Katsastuksessa todettiin seuraavat viat: alatukivarren pallonivel vasemalla edessä välyksellinen ja jousi oikealla takana katkennut.
Eli pitää vaihtaa koko alatukivarsi koska olen ymmärtänyt että sitä palloniveltä ei pysty vaihtaa yksin, vaan koko alatukivarsi.
Auton malli 4D 316I sedan-ey31/273. vm 2005
varustelistassa on 226 sports suspension settings:En ole varma tarkoittaako tämä että on sport alusta?
Kysymys olis että kumpi on oikea alatukivarsi http://www.motonet.fi/motonet/tuotteet/171769/0
http://www.motonet.fi/motonet/tuotteet/171664/0
Jousissa kannattaa vaihtaa molemmat takaa?
Eli jos on sport jouset niin siihen pitää vaihtaa sport jouset?
Osaisiko joku kertoa kumpi on oikea alatukivarsi?
Eli pitää vaihtaa koko alatukivarsi koska olen ymmärtänyt että sitä palloniveltä ei pysty vaihtaa yksin, vaan koko alatukivarsi.
Auton malli 4D 316I sedan-ey31/273. vm 2005
varustelistassa on 226 sports suspension settings:En ole varma tarkoittaako tämä että on sport alusta?
Kysymys olis että kumpi on oikea alatukivarsi http://www.motonet.fi/motonet/tuotteet/171769/0
http://www.motonet.fi/motonet/tuotteet/171664/0
Jousissa kannattaa vaihtaa molemmat takaa?
Eli jos on sport jouset niin siihen pitää vaihtaa sport jouset?
Osaisiko joku kertoa kumpi on oikea alatukivarsi?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Voithan tietysti vielä kysäistä motonetin myyjältä, kumpi on oikea.. Ensimmäinen on oikea.
Mutta sitten itse asiaan. Suosittelen ostamaan sen tukivarren jostain muualta kuin motonetistä, saat sieltä vain hengenvaarallisen osan ja teet turhaa työtä vaihtaessasi sen kun se on jo väljä taas 1000km päästä.. Motonet myy myös jotain hyvää tavaraa, mutta pääosin shaissea. Kannattaa katsoa esim KL-varaosista tai netistä.. Hinta saattaa parikymppii kovempi olla mut saa paremman.
Jos autossasi ei ole M-sport II pakettia niin silloin käytetään normaaleita tukivarsia. Jouset ostaisin melkeinpä merkkiliikkeestä niin tulee taatusti oikeanlaiset. Laita alatukivarsiksi meylen HD:t, niin ei tarvitse olla heti kohta vaihtamassa niveliä uudelleen, koska ovat kestävämmät kuin bemarin alkuperäiset motonetin harakirivarsista puhumattakaan.
http://www.schmiedmann.fi/3_sarja/e46/varaosat_-_jarrut-alusta-jousit/ohjauksen_ja_alustan_osat/sivu6.htm#20292
älä nyt jumalauta mitään motonettikuraa sinne laita kun hintakin on melkeen sama kuin Lemföderin (valmistaa alkuperäis tukivarret) tukivarsiin saksassa -> http://www.car-parts24.com/BMW/3er-E46/Achs-und-Lenkungsteile
ja Meylen HD on täyttä kuraa, yhtä huonoja kuin motonetin italialaiset rimpulat 15tkm kesti edelliset, sitten opin.
Varustelistassa on 226 sports suspension settings: eli se tarkoittaa että autossa on sport jouset?
Eli autoon saa vaihettua ainostaan sport jouset ei käy tavalliset vai?
kiitos vastauksista
Ei käy tavalliset jouset. Urheilualustassa normaalista eroaa myös iskarit ja kallistuksenvakaimet. Itse ostaisin ne alkuperäiset sporttialustan jouset ihan vain siksi ettei jousitus muutu huonompaan suuntaan, niin kuin halvoilla tarvikejousilla monesti käy.
Eli vakiojouset taakse ei sovi?
esim nämä ei sovi autoon http://www.motonet.fi/motonet/tuotteet/675520/0
Nuo ei sovi, koska sulla on urheilualusta. Marmotiskiltä löytyy taakse oikeat jouset.