos kerran sanot kirjoitti:

      ...niin ehkä näin sitten on. En tosin tunne paikkaa mutta oletko aivan varma että siinä on suojatien lisäksi pyörätien jatke? Aivan varma voi vain olla niissä tapauksissa jossa kevyenliikenteen väylä jatkuu myös suojatien toisella puolella.

      Kyseisella paikalle on tehty suojatie-tiemerkintä. Siirtymäajan loppuun saakka pyörätienjatkeen voi merkitä katkoviivalla, suojatien keskelle TAI jättää kokonaan merkitsemättä. Mikään ei kiellä pyöräilijää polkemasta kyseisen jatkeen yli.
      Pyörätienjatkeet ovat jatkeita, eivät pyöräteiden yhdistäjiä.

      Äänestä

    • hhgttt kirjoitti:

      Kyseisella paikalle on tehty suojatie-tiemerkintä. Siirtymäajan loppuun saakka pyörätienjatkeen voi merkitä katkoviivalla, suojatien keskelle TAI jättää kokonaan merkitsemättä. Mikään ei kiellä pyöräilijää polkemasta kyseisen jatkeen yli.
      Pyörätienjatkeet ovat jatkeita, eivät pyöräteiden yhdistäjiä.

      hhgttt, aloita opettelu vaikka tuolta
      http://keskustelu.suomi24.fi/node/10586451

      Äänestä

    Kannattaa ottaa selvää säännöistä. Jos et ymmärrä sääntöjä, kannattaa väistää aina kaikkia muita. Silleen jää henkiin.

    Äänestä

    Auto väistää
    - - - - - - - - - - - -

    Kääntyvä auto väistää aina risteävän tien ylittävää pyöräilijää:

    http://4.bp.blogspot.com/_YePNRcvHuvw/TN5YiJFisPI/AAAAAAAAAPk/uN24xiSH-OM/s320/risteys1.png


    Kolmion takaa tuleva auto väistää aina (myös jälkimmäisen pyörätien kohdalla):

    http://2.bp.blogspot.com/_YePNRcvHuvw/TN5Ysjbb9tI/AAAAAAAAAPo/KIma9suxhd4/s320/risteys2.png


    Liikenneympyrästä poistuva auto väistää aina:

    http://3.bp.blogspot.com/_YePNRcvHuvw/TN6fHp4uFgI/AAAAAAAAAQA/M_Cs8UIdjdw/s320/ympyra.png


    Pyörä väistää
    - - - - - - - - - - - -

    Pyöräilijä väistää risteyksessä jossa autoilijalle ei ole väistämisvelvollisuutta osoittavaa liikennemerkkiä (3 esimerkkiä):

    http://4.bp.blogspot.com/_YePNRcvHuvw/TN5ZPHQw1bI/AAAAAAAAAPw/DSEcQsQsgd8/s320/risteys4.png

    http://2.bp.blogspot.com/_YePNRcvHuvw/TN5Zk-6TB_I/AAAAAAAAAP4/8FSPMN5NRnA/s200/risteys5.png

    http://3.bp.blogspot.com/_YePNRcvHuvw/TN5ZZHlp1JI/AAAAAAAAAP0/Yv1kiNjsRyQ/s200/risteys6.png


    Väistämissäännöt on syytä tuntea, tai saattaa tulla ruumiita. Myös autoilijoiden olisi syytä tuntea ja varsinkin noudataa näitä sääntöjä.

    Äänestä

    • "Väistämissäännöt on syytä tuntea, tai saattaa tulla ruumiita. ",
      myös bemarikuskien.
      Pari tuntia sitten Bemari Citymaasturi tuli sivukujalta kolmion takaa kovaa ja kun joutui polttamaan kumia pysähtyäkseen, niin katsoi aiheelliseksi soittaa torvea.
      Kaikki vain sen takia, etten luovuttanut etuajo-oikeuttani, vaikka se olikin suurempi ja komeampi ja kalliimpi.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    ymmällään kirjoitti:

    Säännöissä mättää. Ajatellaapa tasa-arvoista neljäntienristeystä, jossa kevyenliikenteenväylä kulkee reunassa.

    Väistääkö pyöräilijä kaikkea muuta liikennettä? Joissakin ohjeissa kääntyvät autot muka väistäisivät pyöräilijöitä, mutta mikä sen kääntyvän auton tekee erilaiseksi suoraan ajavaan nähden. On vain autollaliikkujan vilkun käytöstä kiinni väistääkö hän, vai ei.

    Liikenneturvansivuilta saa sen käsityksen, että jos ei ole liikennemerkkejä osoittamassa väistämisjärjestystä, niin polkupyöräilijät väistää tullessaan kevyenliikenteen väylältä. Käytäntö on kyllä melko sekavaa tuolla liikenteessä, jos ei ole merkkejä risteyksissä.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu